俄罗斯 太平洋岸的 商港 。临 日本海 。在 滨海边疆区 南部阿美利加湾东部弗兰格尔湾岸。水深（中部18米）浪静，泥底，适于建港，可停泊10万吨级海轮。冬季冰薄，可全年通航。1971年兴建，1979年吞吐量约1，000万吨。主要用于出口煤炭、木材。进口谷物及集装箱运输等。
港口介绍
位于俄罗斯（全称：俄罗斯联邦THE RUSSIAN 联邦制 ）东南沿海的弗兰格尔（VRANGEL）湾内，濒临 纳霍德卡 （ NAKHODKA ）湾的东南侧，是 俄罗斯远东地区 的最大港口。始建于70年代，第一期工程在1980年完成。该港与纳霍德卡（ N-AKHODKA ）港相邻都是俄罗斯远东地区的对外贸易的进出门户。它们通过 第一亚欧大陆桥 与包括 俄罗斯 欧洲 心脏地区在内的广大腹地连在一起。目前已发展成为俄罗斯东方大港。港口距 纳霍德卡港 约10nmile。该港属 温带季风气候 ，盛行西北风。年平均气温夏季为20℃，冬季为-10℃。每年1～3月有薄冰，须 破冰船 协助开航。一年之中有70%的日期有雾，6～7月平均每月有18天。全年平均降雨量约1000mm。平均潮高：高潮约0.7m，低潮约0.48m。
主要码头泊位
码头类别泊位（个）岸线长（m）最大水深（m）
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GENERAL CARGO（杂货）439611.8
BULK CARGO（散货）261016.5
集装箱 （集装箱）335012.2
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91311
装卸设备有各种岸吊、集装箱吊、吸片机及 装载机 等。煤码头有外伸距28.2m，升高18m的装载机，装速每小时3000吨，原木码头有专用真空吸木片载运机和各种车辆。码头最大可靠10万载重吨的船舶。大船锚地水深达28m。年货物吞吐能
力约1300万吨，约占 俄罗斯 太平洋港口总吞吐量21%。主要出口货物为煤、木材、 实木板 及杂货等，进口货物主要有粮谷，汽车及杂货等。在节假日中如果需要，可以安排作业，但须付加班费。本港第二期工程预计在1997年完成，将增加集装
箱吞吐能力约7万TEU，煤炭吞吐能力约600万吨。