闽江口

闽江口金三角经济圈

“ 闽江 口”指的是闽江口金三角 经济圈 ,它包含 福州市 的“南北两翼”,即郊区、 闽侯县 、连江三县区构成北翼, 福清 、 长乐区 、 平潭县 三县(市)构成南翼,再以 罗源县 、 闽清县 、 永泰县 三县为后卫,以闽江流域和闽 东北地区 为腹地而形成的全方位多层次的区域经济圈。

历史沿革

1992年 邓小平南方谈话 后,市委、市政府提出《福州市20年经济社会发展战略》。依据这一战略思想,从建立闽江口“ 金三角地区 ”经济圈的角度,提出调整编制大福州总体规划的任务。1992年3月委托 南京大学 编制闽江口“ 金三角 ” 经济圈 规划。1993年7月,初步完成该规划成果。根据市委、市政府“要把闽江口金三角经济圈的规划范围扩大到 闽清县 、 永泰县 等县”的指示,又组织人员修编。

核心组成部分

闽江口金三角经济圈的核心部分指闽侯白沙、 甘蔗街道 、 荆溪 以下干流两岸乡镇和闽江口南北两翼的 长乐区 、 福清市 、 连江县 、 罗源县 和 平潭县 的沿海和岛屿乡镇,土地面积5240平方公里,占 福州市 市域的45%,人口479万人,占全市总人口的88.5%。 国民生产总值 116.59亿元,占全市国民生产总值的93%。

城镇体系规划

城镇体系 空间结构

“一个轴心,两辅翼”。一个轴心区域,是 特大城市 福州的延伸区,也是目前外资投入最集中、发展活力最强的区域。这一区域由 闽江 下游干流、 外福铁路 、福马公路和铁路、316国道,以及正在规划建设中的福州经 马尾镇 至樟港机场的一级汽车专用道、 104国道 主干线和福温铁路沿闽江段和104、324、316三条国道联接路线,联结成一个整体。

两辅翼

闽江口南翼和北翼,闽江口南翼以 福厦公路 、宏路至 松下港 的 大真公路 和龙高半岛工业走廊为发展轴线,以 福清市 为副中心城市。南翼包括以度假旅游、对台商贸为主要职能的 海坛岛 。闽江口北翼,以福温铁路、104国道主干线及其 黄岐半岛 港口支线为发展轴线,依托 罗源湾 南北两岸开发,形成 清远市 和凤山两个中心城市。

战略构想

为加快建设 福马线 、 福厦铁路 (福州段)两条开放走廊,形成以马尾开发区为前导,老市区为依托,以 福清 、 长乐区 、 平潭县 三县(市)为南翼,以郊区、 闽侯县 、连江三县区为北冀,以 罗源县 、闽清、永泰三县为后卫,以 闽江 流域和闽 东北地区 为腹地的全方位多层次对外开放大格局,把福州建设成为全省的商贸金融中心、科技信息中心、闽台经贸中心,成为贸易、工业、科技一体化, 第三产业 繁荣、综合配套的开放城市。

参考资料

  1. 闽江口“金三角”经济圈城镇体系规划 福建省情资料库地方志之窗 2014-01-15