道安高速公路（也称道瓮高速公路）是 G69 银川—百色高速公路 贵州段，是 遵义市 骨架公路规划“5492”网的第二纵线，接在建的省“678网”之第三纵中段瓮安至 场坪街道办事处 高速公路顺接，其中北段终点位于湄潭境内西坪乡。项目主线起至渝黔交界 重庆市 南川区 福寿场，经 道真仡佬族苗族自治县 、 正安县 、 绥阳县 、 湄潭县 、 余庆县 等地至瓮安。线路全长253.92公里。其中 遵义市 境211公里，涉及道真、正安、湄潭、余庆四县。 黔南布依族苗族自治州 境内37公里，涉及 瓮安县 、 福泉市 。工程投资262亿元，按路基宽24.5米，时速80km/h（公里/时）的建设标准设计，由 中国交建 旗下的中交 路桥建设 有限公司，中交第四航务局工程局有限公司和 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 承建，整个工程在2015年12月31日全线完成交工验收并且通车。
规划简介
道真 至瓮安高速公路，简称道安高速（也称道瓮高速），是我省高速公路网规划中第三纵线的北段，也是国家拟规划建设的 银川市 至龙邦高速公路的重要组成部分。据了解，银龙高速起于宁夏银川，止于中越边界国家一类口岸—— 龙邦口岸 。
项目概况
道安高速起点位于渝黔交界处 南川区 的福寿场（特长隧道内），经 道真仡佬族苗族自治县 的土城坝、双河、云峰、 三江 ， 正安县 的 安场镇 、俭坪、和溪、米粮、和平， 绥阳县 的坪乐， 湄潭县 的西河、洗马、流河渡、兴隆场， 余庆县 的 龙家镇 ， 瓮安县 的中坪坝、天文、木老坪，止于瓮安县城西南的陆家寨。
规划设施
据了解，项目路线全长254.096千米，其中道真支线6.081千米。全线共设置桥梁162座，长53641米；隧道53座，长47164米（其中特长隧道2座，长4460米；长隧道18座、长26392米）；互通14处，互通接线长约25.4千米。共设置服务区4处、停车区6处以及其他必要的交通工程、沿线设施。道瓮高速大部分位于我市境内，其中， 道真仡佬族苗族自治县 境内（含道真支线）长47.831千米、 正安县 境内长51.950千米、 绥阳县 境内长16.780千米、 湄潭县 境内长76.43千米、 余庆县 境内长18.330千米， 黔南布依族苗族自治州 境内长38.463千米，均在 瓮安县 境内。
道瓮高速主线采用四车道高速公路标准建设，设计时速为80千米，路基宽度24.5米，道真支线与主线按相同的技术标准建设。预计4年时间建成。
地位重要
据介绍，道安高速公路北与 重庆市 拟建的 南川区 至大有（渝黔界）高速公路相接，南与我省在建的瓮安至 场坪街道办事处 高速公路相接，是我国 中国西南地区 南下出海的又一条便捷的高速公路通道，在国家和区域高速公路网中居重要地位。国家及我省高速公路网还显示，纵向地道瓮高速还与六条横向的高速公路有交叉，其中包括杭瑞、沪昆、厦蓉三条国家级高速公路。该线连接 遵义市 、 黔东南苗族侗族自治州 、 黔南布依族苗族自治州 的八个县，与 重庆市 市 南川区 对接，形成 贵州省 与重庆的第二个快速通道。
据介绍，道安高速的建设工期为4年，特许经营期限为30年。
战略意义
到 重庆市 又多一条 城市快速路 。与 崇遵高速公路 不同的是，道瓮高速穿越的大多是我市较不发达地区。正如市委书记喻红秋在开工仪式上所说， 道真仡佬族苗族自治县 至瓮安高速公路是我市南北走向的又一条重要交通干线，是连接重庆、遵义、黔南三地的交通大动脉，是我市、黔渝地区乃至 中国西南地区 的又一条出海大通道。该项目的开工建设，有利于带动我市东部、北部各县经济社会加速发展，有利于推动 遵义市 通江达海，更好地共建黔中、融入 成渝铁路 、对接泛珠、参与东盟，构建起大开发大开放格局，有利于充分发挥遵义的资源优势和区位优势，加快黔北综合经济区建设，促进黔中经济区、 成渝经济圈 紧密发展、协调发展。
事实上确实如此。在 正安县 ，如今走道真、至 南川区 ，到达 重庆市 主城区需要4个小时，其中有3个多小时花在我市境内，从南川到 重庆主城都市区 仅需40分钟，如果建成道瓮高速，从 正安县 城到重庆只要两个小时左右，融入成渝经济圈更加便捷。
也如正安县委书记韦圣福代表沿线各地政府讲话时所说，是大山堵住了我们迈向小康的征程，拉远了我们同发达地区的差距；是沟壑截断了我们致富的信息，锁住了我们对外开放的大门。道瓮高速公路的开工建设，是一把金钥匙，必将开启我们开放出山的破茧之门，必将开启我们借船出海的黄金通道，必将开启我们奔向小康的致富闸阀。