历史的驿站已经完成了历史的使命，人生的驿道如何画出人生的 彩虹 。社会和人生都不可能跳出历史的轨迹。奔向朝阳的人生背后，总会拖着一条长长的影子，嫩江驿站则是这条历史长线的延伸和延续。
建设背景
嫩江市 ，古称墨尔根，自古就是边疆进入内地的咽喉要道。 清代 ，墨尔根(嫩江县)作为交通枢纽连接 黑龙江省 城( 珲 )、 漠河市 和 吉林市 的是两条驿道，一条由吉林伯都纳经墨尔根到黑龙江城，一条由墨尔根到 额尔古纳市 河东岸西口子的三十三站。驿道设有驿站，是接待传递公文的差役和来访官员途中休息、换马的处所。
由吉林伯都讷( 扶余国 )经墨尔根到黑龙江城这条驿道，共为二十站，大体沿 嫩江 北上，至墨尔根东行，平均30公里设一站。由吉林伯都讷( 扶余 )到 宁年 ( 富裕县 )的十个驿站为下十站，也称南路驿站； 拉哈站 (今 讷河市 拉哈镇 )到头站( 爱辉镇 坤河达斡尔族满族乡 )称上十站，也称北路驿站。上十站归北路站官管辖，驻墨尔根，第一任站官崔枝蕃，为六品，有印。
这条驿道为国际经济交流做出过重要贡献。每年深秋， 俄罗斯 商团或百人，或六七十人，经墨尔根到卜魁进行交易，也就是最早的中俄经贸交易会。人们除向 黑龙江将军 交纳 紫貂 外，主要进行商品交换。
另一条驿道由墨尔根到 额尔古纳市 河东岸西口子的三十三站，全长700余公里，共设二十五站。1685年( 康熙帝 二十五年5月25日)， 清军 第一次雅克萨自卫反击战胜利后， 栋鄂·朋春 、 郎坦 等派拔什库席纳尔等三人沿此路飞马奏捷，6月6日康熙在巡幸古北口外的途中收到此报。2500余公里的路程仅用了11天，可称为世之罕见。由此，后人称这条驿路为“奏捷之驿”。
光绪 十三年(1887年)， 吉林省 候补 知府 李金镛 为到 漠河市 开采金矿，重新开辟从墨尔根直达漠河的驿路，除从墨尔根到额木尔河口基本上是沿 康熙 设驿时设置的二十五个驿站外，向漠河 胭脂沟 方向增设 五站 ，又向 额尔古纳市 河东岸的西口子方向延设三站，共计三十三站。驿道主要为往来 漠河 的淘金工人和向京师运黄金开设的，故后人称之为“黄金之路”。
改革现状
如今， 嫩江市 到 富裕县 由高速公路111国道相连，嫩江县到漠河也修成了高等级的208省道，通往黑河公路建设也全面启动，古驿道又将展示其蓬勃的生命力，为地方经济社会发展做出新的贡献。