衡阳湘江公铁大桥是 湖南省 第一座，中国第二座续 武汉长江大桥 之后建成的双层式公路、铁路两用大桥，是贯通 衡阳市 湘江东西两岸的交通纽带，也是链接湘桂、 京广铁路 干线的重要桥梁。它的建成通车对促进湖南省以及 中国西南地区 的经济发展有重要作用。
发展历史
1937年9月修筑湘桂铁路衡阳到桂林段时，开始修建衡阳湘江公铁大桥，因缺料停工。1939年在上游修建便桥，后被冲垮，修复后再次被冲垮。1943年修复便桥，第二年，日军侵入 衡阳 ，衡阳守军将桥炸毁。1949年衡阳解放，抢修便桥，限速通车。1951年拆掉东岸排架及轨梁。
衡阳湘江公铁大桥是 湖南省 第一个五年计划 建设项目。由于 北京—香港公路 、 京广铁路 与 湘桂铁路 在 衡阳市 交汇，1955年在整修改造湘桂铁路桥时，湖南省交通部门与铁道部协商，共同修建衡阳湘江公铁大桥，1956年正式开工建设，大桥上面走公路下面走铁路，1957年12月29日建成通车。