招银疏港高速公路， 福建省高速公路有限责任公司 网编号为S1591，作为泉厦漳联盟线高速公路网的重要枢纽，也是海西高速公路网规划“三十三联”中的重要组成部分，总里程22.49公里。
简介
招银疏港高速公路 ，简称 招银疏港高速 ，福建省高速公路网编号为 S1591 ，是海西高速公路网规划“三十三联”中的重要组成部分，预计2013年底通车。
路线走向
招银疏港高速公路是 漳州市 高速公路建设第一个采用BOT（即建设—经营—移交）模式的项目，由 福建建工集团总公司 出资建设，并实行施工总承包。该项目起点为 龙海区 东园镇 枫林村，终点接 厦漳大桥 ，设枫林枢纽互通接 沈阳—海口高速公路 ，设海平互通与招商大道连接，全长22.08公里（含港尾连接线4.52公里），总投资估算23亿元。道路主线采用六车道高速公路标准，路基宽度33.5米，设计速度100公里/小时；港尾连接线长4.52公里，起于港尾互通，终点与南 疏港公路 平交，采用四车道高速公路标准，路基宽度28米，设计速度100公里/小时。全线设桥梁4座3720米，分离式桥梁2处134米，隧道2座2198.5米，通道13座615米。
通车情况
招银疏港高速公路于2009年12月13日开工建设，预计2013年底全线通车。
意义
招银疏港高速公路的建设，有利于完善海西高速公路网布局，将有效缓解港口快速集疏运、 漳州市 与 厦门市 城市区域交界的交通压力，进一步改善 厦门湾 南岸的交通状况和投资环境。