鸭 洲（ 英语 ：Ap Lei Chau，旧译Aberdeen Island）是 香港岛 南区的一个岛屿，位于香港仔港和香港仔航道旁边。经过填海造地后，它的面积为1.3平方公里。行政上属于 南区 。 鸭脷洲是地球上人口密度最高的岛屿之一，也是人口超过1万的岛屿中人口密度最高的。根据2011年的数据，鸭脷洲约有86,355人居住，人口密度每平方公里达66,426人。在2000年代， 吉尼斯世界纪录 的网站上将其称为世界上人口密度最高的岛屿。
地理
“鸭脷洲”的“脷”字，在 粤语 中是舌头的意思，因其形状狭长像 鸭舌 而得名。而鸭脷洲的形状也有点像缩小了的 香港岛 ：东南部及中部是山丘，称为玉桂山。整个岛屿还是以住宅为主，集中在岛屿北部；西南面则有一个规模很小的利南道工业区。
历史
第一次鸦片战争 ，满清政府战败给 英国 。两国签署南京条约后，于1842年把香港岛连同鸭脷洲一同割让给英国。
鸭脷洲的东北岸是岛上首先有人居住的地区。 鸭脷洲大街 上的洪圣庙，已有超过一百年历史。
约1940年，英军在鸭利洲玉桂山上修建鸭巴甸炮台( Aberdeen Battery)，用作镇守 香港特别行政区 南面海岸及 南丫岛 一带。及后为防止落入日军手上，炮台在 第二次世界大战 期间由守军自行破坏。由于当时鸭脷洲的英文名为Aberdeen Island，因此炮台的名称取其 英语 音译为鸭巴甸炮台。至70年代后期，鸭脷洲开始发展，政府将其名改为Ap 雷姓 Chau。
1970年， 香港电灯 公司于鸭脷洲西北部建立鸭脷洲发电厂。
1980年，第一条 鸭脷洲大桥 通车。通车前，鸭脷洲居民只靠 街渡 往返香港仔。同年， 鸭脷洲邨 落成入伙。
1987年，位于鸭脷洲东部、依山而建的利东 及渔安苑落成。
1989年，鸭脷洲发电厂拆卸，迁往 南丫岛 。原址发展为私人屋苑海怡半岛，在1992年至1994年间落成。
1994年8月16日，一场暴雨使 鸭脷洲桥道 旁的山坡发生塌坡，导致鸭脷洲邨和海怡半岛对外交通中断。 油蔴地小轮 开办一条临时航线，接载乘客往返海怡半岛与香港仔鱼市场。
1994年，第二条 鸭脷洲大桥 落成（实际上是在原来的鸭脷洲大桥旁边并排建桥，然后将两组桥的行车方向调整），使进出鸭脷洲的交通，从双线双程行车变为四线双程行车。
主要住宅区
利东邨
渔安苑
海怡半岛
悦海华庭
深湾 轩
交通
主要道路
鸭脷洲大桥 鸭脷洲桥 道
利东邨道
利南道
公共交通
鸭脷洲主要依靠巴士服务往返 香港特别行政区 其他各区。另外亦有 街渡 来往鸭脷洲及香港仔。
◆巴士
新巴：91、91A、94A、95、590、595
城巴 ：90、90B、90C、92、96、97、97A、98、99、592
过海隧道巴士：171、671
通宵巴士：N171、N90
机场豪华巴士：A10
◆绿色专线小巴：
27、29、36X、37、37A、39C、39M、63
◆渡轮
鸭脷洲大街 往返 香港仔海滨公园 ，服务时间由06:00至00:00。
◆ 港铁
海怡半岛站 或 利东站
交通问题
交通问题是区内多年来一个隐忧，由于鸭脷洲人口高，但通住市区主要依靠一条 香港仔隧道 ，居民早于1994年已要求政府兴建 南港岛线 途经鸭脷洲。现时大部份居民到市区上班都要经过挤塞的香港仔隧道，以上班繁忙时间由鸭脷洲乘座巴士到中环为例，一般要60-90分钟，甚至比一些 新界 北部的遍远地区乘巴士到中环的时间更久。不少居民指一但遇上路面事故令即令香港仔隧道非常挤塞，有时被困隧道多达一小时，到中环时间随时往往超过90分钟，有时甚至交通 瘫痪 ，故希望南港岛线可早日通车。
有关内容
鸭脷洲邨 在落成时曾被 中华汽车有限公司 公司称为鸭脷洲新邨。另外自利东邨落成后，部分鸭脷洲居民习惯称呼鸭脷洲邨为“鸭脷洲邨”、“西邨”或“鸭脷洲西邨”，以相对于利东邨的“东邨”。
鸭脷洲是距离 香港岛 较近的一个 离岛 ，从海洋公园门口打车38 港元 就到了这里。有海怡工贸大厦可以逛，里面5楼是IT Outlet，21、25层有 连卡佛 Outlet，来之前在网上看说这里东西很便宜。其实随便完全不知名的衣服抓起来看一件衬衫也要1500-2000人民币的巨多，鞋子都是4位数起，不少看起来一般。海怡东大厦有个 普拉达 折扣店货色还不错有所收获。这里公交车进入市区的话就671路，可以路过 铜锣湾 、 红磡 。我们购物完打车回金钟的 香格里拉市 花了105元，还是挺远的。