西长凤高速公路

庆阳西峰区至凤翔路口的高速公路

西长凤高速公路位于 甘肃省 、 陕西省 交界处,由 西峰区 至 长庆桥镇 段、凤翔路口至长庆桥两段组成,其中西峰至长庆桥段为“ 中国高速公路 G22” 青岛市 至兰州高速公路重要组成路段。 长庆桥 至凤翔路口为国家高速公路网 G70 福州-银川高速公路 的组成路段。

沿线城市

西长凤高速公路全长77.41公里起点位于 庆阳市 西峰区 ,北接庆阳市境内已建成的 雷西高速公路 ,南至董志、长官、长庆桥、庙头等地,止于凤翔路口,连接 陕西省 的 永寿县 至凤翔路口高速公路,全长77.41公里,总投资为30亿元,其中西长凤高速公路途经平凉 泾川县 境内约17公里,投资7.9亿元。

建设标准

西长凤高速公路全线采用 双向四车道 高速公路标准建设,设计速度80公里/小时,限速标准120公里/小时,路基宽度24.5米。全线设置互通式立交6处(庆阳北、庆阳南、长官、和盛、 长庆桥镇 及凤翔路口立交,其中预留庆阳西立交),分离式立交11处,建成特大桥1座,大桥12座,中小桥16座,涵洞、通道122道,天桥28处,设置服务区1处,停车区1处,收费站6处,收费管理处1处。6个收费出入口分别为庆阳北匝道收费站、庆阳南匝道收费站、肖金匝道收费站、长官匝道收费站、凤口匝道收费站、凤口主线收费站,全线采取计重收费,现在全部投入运营中。高速公路在 庆阳市 和 上海—霍尔果斯公路 并行,对于缓解312国道和市区交通压力发挥着巨大作用。该项目的控制性工程 泾河特大桥 ,全长1716米,桥面高度约85米,桥型为连续 钢构桥 。

建设意义

西长凤高速公路是 甘肃省 “四纵四横四重”公路网主骨架中的“一纵”和“二横”的重要组成路段,它的建设,标志着曾为中国革命作出过特殊贡献的 庆阳 老区结束了没有高速公路的历史,全面实现该省东出口公路的高速化,同时,将大大促进革命老区的经济发展。

庆阳、 平凉市 ,地处 甘肃 东部,是甘肃重要的矿产、能源和农副产品基地,蕴藏着丰富的石油和煤炭等矿产资源。此工程建成后,甘肃的 庆阳市 、平凉两市与 西安市 、 咸阳市 实现了全程高速连接。