鄂州东站是位于湖北省鄂城新区沙塘村的一个城际高铁站,于2014年6月18日投入使用。
鄂州东站的上行车站为 鄂州站 ,下行车站为 花湖站 。有 鄂州市 到燕矶县域公交和鄂州到新湾方向的县域公交。 2022年,鄂州东站停止办理客运业务。 鄂州东站主要运用于 武黄铁路 和 鄂州花湖机场 高铁专用线。
地理位置
鄂州东站位于鄂城新区沙塘村,坐落于 武石城际铁路 上。它的上行车站为 鄂州站 ,下行车站为 花湖站 。有 鄂州市 到燕矶县域公交和鄂州到新湾方向的县域公交。
历史沿革
2014年6月18日,鄂州东站正式投入使用。 2021年, 中交第三公路工程局有限公司 承建鄂州东站片区交通配套工程项目。 2022年,鄂州东站停止办理客运业务。
车站结构
鄂州东站站台占地4300平方米,层高27米,站房面积2500平方米,采用整体式钢结构,弧形钢结构造型,两侧为弧形框梁,高架站设计。其设计客流年容量可达50万人次。
沿途路线
武黄城际铁路
武黄城际铁路始于 武汉站 ,终到黄石 大冶北站 ,线路全长97公里。武黄城际铁路全线设车站10座,起于 武汉站 ,经 花山站 、 左岭站 、 葛店南站 、 华容南站 、 鄂州站 、鄂州东站、 花湖站 至 黄石北站 ,终点站为大冶北站。
鄂州机场高铁专用线
鄂州机场高铁专用线,线路从武黄城际铁路(武九客专)鄂州东站沿吴楚大道向东北延伸至 鄂州花湖机场 ,与鄂州机场客运航站楼及 顺丰速运 超级转运分拣中心无缝对接,再向南延伸与 花湖站 连通;
配套项目
2021年, 中交第三公路工程局有限公司 承建鄂州东站片区交通配套工程项目。 鄂州市东站片区交通配套项目——吴都大道(葛山大道~体育东路)工程位于鄂州市湖北国际物流核心枢纽区域内,工程建设内容主要内容主要包括道路工程、桥梁工程、给排水工程、管廊工程、电气工程、景观工程及停车场工程等。道路工程包括吴都大道和文塘路,其中吴都大道全长4.54km,宽50m,双向六车道,沥青混凝土路面,为城市主干路;文塘路全长0.669km,宽40m,双向四车道,沥青混凝土路面,为城市主干路;本项目总占地面积38.52hm2,其中永久占地31.46hm2,临时占地7.06hm2。本项目总挖方112.32万m3,总回填量100.55万m3;总余方量11.77万m3。项目总投资125218.18万元,其中工程费用75496.66万元。本项目原定于2021年6月开工,计划2024年3月完工,总工期22个月。
鄂州东站片区交通配套项目先后获得2022年度鄂州市临空经济区建筑施工领域“先进工地”、鄂州市2022年度建筑工程安全文明现场、鄂州市首批“标准化安薪项目”、2023年湖北省“安全生产月”活动优秀组织单位、2023-2024年度第一批湖北省建筑工程安全文明施工现场、2023年度湖北省建筑施工现场党建、质量、安全、绿色、智慧、文明“六个工地”示范项目等荣誉。
相关事件
截至2024年5月20日,中国至少有26个高铁站建成后,因位置偏远、周边配套不足、客流量低等缘故,处于未启用或关停状态,其中就包括鄂州东站。其原因主要为地方政府投资建设积极性高,专家表示应提升科学决策水平。