中马友谊大桥(China-Maldives Friendship Bridge)是位于 马尔代夫 北马累环礁 (North Malé Atoll)的 跨海大桥 ,是世界首座在远洋深海无遮掩环境及 珊瑚礁 地质上建造的,也是马尔代夫首座现代化桥梁。跨越Gaadhoo Koa海峡,连接 马累岛 、机场岛(胡鲁累岛)和胡鲁马累岛三个相邻岛屿
中马友谊大桥于2015年12月30日开工,7月9日竣工;于2018年8月30日正式开通。
中马友谊大桥由马累岛、机场岛和胡鲁马累岛的陆路连接,由跨海大桥、两岸接线工程、沿线附属设施、景观工程等组成。由 商务部 国际经济合作事务局组织实施。 全长2000米, 跨海桥梁 1390米,其中主桥长为760米,为六跨叠合混合梁V型刚构桥,道路等级为城市主干路。
中马友谊大桥2016年12月8日获“最美中国海外项目奖”。 中马友谊大桥不仅连接了首都马累及周边地区三岛,也成为连接两国人民情感、增进两国友好的纽带。
建桥背景
2014年9月,习近平主席对 马尔代夫 进行 国事访问 。两国元首会谈期间,对 马累 —机场岛 跨海大桥 这个合作项目,亚明总统格外重视,他主动提议将这座桥命名为“中马友谊大桥”,习近平主席欣然应允。也是在那次访问期间,亚明总统反复表示,习近平主席提出建设21世纪海上丝绸之路的倡议富有远见,马方完全支持并愿抓住机遇,积极参与。
建设历程
2014年9月15日,中国国家主席习近平对 马尔代夫 进行国事访问期间,双方领导人共同商定的大型基础设施工程。2015年9月7日,中马友谊大桥方案设计揭幕。2015年12月30日, 中国交通建设集团 有限公司承建的中马友谊大桥项目在 马尔代夫 举办签约仪式暨开工典礼。马尔代夫总统亚明率马尔代夫政府全部 内阁 成员出席仪式,中国政府特使、 商务部 副部长高燕等参加仪式。
2016年2月25日, 二航局 首批5艘大型施工船舶抵达马尔代夫。3月15日,首根大直径 钢护筒 施沉 印度洋 ;4月1日, 马累 的搅拌站搅拌出第一方混凝土。 2016年6月12日,在完成起始平台搭建后,首根主桥桩基钢护筒施沉成功。2016年6月30日,马累侧引桥 栈桥 贯通。2016年9月24日,世界首根 珊瑚礁 地质上桥梁桩基在中马友谊大桥成功浇注(0号台)。10月6日,主桥首根桩基开钻。12月5日,主桥35根大直径桩基钢护筒全部施沉完毕。实现大桥建设水上变陆上的重大工序转换。
2016年12月8日,中马友谊大桥5个巨型主桥钻孔平台已经形成并已全部投入施工生产;截止12月27日,35根主桥桩基已浇筑4根,成孔3根,2根正在下放 钢筋笼 , 钻机 除1台正在移机外,另外3台正在钻孔作业;88根引桥桩基已完成33根;扭王块预制已完成1286块,引堤抛石接近尾声。2016年12月28日, 马尔代夫 总统亚明率13位内阁部长、数十名议员及十余家主流媒体记者共计108人,在中国驻马尔代夫大使馆 参赞 刘强、中国商务部合作局驻项目专职代表刘岭的陪同下,视察由中国援助, 中国交建 旗下公规院管理、 中交二航局 EPC总承包建设的中马友谊大桥。
2018年7月9日下午,中国交建承建的援马尔代夫中马友谊大桥主桥20号墩至21号墩之间的钢箱梁成功合龙,至此全桥贯通,为项目按时竣工验收和对外移交提供了坚实保障,开创了世界远洋深海无遮掩环境及 珊瑚礁 地质上建设特大型桥梁的先河。 2018年8月30日,中国援建的中马友谊大桥正式开通。
设计参数
整体布局
中马友谊大桥连接首都 马累 和机场岛,由 跨海大桥 、两岸接线工程、沿线附属设施、景观工程等组成。全长2000米, 跨海桥梁 1390米,其中主桥长为760米,为六跨叠合混合梁V型刚构桥,道路等级为城市主干路。大桥设计使用寿命100年。全桥共有6个合龙段,分为3个混凝土梁合龙段和3个钢箱梁合龙段。此次合龙的主桥20号墩和21号墩,从 海床 到桥面自由高度近60米,受到强烈涌浪冲击,桥身结构晃动幅度达3厘米。主桥混凝土梁单侧悬臂长65米,钢箱梁长50米,昼夜温差带来的 热胀冷缩 变化累积达2厘米。
设计特点
中马 友谊大桥建设不仅全面采用 中国 标准、中国规范、中国技术和中国管理,还充分考虑了中马两国文化的融合。 中马友谊大桥主桥的拱形结构,体现出中国传统桥梁的经典元素;三个V型墩形如振翅翱翔的 普通海鸥 ,与当地海洋环境融为一体;桥头的景观工程则融入穹顶、拱门等具有浓郁 伊斯兰 风格的建筑元素。
建设与规划
参建单位
中马友谊大桥由 商务部 国际经济合作事务局组织实施, 项目管理 单位为 中交公路规划设计院有限公司 ,施工总承包单位为 中交第二航务工程局有限公司 。
地理位置
中马友谊大桥位于 马尔代夫 北马累环礁 ,跨越Gaadhoo Koa海峡,连接 马累岛 、机场岛(胡鲁累岛)和胡鲁马累岛三个相邻岛屿。
运行情况
交通流量
2018年数据显示,中马友谊大桥通车近5年来,通行流量已达上亿人次。
文化特色
邮票
2018年7月18日,纪念中国—马尔代夫建交45周年特别邮票交接及发行仪式在北京举行,此套邮票由 中国邮政 邮票印制局邮票设计室主任方军设计,马尔代夫驻华大使馆与外交部集邮协会联合制作,该邮票展示了马尔代夫和中国的基础设施发展、青年和体育、旅游和度假资源。2017年, 中国集邮 总公司也发行了 首日封 ,以纪念两国建交45周年。
荣誉表彰
建设意义
中国 援建的中马友谊大桥日前正式开通,实现了 马尔代夫 人民拥有 跨海大桥 的夙愿。中马友谊大桥是 马尔代夫 迄今最大的基础设施项目,也是两国在共建21世纪海上丝绸之路领域的标志性项目。大桥建设全面采用中国标准、中国规范、中国技术。中马友谊大桥不仅帮助马民众实现交通上的便利,还将他们带向更加美好的未来。 中马友谊大桥不仅连接了首都马累及周边地区三岛,也成为连接两国人民情感、增进两国友好的纽带。
相关评价
中马友谊大桥建成后,环 马累 生活和 居住圈 将形成,有助于疏解 马累岛 居住压力,游客则能通过陆路实现马累与机场岛之间的快速往返。( 新华网评 )
中马友谊大桥是 马尔代夫 首座现代化桥梁,运营高效通畅,有力改善了马尔代夫的交通出行环境。它的建成不仅对促进马尔代夫经济发展、城市空间拓展具有重要意义,对于彰显 中国 对外援助形象和水平,促进中马两国友好关系将具有极大推动作用。( 中交二航局 评)
“中马友谊大桥是两国长期友好的象征,是马中友好的里程碑。感谢中国政府提供的帮助,我们实现了拥有 跨海大桥 的百年夙愿。马方愿同中方共建‘ 一带一路 ’,共享发展繁荣。”( 亚明 评)