京化高速公路，全称为北京至 阳原县 化稍营镇 高速公路，是 河北省 高速公路网的重要组成部分。该高速公路与北京市德胜口至下营段高速公路相连，并与其他几条高速公路形成网络。
工程建设
一期工程
2006年12月10日，京化高速公路一期工程在 怀来县 土木镇 西举行开工仪式。该项目作为河北省高速公路网的关键一环，与北京市110国道德胜口至下营段高速公路对接，同时与丹拉、张石、宣大等高速公路构成网络。一期工程线路始于京冀边界甘子堡村北，终点设在土木镇西，总长21.653公里，预计投资14.5亿元。该路段采用双线四车道设计，路基宽度28.5米，设计时速为100公里/小时。
二期工程
2008年11月23日，京化高速公路二期工程（土木至胶泥湾高速公路）在 张家口市 涿鹿县 张家堡镇 单家堡村启动建设。这一阶段的工程是国家、 河北省 和张家口市高速公路网的重要节点。其起点位于京新高速公路沙城东枢纽互通，与一期工程衔接，途经 怀来县 、涿鹿县、 下花园区 、宣化县等地，最终在胶泥湾与 张石高速公路 交汇。二期工程全长71.281公里，采用 双向六车道 的标准，设计时速同样为100公里。该项目总投资约为58.078亿元。
通车运营
2008年7月21日，京化高速公路一期工程完成并开放通车。2010年12月29日，京化高速公路二期（土木至胶泥湾段）实现试通车。
建成影响
京化高速公路的建成对 河北省 地区的交通运输产生了积极的影响。它与京张、张涿、丹拉、宣大、张承、张石等高速公路以及多条国、 省干线公路 相连，承担着北京与 张家口市 之间重要的货运任务。此外， 京张高速公路 被指定为客运专用车道，这有助于解决京张高速公路和110国道张家口段的交通瓶颈问题，同时也提升了张家口市的投资环境。