广清高速公路全长69.3公里，起于 广州市 白云区庆丰石井，止于 清远市 横荷镇，由不同时期所建成的广花段、花清段、广清北段和广清南连接线四段组成，是珠江三角洲通往粤北地区的一条重要通道，对沟通湖南广东两省物资交流，促进粤北地区及沿线 花都区 、清远市的经济发展起着重要作用 。
广清高速公路，前身是广花高速 ，第一阶段：广花段，全长22.6公里，双向4车道，分为一期工程与二期工程，其中一期工程（右半幅路面）于1990年3月开工，1992年11月竣工；二期工程（左 半幅 路面）于1993年2月开工，1994年10月建成通车。第二阶段：花清段，全长23.56公里，双向4车道，于1997年7月28日开工，1999年10月26日建成通车。工程起点位于 广花高速公路 新华互通立交，跨 京广铁路 ，经花都海布、 狮岭镇 、 汾水村 、清远古钱岭、横坑、银中开发区至清远银盏。第三阶段：广清北段，全长20.647公里，双向4车道。2003年7月15日主线开工，2004年12月24日建成通车。路线起点通过古钱岭立交，经 清远市 的银盏林场、 龙塘镇 和横荷镇，与已建的广清高速公路新华至银盏段连接，终点设平面交叉与北江二桥南引道及人民路相连。第四阶段：广清南 连结线 ，全长5.953公里，主线 高架桥 按 城市快速路 标准设计， 双向六车道 ，广清互通式立交范围总长1720米。2003年12月3日开工，2005年11月25日建成通车。工程起点位于广清高速公路庆丰收费站以北约1公里处，终于 广州市 环城高速广清立交，路线整体走向为南北 。
2007年7月，广清高速公路扩建工程管理处成立 。广清高速公路改扩建项目全长57.56公里，改扩建工程是在原高速公路基础上，按双向八车道标准进行升级改造，设计速度100公里/小时 。并于2016年10月30日通车 。2022年，广清高速、广佛肇高速广州段、华南快速实现全互通连接 。2023年7月28日， 清远市 人民西路岗头段至广清高速连接线人民路出口正式通车 。
概况
广清高速公路南起 广州市 白云区 石井街道 ，北至 清城区 横荷镇，庆丰至松洲段有 高架桥 连接线，是 珠江三角洲是通往粤北、 湖南省 地区的一条重要交通要道。全长约65.3公里，是 北京—香港公路 的主要组成成部分之一。前身是 广花高速公路 ，1994年庆丰至新华段（24公里）率先建成通车。1999年， 花都区 至清远段建成通车，后改名广清高速。全程限速120km/h。往南可与广州北二环高速相通。其中 北京二环路 、肇花高速与之相邻。
广清高速沿线分别设置了朝阳，江高，聚龙，神山，新华，海布， 狮岭镇 等出口。
2009年，广清高速公路扩建工程正式动工，将原来的4车道扩建成8车道，目的是为疏导北上庞大的车流，有效缓解 广州市 出城压力。
背景
起点为清远横荷，终点为广州庆丰收费站，
广州至清远高速公路是 广东省 公路网中以广州为枢纽，连接粤北重要城市 清远市 的主骨架高速公路，作为广东省的北大门，加强了华南沿海地区同内陆 湖南省 、 广西壮族自治区 等地的联系，地理位置十分重要。
清远 作为广州的后花园，交通条件极其优越。其中，广清高速公路与 清连高速 、 京珠北高速 以及国道106线等国家重要线网构成湘粤重要的交通黄金走廊，共同承担湖南地区与珠三角之间的交通通达需求。
随着 华南地区 经济的快速发展， 广东 将针对现状饱和状况等诸多方面，开展了广清高速公路扩建工程。在规划中， 广州市 至清远高速公路将按双向8车道的要求扩建并延伸至清远市区横荷出口。