厦门港务控股集团有限公司

厦门港务控股集团有限公司是福建省港口集团有限责任公司的核心二级公司，厦门市直管国有企业集团，是建设东南国际航运中心的“硬核”力量。集团成立于1997年，位于福建省厦门市，注册资本310000万人民币，法人代表蔡立群。

集团业务范围涵盖集装箱、散杂货、现代物流、港口建设、投资、港口金融、港口信息等领域。集团控股厦门港务（000905），通过多层股权架构持有52.16%股份，拥有生产性泊位53个，可靠泊20万吨级集装箱船舶和20万吨级散杂货船舶。 1998年，厦门港务局正式实行政企分设，组建厦门港务集团。 2000年12月，厦门港成为继上海、深圳、青岛、天津、广州之后我国大陆又一个实现年吞吐百万标箱的沿海港口。 2002年，厦门港集装箱吞吐量突破170万标箱。 2004年和2005年，集团旗下厦门港务发展股份有限公司和厦门国际港务分别在中国内地和香港上市。 2008年，厦门港务建设有限公司正式成立。 2013年12月，集团子公司厦门集装箱码头集团有限公司成立，为当年国内最大规模的港口资产整合。 2016年，厦门港集装箱智慧物流平台正式上线运行。 2017年，厦门港集装箱吞吐量突破1000万标箱。 2020年5月，厦门港务控股集团与天津港集团有限公司在天津签署《建设世界一流港口全面战略合作框架协议》。

2022年9月6日，厦门港务控股集团有限公司位列“ 2022中国企业500强 ”第410位。

历史沿革

1998年6月18日，厦门港口管理体制改革迈出了关键性的一步，厦门港务局正式实行政企分设，组建厦门港务集团。这是我国沿海港口中对原有政企合一的港务局体制进行改革的首次尝试。 1999年年12月，厦门港集装箱吞吐量首次突破80万标箱。

2000年12月，海天港区完成厦门港当年第100万标箱接卸，厦门港成为继上海、深圳、青岛、天津、广州之后我国大陆又一个实现年吞吐百万标箱的沿海港口。 2002年，厦门港集装箱吞吐量突破170万标箱。次年，集团旗下厦门港海天集装箱有限公司突破100万标箱，成为福建省第一个年集装箱吞吐量突破百万标箱的港口企业。 2004年，厦门市上市公司厦门路桥与厦门港务集团进行资产置换的方案获通过。11月22日，厦门路桥股份有限公司正式变更为厦门港务发展股份有限公司，“厦门港务”正式挂牌上市。

2005年12月，集团子公司厦门国际港务(3378.HK)在香港联合交易所主板上市交易，成为中国内地首家在香港联交所上市的完整港口概念股，也是福建首家国有控股企业海外资本市场上市公司。 2007年，厦门港海上集装箱驳运正式开通。海上驳运的开通使进出厦门港的集装箱可在港内任意一家集装箱码头一次装卸，由港内运输船舶——海上穿梭巴士负责卸载，将集装箱进行分拨或汇总，标志着厦门港八大港区在真正意义上融为一体。第二年，厦门港务建设有限公司正式成立，落实集团战略“三级管控”模式，整合控股集团内部工程建设资源，打造工程建设产业链的专业化建设管理平台。

2011年6月，集团与大连港集团有限公司签订业务战略合作框架协议，开通厦门—大连两港间的万吨级内贸集装箱新航线。 2013年12月，集团子公司厦门集装箱码头集团有限公司成立，为当年国内最大规模的港口资产整合，共涉及7家股东公司，其中3家为在中国境内上市的知名国有企业，2家为在香港上市的优质企业。次年10月，厦鼓航线调整，厦门轮渡成建制划转至港务控股集团、改制后的轮渡公司与国际邮轮母港重组，成为集团新时代客运旅游板块，向进一步完善客运资源整合、发挥鼓浪屿龙头作用、发展全域旅游迈出新步伐。

2016年，厦门港集装箱智慧物流平台正式上线运行。该系统的上线，是厦门港口物流营商环境提质升级的里程碑，标志着厦门港真正开启“智慧港口”新时代。 2017年10月，港务发展成功收购华锦码头储运有限公司 75%股权。华锦码头为集团首个异地码头收购项目，充分发挥集团整体走出去布局的协同效应，助推集团支线码头战略性布局基本形成。同年，厦门港迎来发展里程碑事件——2017集装箱吞吐量突破1000万标箱。次年5月，集团完成总部机构改革，改革后总部机构有党委办公室（工会办公室）、办公室（董事会秘书处）、纪检监察室、审计风控部（监事会办公室）、战略投资部、企划运营部、工程技术部、信息化部、财务部（资金中心）、人力资源部、法律事务部、安全监察部等12个部门。

2020年5月，厦门港务控股集团与天津港集团有限公司在天津签署《建设世界一流港口全面战略合作框架协议》。同时，厦门港务控股集团、天津港集团、中谷海运集团签署《“两港一航”战略合作框架协议》。 2022年10月1日，厦门港单体最大的分布式光伏发电站顺利并网发电。厦门港务控股集团介绍，按照投产一批、建设一批、储备一批的滚动发展模式，该集团建设光伏发电站的规模居全国港口前列。 2023年11月，厦门港务控股集团与越南国家航运公司签署合作备忘录。

组织架构

管理层

参考资料（截至2024年1月7日）

股权结构

参考资料（截至2024年1月7日）

对外投资

参考资料（截至2024年1月7日，列举部分投资企业）

主营业务

现代港航物流

团旗下厦门集装箱码头集团有限公司，拥有泊位25个，岸线资源涵盖厦门港 10万吨级以上的集装箱专用泊位，可接泊1.8万标箱的超大型集装箱船，年通过能力超过1000万标箱，占厦门全港能力的80%。集装箱班轮通达全球，向外覆盖欧洲、美西、美东、波斯湾、非洲、澳大利亚、南美、日韩、东南亚及中国香港、台湾等50多个国家和地区的130余座港口，对内连接大连市、上海、温州市、福州市、泉州市、汕头市、潮州市等十余个国内港口。

集团旗下厦门港务发展股份有限公司，是一家5A级的综合物流企业，拥有海峡西岸规模最大的外轮代理、物流、陆路运输、拖轮企业，形成了完备的港口综合物流服务供应链，服务延伸至福建内陆、广东、江西、湖南经济腹地。

港口口岸信息

集团以“ 一带一路 ”、中国（福建）自由贸易试验区建设、厦门国际航运中心的战略为导向，围绕集团战略目标，推进信息技术与港口生产、港口管理、港口服务、港口协作的全面融合，提升信息服务综合能力，以“ 互联网+ ”为手段，智慧港口建设为目标，促进集团“作业高效化、运营智能化、物流便捷化、贸易便利化”发展，进一步发挥集团在厦门港口发展中的龙头带动作用。

集团旗下电子口岸有限公司负责厦门“ 国际贸易单一窗口”建设和运营，业务涵盖海运、空运、自贸区、物流园区、港口物流作业、信息增值服务等多个领域，是为厦门口岸通关、商贸服务、港口码头、物流服务提供公共信息服务的唯一平台，被评为全国自贸试验区八个“最佳实践案例”之一向全国宣传推广，是全国第二个加入亚太示范电子口岸网络（APMEN）的成员单位。

港航金融服务

集团旗下厦门海峡投资有限公司，致力于发展投资产业、大宗商品供应链、海运业务、电子商务及其他新兴产业领域。以港万通投资管理公司为载体，践行集团“产融结合”思路，积极推进航运、石材等产业基金的运作。

集团旗下厦门港务金融控股有限公司，是集团开展金融业务的主要平台，依托港口产业资源优势，加快产融结合，从事商业保理、融资租赁、金融服务、对外投资等业务。

2014年，集团的信用资质达到福建省最优3A级别，并由中国人民银行下属中债评级公司授予厦门市最高评级等级，成为福建省首家具备超短融发行资格并成功发行的企业。集团还参股厦门农商银行、富邦财产保险有限公司、厦门国际信托有限公司等金融机构。

港口工程建设

集团旗下厦门港务建设集团有限公司拥有工程建设管理、房地产开发、港口工程施工、资产及物业管理四大业务，是厦门市唯一一家拥有厦门市市级财政投融资建设项目（港口专业甲类）代建名录资质的单位，并同时拥有市政公用及房建专业乙类代建名录资质以及港口与航道施工总承包二级、房建三级、市政三级、航道二级、建筑装修装饰二级等多项施工总承包及专业承包资质。

港务建设集团是厦门市港口建设主力军，参与了厦门市重点项目--厦门港东渡工程（一、二、三期）的建设工作，并先后承接了刘五店南部港区散杂货泊位工程、厦门嵩屿二期工程、厦门港主航道扩建四期工程、厦门港东渡港区0-4#泊位改建工程等大型省市重点港航建设项目，为厦门东渡港区、海沧港区、嵩屿港区、国际旅游码头、厦门港航道等工程建设作出突出贡献。是东南沿海最大的综合交通枢纽之一— 厦门北站综合交通枢纽工程的代建单位。

企业文化

员工书画摄影是丰富职工精神文化生活的形式，集团两年一届的文体系列活动有着广泛的群众基础，截至2024年已举办了15届。每届文体系列活动设置篮球、排球、趣味运动会、书画摄影和星锚文学作品评选等十几个项目，每届职工参与人数都高达3000多人次，充分展现和反映了新时代港务职工奋勇争先、健康向上的精神风貌。

社会责任

志愿服务

厦门港务控股集团一直致力于志愿服务活动，积极履行社会责任。集团成立了以青年为骨干，公司党、团员和积极分子组成的志愿者队伍，主动参加形式多样、内容丰富的志愿服务活动。集团不断拓展文明创建的内涵与外延，以社会核心价值体系建设为根本，以“弘扬雷锋精神，开展志愿服务”为主题，以“关爱他人、关爱社会、关爱自然”为主要内容，以“奉献社会、奉献爱心”为出发点广泛开展各种形式的学雷锋志愿服务活动。

扶贫共建

厦门港务控股集团文明委按照省委、市委、市政府、市国资委工作部署要求，大力推动精准扶贫，认真贯彻落实乡村振兴战略，高度重视挂钩帮扶工作，将其纳入集团党委工作重点，从结对、产业、就业、教育、保障等方面推进帮扶工作，集团承接对西藏左贡县、临夏回族自治州荒山村和阴洼村、福建松溪县、厦门市翔安区鸿山村等地区扶贫工作，成立挂钩帮扶工作小组，由主要领导担任组长，党委会定期研究帮扶工作，派员调研制定相关举措并提列专项预算。

绿色智慧港口

集团牢固树立并坚决贯彻中央“五大发展”理念，积极响应可持续发展战略，将生态文明建设融入生产经营的各个方面。为加快实现创新驱动发展和绿色发展，建设绿色智慧港口，集团编制并实施《十三五绿色发展规划》及《创建绿色港口实施方案》，探索节能降本提效新模式，以智慧理念赋能绿色发展，提出多项绿色智慧发展项目和措施，推动港口物流产业转型升级。措施包括：建设“厦门港智慧港口项目”、推动“单一窗口”建设、开展集装箱岸桥等远程操控项目、加快船舶岸电建设和应用、推进码头设备电能替代、开展节能技术改造、实施污水处理和中水回用、重视港区粉尘污染防控工作、加大应用绿色清洁能源等。