板桥区

日本东京都辖区

板桥区是东京二十三区之一,位于23区的西北部,属日本关东地方。地名“板桥”在1180年就已经出现。一般都把中山道横跨了石神井川的木桥称为“板桥”。北面以荒川、北西以白子川与 玉县相接。在北部靠近荒川的区域,有新河岸川由西向东流经。在南部有石神井川由西向东横切。市区,除了住宅区、商业区以外,在北部有许多工厂。有人认为,与丰岛区、北区接邻的东部(东武东上线的大山站以东、都营三田线的志村三丁目站以东)可算是市中心的一部份。

历史沿革

平安时代时,因架于石神井川上的木板桥在当时相当罕见,便接取作地名之用。此为最广为接受的说法。当时板桥所指的约莫是上板桥地区一带。江户时代起,因中山道通过下板桥地区,板桥所指便成了下板桥地区。板桥宿是江 四宿(江户的四个宿场)之一。

1932年10月1日 自 北丰岛郡 9町村中编入 东京 ,成为“东京市板桥区”。

1947年5月3日 板桥区成为东京都22个特别行政区之一。

1947年8月1日 自此区另分出 练马区 。

2005年3月20日 在福冈县西方冲地震向东最远的地点(东京都板桥区板桥,距震中1000公里)测到 震度 一级。

地理

位置境域

板桥区为在东京 23区 西北部,介于东经139度37分至44分、北纬35度43分至48分之间,面积32.17平方公里,在23区中名列第9。

地形地貌

如今的板桥区一带,在12万年前的间冰期是位于海底。 武藏野市 (成增)砾层下被称为 东京 层的 地层 中曾挖掘出贝化石。10万年前气候冷化、海面后退,形成武藏野 台地 (成增台)的原型。当时的武藏野台地是古荒川与古多摩川,后古 利根川 等河川的泛滥平原。武藏野(成增)砾层的砂砾是来自当时的河川。随着气候逐渐冷化,海面逐渐后退,河川的泛滥平原也逐渐下降,在10万年前至冰河期最盛期的2万年前之间形成崖地。1万年前冰河期结束后,海面逐渐上升,崖地下方成为 荒川 、新河岸川沿岸的低地。另一方面,崖地上方在 富士山 等飞来的火山灰(关东壤 土层 )堆积下,形成 武藏野市 台地边缘的高地地区。

水文

荒川、新河岸川、白子川、石神井川 湖沼、浮间之池。

相邻接的行政区

北区、 练马区 、 丰岛区 、 和光市 、 户田市

交通

东日本旅客铁道 (JR东日本) 埼京线(赤羽线):板桥、浮间舟渡。

东京都交通局 (都营地下铁) 三田线 :新板桥、板桥区役所前、板桥本町、本莲沼、志村坂上、志村三丁目、莲根、西台、高岛平、新高岛平、西高岛平。

东京地下铁 东京地下铁有乐町线 : 地下铁成增站 。

东武铁道 东上本线 :大山、中板桥、常盘台、上板桥站、东武练马站、下赤冢站、成增站。

其他: 下板桥站位于丰岛区,小竹向原站、 地下铁赤冢站 位于 练马区 ,浮间舟渡站位于北区。(根据地图浮间舟渡站跨越板桥区与北区两区) 此外, 东北新干线 、 上越新干线 、 北陆新干线 等向北行的新干线虽在此区没有车站,但上野站与大宫站之间的一部份自此区通过。

首都高速 道路 :5号 池袋线 中央环状线(中央环状王子线、都道首都高速板桥足立线)。

国道17号(中山道、新大宫bypass)

国道254号(川越街道)

东京 道317号环状六号线(山手通)

东京都道318号环状七号线(环七通)

东京都道311号环状八号线(环八通)

大学

东京家政大学 板桥校区

大东文化大学

帝京大学 医学院

日本大学 医学院

淑德短期大学

友好都市

栃木县 栗山村 (现 日光市 )

1983年6月7日 “绿与文化交流协定”

1984年6月9日 “灾害时相互援助协定”

伯灵顿( 加拿大 安大略省 )

1989年5月 姐妹都市合作

北京市 石景山区 ( 中国 )

1997年10月 友好都市合作

博洛尼亚 ( 意大利 )

2005年7月 友好都市合作

蒙古文化、体育和旅游部( 蒙古国 )

1996年10月 缔结文化、教育交流协定

石川县 金泽市

2008年7月 友好交流都市协定

观光设施

东京大佛(乘莲寺)

赤冢城址

板桥温泉

城北中央公园 - 园址横跨板桥、练马两区。

著名人士

村上隆 - 现代美术家

中山美穗 - 演员(北园高校)

坂本真绫 -歌手

伊藤贤治 -作曲家

参考资料

  1. 东京旅游官方网站GO TOKYO gotokyo 2024-03-21