枸桔弄站（Goujulong Station），工程名为“机场路站”，位于中国 浙江省 杭州市上城区 境内，为 杭州市地铁集团有限责任公司 管理运营的地铁车站，也是 杭州地铁6号线 的东北端终点站 。
枸桔弄站于2018年9月14日动工建设 ；于2018年7月6日确定站名 ；于2021年11月6日投用运营 。
据2023年7月 杭州地铁 官网数据，枸桔弄站为地下二层岛式车站，共开放有4个出入口；运营时间为06:02至23:00 ；总建筑面积为18125平方米 。
历史沿革
2016年12月12日，中华人民共和国国家发展和改革委员会批复《杭州市城市轨道交通第三期建设规划（2017～2022年）》， 杭州地铁6号线 二期工程（丰北站至机场路站）在列，其中规划在 东宁路 与机场路交叉口设置终点站。
2018年7月6日， 杭州市人民政府 批复杭州地铁6号线一期、二期工程车站站名命名，确定了位于 上城区 东宁路与机场路交叉口的车站的名称为“枸桔弄站”。
2018年9月14日，枸桔弄站动工建设。
2021年11月6日，枸桔弄站随杭州地铁6号线二期开通而投用运营。
车站位置
枸桔弄站位于中国 浙江省 杭州市上城区 桥街道东宁路与机场路交叉口，沿东宁路地下呈南北向布置，紧邻枸桔弄社区；车站东侧有东港嘉苑、世茂天誉湾，北侧有白石港、广宇东港空间、广宇东润大厦、曙光之城 。
建筑规模
建筑设计
枸桔弄站总建筑面积为18125平方米；主体结构总长为342.973米，标准段宽21.7米，端头井段基坑宽度分别为27.2米和27.37米，顶板覆土约3至4.57米，有效站台中心里程底板垫层底埋深约为16.31米，有效站台中心线处站台层装修面绝对高程为-8米，轨顶绝对高程为-9.05米，站台层公共区装修面相对标高为±0米，有效站台中心线的地面绝对标高为5.6米，车站主体纵向采用0.2%坡度设计；标准段基坑开挖深度为16.31米，围护结构采用800毫米厚连续墙 加内 支撑体系，插入比约为1:1.2，设1道钢筋混凝土支撑和4道钢管支撑，小里程端头井基坑开挖深度为19.215米，大里程端头井基坑开挖深度为18.47米，围护结构采用800毫米厚连续墙加内支撑体系，插入比约为1:1.2，设1道钢筋混凝土支撑、4道钢管支撑和1道换撑；有效站台长度为120米，宽12.6米；共设有4个车站出入口、1个安全出入口、2部无障碍电梯、1组 冷却塔 、2组（共6个）风亭和1座牵混变电所 。
整体布局
枸桔弄站为地下二层双柱三跨框架结构岛式车站；其中地下一层为站厅层，付费区位于站厅层中部和西侧，东侧为非付费区，进站闸机位于付费区东侧，出站闸机位于付费区南、北两端；A出入口位于站厅东北侧，B出入口位于站厅西北侧，C出入口位于站厅 西南 侧，D出入口位于站厅东南侧；地下二层为站台层，西侧为 桂花西路站 /双浦站方向（下行线），东侧为枸桔弄站方向终到站台（上行线）；站厅与站台设2组扶梯和1部垂直电梯连接；车站配线为单渡线。
交通换乘
据2023年12月 杭州地铁 官网数据，枸桔弄站公交换乘信息如表格所示：
运营情况
运营时间
据2023年7月杭州地铁官网数据，枸桔弄站的运营时间如表格所示：
便民设施
据2023年7月杭州地铁官网数据，枸桔弄站设备设施位置如表格所示：
相邻车站
据2023年7月杭州地铁官网数据，枸桔弄站上下行相邻车站如表格所示：
进出设置
据2023年7月杭州地铁官网数据，枸桔弄站共开放有4个出入口：
文化特色
枸桔弄站因车站东侧为枸桔弄社区而得名。今枸桔弄一带在 南宋 称为教场坂，据说是南宋禁卫军操练之所。《艮山杂志》记载：“枸桔弄与姚陡门联为一市，市稍转北为弄，旧产佳枳药品以此地为良。自弄北行为教场坂，有文桥、武桥……。”在 明朝 ，这里种植的药材品质优良，尤其是枸桔最为出名，后来该地逐渐形成一个药市，也有了“枸桔弄”地名。明清时期，枸桔弄一带十分繁华，有集市与枸桔弄相连，称为枸桔弄姚陡门市。