北京航空航天大学经济管理学院是我国 理工科大学 中最早成立的管理类院系之一，迄今已有40多年的历史。
1956年，建立工程经济系；1981年，被批准为国家第一批硕士授权单位；1986年，成立经济管理学院，并被批准为博士授权单位。 2014年，该学院获批 北京市 国际科技合作基地。2019年，该学院获批 北京航空航天大学 国际合作示范学院。
基本介绍
北京航空航天大学经济管理学院起源于1956年成立的航空工程经济系，是中国理工科大学中最早成立的管理类院系之一。在几十年的成长历程中，取得了辉煌的成就，已培养出6000多名本科生、硕士生、博士生和 博士后 人员，为我国航空航天事业和国民经济建设培养了大批人才。学院是一所研究型经济管理学院，已经完成和承担国家自然科学基金项目120余项（其中重点项目5项、重大国际合作项目1项），973项目课题1项，863项目6项和大量的横向科研项目（其中200万元以上的项目4项）。年度科研经费到款额逾千万元。学院每年发表SCI国际刊物论文20多篇和大量的国际学术会议和国内刊物论文。教学与科研成果曾获教育部 自然科学 一等奖 和 省部级奖励 40余次。3篇博士 学位论文 被评为全国百篇优秀 博士论文 、1篇获 提名奖 、1篇获首届“中金 经济学 /金融学优秀博士论文”一等奖。
学院位于 北京航空航天大学 新主楼A座6、7、9、10、11层，总面积12000平米。其中 多媒体 教室、案例教室、案例讨论室、实验中心等教学面积4500平米。教师办公条件优越，每位正教授独立使用两间办公室，每位副教授或讲师独立使用一间办公室。科研资料中心350平米，藏有丰富的教学科研用图书和学术刊物，教师和学生在办公室与资料中心可以通过网络得到国内外大多数著名出版机构所发行的学术刊物论文，进行在线检索、阅读和全文下载，并可以方便地使用多种经济管理数据库中的数据。
历史沿革
1956年，成立航空工程经济系；
1981年，获批硕士授权点；
1986年，成立管理学院，获批博士授权点；
1991年，获批 博士后 科研流动站；
1992年，成立学院发展董事会；
1997年，学校获批工程硕士（航空）授予点；
1998年，获批MBA授予点；
1999年，更名为经济管理学院，获批 工业工程 领域工程硕士授予点；
2001年，管理科学与工程学科被批准为 国家重点学科 ；
2002年，管理科学与工程学科在教育部组织的一级学科评估中全国排名第六；
2003年，列入国家“985”一期工程建设学科，获批 项目管理 领域工程硕士授予点；
2004年，获批物流工程领域工程硕士授予点；
2006年，列入国家“985”二期重点建设学科；
2007年，管理科学与工程学科被确认为国家一级学科重点学科，学科水平和建设成效全国排名第三。
2008年，列入国家“211”三期建设学科，被教育部批准设立本科人才培养模式创新试验区。
2010年，获批 金融硕士 、保险硕士、 国际商务 硕士专业学位授权点。
办学条件
院系概况
学院现有九个系
设有四个研究中心：中国循环经济研究中心、复杂数据分析研究中心、国防经济与管理研究中心、金融研究中心。
四个实验室： 系统管理 与 金融工程 重点实验室、先进管理与技术实验室、 多媒体 案例实验室、 国际贸易 与 金融实验室 。学院拥有一个350平米的图书资料室。
学院拥有管理科学与工程、交通运输规划与管理、 金融工程 （自设）、科技管理与技术创新管理（自设）4个博士点和10个硕士点，MBA和工程硕士两个专业硕士学位，9个本科专业。此外，还与海外著名大学合作培养国际MBA和 商学 硕士研究生。目前在校本科生801人（留学生22人），各类研究生（包括MBA和工程硕士）约1850人（留学生21人）。学生就业好，本科生就业率达到98%，研究生达到100%。
学科体系
国家级重点学科
北京航空航天大学 管理科学与工程学科点，前身是建立于1956年的航空工程经济学科点。于1981年恢复、重建为工业系统工程系，并获得硕士学位授予权。1986年成立管理学院，同年获得博士学位授予权，1990年第一批 博士后 进站，1998年学科目录调整为管理科学与工程，2002年2月被批准为 国家重点学科 。2005年自主设置 金融工程 、科技管理与技术创新管理两个二级学科。2012年教育部组织的一级学科评估中全国排名第六。二十余年来，已培养研究生1100余人，其中博士224名，硕士921名，并有14名博士后出站。据2024年1月学校官网显示，学院共有71篇原创案例获全国优秀管理案例奖，16篇获全国 金融硕士 教学案例大赛奖，15篇获全国会计硕士专业学位优秀教学案例奖。
自被批准为国家重点学科以来，本学科点围绕学科建设和发展，重点在8个领域开展研究：1）决策理论、风险管理与 项目管理 ；2） 交通运输 规划与管理；3）管理系统 仿真 与优化；4）复杂数据分析理论与应用；5）信息与 供应链管理 ；6）国际竞争力比较和 金融工程 ；7）科技管理与技术创新管理；8）质量管理、制造 过程控制 与管理。
博士后 流动站
管理科学与工程
Post-DoctoralProgram
Management ScienceandEngineering
博士学位授予点
1、管理科学与工程
2、金融工程
3、科技管理与技术创新管理
4、 交通运输 规划与管理
硕士学位授予点
1、管理科学与工程
2、金融工程
3、 会计学专业
4、企业管理
5、技术经济与管理
6、 工商管理硕士
7、金融学
8、国际贸易学
9、 统计学
10、数量 经济学
11、交通运输规划与管理
专业硕士点
共有两个专业硕士点：MBA工程硕士（ 项目管理 、物流、 工业工程 ）
本科专业
北京航空航天大学经济管理学院设有九个本科专业：
1. 工商管理
工商管理专业本科阶段致力于培养学生成为掌握坚实的经济学理论、现代管理理论和 系统管理 等理论基础，了解和熟悉本学科及相关专业的历史、现状和最新发展，具有坚实的 理工科 基础知识和工商管理专业知识，适应我国社会主义现代化建设需要的、研究型和应用型并重的复合型高级工商管理专门人才。
2.信息管理与 信息系统
本专业的培养目标为：
适应我国 国民经济 信息化和 知识经济 的需要，德、智、体全面发展，具备现代经济学、 管理学 理论基础和较高的外语、数学水平，掌握 计算机 硬件、 软件技术 和信息系统的理论知识和应用技能，能够在企业、政府机关、国防部门、金融机构、科研教育单位等各类组织中，从事 信息管理 、各种信息系统的规划、分析、设计、实施、管理和电子商务应用的专业人才。学生毕业后还可以报考本专业和相关专业的研究生进一步学习和深造。
专业定位：
进行适度规模的精品教育，培养从事高端信息管理的后备人才。
3. 工业工程
培养具有坚实的 自然科学 和 社会科学 的基础理论知识，掌握工程专业理论与技术，具备工程知识背景，懂得 经济学 、 管理学 以及系统工程理论与知识，能够较为熟练地应用现代工业工程的基本理论与方法，对生产、服务与管理系统所提出的较为复杂的问题，进行分析、规划、设计、评价、控制和创新活动的的应用型、复合型、创新型的高端工业工程后备人才。
4. 物流管理
培养具有管理学、经济学、 工程技术 和信息技术基础知识，掌握 现代物流管理 理论、方法与手段，既能适应企业现代物流管理的需要，又能从事物流系统优化设计和物流经营、管理、决策的应用型、复合型、创新型的高端物流管理后备人才。
5. 国际经济与贸易
本专业培养目标有两个，一是掌握 国际经济与贸易 理论的高端 国际贸易 后备人才，二是具有创新精神和研究潜质的学术新人。具体来说，就是面向两个方向培养学生：一是面向国际贸易、金融、政府机关、管理机关、其他企事业单位等实际 工作部门 ，按照其对所需人员的要求，进行有目的训练和培养，解决部分学生的就业问题；另一个方向，也是更主要的方向，则是面向学术研究领域的特殊要求，进行严格的学术规范训练，解决学生继续深造和最终成为创新型人才的问题。但是无论是面向哪个方向，我们的定位，都不是培养一般的适用型的人才，而是适度规模的精品教育，试图使学生在将来成为本专业领域的研究或者实践领域的领军人物或者杰出人才。
6. 国际金融
7. 金融工程
国际金融和金融工程专业的培养目标和定位是：通过实现适度规模的精品教育，培养高端经济管理后备人才。精品教育通过在低年级重点加强核心基础教育，高年级实施宽口径专业教育和系统的工程实践训练，根据学科大类对创新人才的培养需要，调整以往的教学内容与课程，形成15门左右课程组成的核心课体系。在本科阶段强化对创新意识和能力的培养，通过科研奖励和大学生科研训练计划（StudentResearchTrainingProgram，简称“SRTP”），通过科研，了解和掌握本学科前沿基本的科学研究方法和手段，培养严谨的科学态度、创新意识和团队合作精神，提高学生的科研创新能力和综合实践能力。精品教育的着眼点是：扎实的基础，开阔的眼界，敏锐的创新意识。同时，本科生培养不局限于掌握管理和经济的技能，更要为在相关领域进一步深造打下基础，具有在经济管理领域自主进行创新性研究的意识和基础。使本科生成为学术方面的带头人，实务方面的高层领导人。
8.保险
结合我国当前 经济形势 和国际地位，以及 北京航空航天大学 和经管学院的发展目标和治学方针，我保险与风险管理系立足于为国家的经济建设培养高端、优秀的经济管理后备人才，在全面掌握专业基础理论知识的同时，使之成为具有竞争力、能够服务于社会的有志青年。
9. 会计学专业
本专业培养适应社会经济发展和经济管理需要，德、智、体全面发展，具有坚实的 自然科学 、人文社会科学、 经济学 和 管理学 的基础理论知识，全面系统地掌握会计学理论与方法，较为熟练地运用会计专业相关技能，能够在会计、审计领域胜任专业工作的应用型、复合型、创新型的高端会计后备人才。
本 专业学生 毕业后，可以在各类企事业单位、会计师事务所、政府机关及 有关部门 从事会计管理、审计实务及 财务管理 等实际工作，也可以继续报考本专业和相关专业的研究生进一步学习和深造，成为财务与会计领域的研究人才。
师资队伍
学院现有教职工109人，其中专任教师88人，正教授25人（博士生导师22人），副教授47人，讲师16人。教师中64%拥有博士学位，大多数有国外留学、进修和国际合作研究的经历。教师队伍中，
有多名教师担任国际学术刊物（SCI、SSCI）编委，8名教师担任国内20多种学术刊物的编委，10余名教师担任全国性学术团体的副理事长、常务理事和理事。
人才培养
指导思想
“十一五”期间办学指导思想是：以 邓小平理论 和三个代表重要思想为指导，认真贯彻十六届五中全会精神，全面落实 科学发展观 ；按照国家中长期发展规划和 北京航空航天大学 “十一五”规划纲要要求，全面推进 素质教育 ，培养经济管理创新型人才，为 国民经济 各个领域，特别是国防建设领域和 循环经济 等兼顾哲学社科领域培养一批具有自主创新能力的高层次的管理人才。以加强和改进党的建设与思想政治工作为保证，落实岗位责任制为手段，努力提高办学水平，为建设和谐的国内一流的经济管理学院而奋斗。
“十一五”发展总目标
“十一五”期间学院发展总目标是：将该院建设成为国内一流的，具有国际影响的经济管理学院；成为我国国民经济和社会发展各管理领域，特别是国防工业管理领域经济管理人才培养的重要基地；在科学研究成果、学术声誉、人才培养、学术队伍等主要指标排名方面进入全国高校的前五名。
“十一五”发展的战略
“十一五”期间学院发展的战略是：以学科建设为龙头，以师资队伍建设为主渠道，以科研建设为主线，以国际交流为途径，以构建和谐学院氛围为依托，以培养高素质和具有创新能力的高层次的管理人才为最终目标，全面贯彻 北京航空航天大学 “十一五”办学纲要精神，完善学科布局，加快人才引进进度，发扬基础研究优势，以学术研究带动应用研究，加快学术成果在企业管理和咨询实践中的应用，增强科研创新能力，加强多层次国际交流，加强内部管理水平，不断为国家培养出高层次的有自主创新能力的高级管理人才。
科学研究
科研平台
五个重要研究中心：
北航中国循环经济研究中心
北航复杂数据分析研究中心
北航国防经济与管理研究中心
北航金融研究中心
能源与环境政策研究中心
二十二个院级研究中心：
中国企业案例研究中心
数字化赋能研究中心
中国 民机产业发展研究中心
中国制造业发展战略研究中心
低碳经济 研究中心
组织变革与 人力资源开发 研究中心
通用航空 产业发展与政策研究中心
项目管理 与价值工程研究发展中心
国防科技信息咨询中心
知识情报与 信息管理 研究中心
信息技术 创新与应用研究中心
生产与运作管理研究中心
管理与信息系统研发中心
物流与供应链管理研究中心
数字资产管理研究中心
金融 大数据 与 金融工程 研究中心
智能交互与体验研究中心
工业文化研究中心
中国公共债务与风险管理研究中心
创新管理与科技政策研究中心
新一代智慧供应链联合研究中心
院机关如下：
1、党政办公室
2、本科生学生工作办公室
3、研究生工作办公室
4、MBA教育中心
5、工程硕士中心
6、 职业发展 中心
学院师资队伍中有2个国家 中华人民共和国国家自然科学基金委员会 创新研究群体。