黄埔站（ 英语 ：Whampoa Station）是 观塘线 延线的终点站，位于香港 九龙城区 红 德安街地。
历史沿革
2002年9月， 九广铁路公司 提出在 黄埔区 建造自动捷运系统，连接九铁红磡站。同年12月， 港铁公司 建议延长观塘线至黄埔站。2003年11月，政府请求地铁公司进一步检讨 观塘线延线 方案，地铁公司于2004年2月提交修订建议。2005年7月，九铁公司和 地铁公司 提出两铁合并方案，建议以 观塘线延线 取代原计划的黄埔自动捷运系统。2007年12月，两铁合并为 港铁 。2008年3月，行政会议批准港铁公司对观塘线延线进行进一步规划及设计。勘探工作于2010年3月开始，工程于2011年6月2日动工。2016年10月，黄埔站正式开通运营。
车站设计
黄埔站为地下三层结构，地面为车站出入口，L1层分别为东大堂及西大堂，L2层为单侧式月台。车站设计融入艺术元素，月台两端放置两幅以“历史与想象—— 黄埔区 ”为题的大型壁画。东大堂设有客务中心，而西大堂则仅有自助客务机。两个大堂均设有商店、自助柜员机及自助售卖机。
交通接驳
黄埔站临近黄埔花园巴士总站，距离红磡码头也不远。位于红磡家维 商场的 港铁 特惠站为使用成人八达通的乘客提供 港元 2元的车资折扣。