墙子河是中国 天津市 历史上的一条运河。始建于清 咸丰 十年（1860年），原为 清政府 统兵大臣 博尔济吉特·僧格林沁 为增强 天津 防御能力所筑壕墙的 护城河 ，后来几经更名和改变。原墙子河的部分河段更名为“津河”，部分河段被填埋，不复存在。
历史
清咸丰十年(1860年)正月，清政府统兵大臣僧格林沁为增强天津的防御能力，在原天津老城西部和南部挖壕筑墙并筑起长36里的护城壕墙，形成 防御工事 并建有11座营门与外界沟通。城墙在当时称为称“墙子”，而 壕沟 称为“墙子河”。历史上，墙子河全长18公里，宽8米，水深1.2米，北起今 红桥区 小西关通 南运河 ，向东南在今天长江道附近和红旗河交汇，再向东在 海光寺 附近和卫津河交汇，然后向东沿今天的 南京路 至今天 解放南路 海河 中学附近流入海河。
由于沿途 天津市 各 租界 不断向 河内 排入污水，墙子河水质逐渐变差。1925年， 天津英租界工部局 曾提出引 南运河 水对墙子河进行冲洗的方案。1936年，当时的天津农会也提出同样设想，但均未实行。1946年， 中华民国 天津市政府以工代振对墙子河进行 疏浚 。中华人民共和国成立后， 天津市人民政府 曾多次对墙子河进行清淤整治，20世纪50年代中期，墙子河中曾设有 旅游船 供游客游览。后来，随着天津市区的不断扩展，20世纪70年代，天津市人民政府在墙子河沿线修建天津地铁既有线，因此，墙子河位于今 南京路 的 海光寺 至大营门段被填平，剩余的部分陆续改建为 暗渠 ，当时保留在地面的只有三元村至红旗河段，称为“西墙子河”。此后，墙子河在海光寺以西的长江道部分也陆续被填平。目前，墙子河只留下 红桥区 小西关到 南开区 长江道的一段成为津河的一部分。
桥梁建筑
原墙子河上建有约二十座桥梁，海光寺至解放南路段设有十余座桥梁，这些桥梁多为水泥桥，比较宽阔的桥梁有鞍山道桥、张庄大桥和 湖北路桥 等。其中，比较著名的桥梁有：
废墙子河
“废墙子河”原名为“贺家口 引河 ”，后改为“佟家楼河”，1949年更名为“废墙子河”，西起 天津市 和平区 、 河西区 和 南开区 交界处一带 八里台镇 与卫津河相通（今 八里台立交桥 ），流经佟楼、马场道等地区，东至 海河 。始建于清乾隆五年（1740年），在当时是一条为引海河水灌溉贺家口、小王庄和佟楼一带的农田由人工开挖而成的运河。后来，废墙子河的八里台至 解放南路 段改造为津河。