长干桥位于 秦淮区 中华门外，跨外 秦淮河 ，始建于 杨吴 时期，为8孔钢筋混凝土 梁式桥 ，全长98.83米，跨径7.7～17.3米，宽21.96米，其中车行道宽15米，人行道各宽3.2米。
简介
长干桥原桥为 五代十国 时 杨吴 始建，为南唐御街直达城外 长干里 必经之道。
南宋 咸淳 五年（1269）， 户部尚书 马光祖 重建，更名长安桥，为五孔 石拱桥 。
明初改建，又名聚宝桥。 清代 多次维修。
太平天国时，在天京防卫战中遭破坏。
清 光绪 二年（1876）予以修复，桥长43米。
1937年 抗日战争 时炸毁。日伪时期搭 木桥 维持交通。
1946年草修，两年后崩塌，临时架设军用便桥，维持交通。
1951年1月由市 建设局 重建。桥分5孔，全长48.51米，宽21.3米，为 钢筋混凝土梁板结构 ，利用原桥基重建墩台， 设计车辆 荷载为汽-13级、拖-60级，第一任市长刘伯承题写桥名。后因汛期排洪仍不顺畅，1975年再度扩建，利用旧桥北面3孔，拆建南面2孔，向南用预应力混凝土T型梁增设3孔，梁底高程12.02米。排洪量增大1倍多，达每秒700～800立方米。
历史
长干桥位于 南京 城南，从中华门城堡出来，即迈上了凌空越阻的长干 古桥 。步上桥面，当觉宽阔开朗，气度不凡，长干桥始建于 南唐 ，为南唐宫殴御街直达城外 长干里 的必经之道。 南宋 年间， 户部尚书 马光祖 重建，更名长安桥，为五拱石桥；明初复建，又名聚宝桥； 清代 历次修之。古长干桥是水陆码头交会之处，它前临 长干里 、 雨花台 ，后倚南门、 镇淮桥 ，百雉 遇，万户栉比。
长干桥犹如古城金陵的门牙，曾屡遭战火，桥因此而渐 清代后期和 民国时期 皆修建过。1937年12月，为阻止 日寇 进攻， 中国国民党 守军炸毁了中间的大拱，后用木板钢梁铺搭以为交通。1951年，重建为钢筋水泥桥，由刘伯承亲书桥碑。随着交通发展的需要，并且为了提高 秦淮河 排涝能力，1975年又进行了扩建。扩建后的长干桥长百米，宽约24米，共8跨。刘伯承题的"长干桥” 汉白玉 碑镶嵌在桥头栏杆左右。
立桥望水，只见远处帆 顺着占老、恢弘的城墙移动；桥下 秦淮 湍流，桥畔春风如絮， 垂柳 似风雪；桥上整日车水马龙，行人络绎，一派春意盎然的升平景象。
诗歌
《杂曲歌辞·长干行二首》 李白
妾发初覆额，折花门前剧。
郎骑竹马来，绕床弄青梅。
同居 长干里 ，两小无嫌猜。
十四为君妇，羞颜尚不开。
低头向暗壁，千唤不一回。
十五始展眉，愿同尘与灰。
常存抱柱信，岂上望夫台。
十六君远行，瞿塘 滟预堆 。
五月不可触，猿鸣天上哀。
门前迟行迹，一一生绿苔。
苔深不能扫，落叶秋风早。
八月 凤蝶总科 来，双飞西园草。
感此伤妾心，坐愁红颜老。
早晚下三巴，预将书报家。
相迎不道远，直至长风沙。
忆妾深闺里，烟尘不曾识。
嫁与长干人，沙头候风色。
五月南风兴，思君在 巴陵 。
八月西风起，想君发扬子。
去来悲如何，见少别离多。
湘潭市 几日到，妾梦越风波。
昨夜狂风度，吹折江头树。
淼暗无边，行人在何处。
北客真王公， 朱衣 满江中。
日暮来投宿，数朝不肯东。
好乘浮云 ，佳期兰渚东。
鸳鸯绿浦上， 翡翠 锦屏中。
自怜十五馀，颜色桃李红。
那作商人妇，愁水复愁风。