猎鹰900

法国达索飞机公司研制的公务机

猎鹰900是法国达索飞机公司于1983年5月27日在巴黎 航展 上发布的一款三发涡扇公务机,是在 猎鹰50 的基础上进行了加大尺寸和航程的改进。该机型采用盖特瑞TFE731 涡轮风扇发动机 ,于1984年9月21日首飞,第一架飞机于1986年12月交付。猎鹰900共交付378架,是一款远程 公务机 。

机型简介

Falcon 900(猎鹰900)是法国达索飞机公司研制生产的三发涡扇公务机。Falcon 900机身两侧各有12个 舷窗 ,最多可载客19人, 原型机 于1984年9月21日首次试飞,1986年3月获得 法国 和 美国 的适航证书,1986年12月开始交付使用。另外猎鹰900EX型于1994年10月开始研制,采用功率更大的TFE731-60发动机,增加了燃油量和航程,使用Primus 2000仪表飞行系统,原型机在1995年6月1日首飞,1996年11月开始交付使用。

机型规格

座位数:2+19

翼展 :19.3米

机长:20.2米

机高:7.6米

货舱/行李舱容积:3.6立方米

最大速度:891千米/时(Ma0.84)

最大航程:7056千米

主要改型

猎鹰900:初始生产型

猎鹰900B:增大了 发动机 功率和航程

猎鹰900C:装载了猎鹰900EX的航空电子设备

猎鹰900DX:装载了猎鹰900EX的TFE731-60发动机,装备了EASy驾驶舱

猎鹰900EX:延长了航程,进一步增大了发动机 推力

猎鹰900MPA:海上巡逻机

机型特征

后掠式下单翼, 翼型 为 梯形 ,3台 霍尼韦尔 TFE731-60发动机,两台在机身后部两侧,一台安在垂直 尾翼 基部,机身两侧每侧12个 舷窗 ,高大的后掠式垂尾,中置水平尾翼。