广州正果国际机场

广州正果国际机场 ，为未成功建设的机场，处于论证阶段。

该机场名称最早出现于2017年11月16日 增城区 人民政府的一份“工作情况通报”文件，文件中提及 广州第二机场 明确落户增城 正果镇 ，命名为广州正果国际机场。 2022年由 中国民航局 ， 国家发改委 ，交通运输部联合印发的《“十四五”民用航空发展规划》正式公布，规划中明确规划建设珠三角枢纽(广州新) 机场，标志着广州第二机场正式纳入国家规划，其中显示广州第二机场选址在佛山。

建设背景

正果镇 地处 增城区 东北部， 广州市 最东部， 北回归线 横穿中部，东北与惠州 龙门县 交界，东南依 博罗县 罗浮山麓。广（州）河（源）高速、从（化）（东）莞深（圳）高速贯穿全镇。全镇总面积239.41平方公里。

发展历程

2017年6月28日， 广东省 印发通知，计划2017-2020年投资约880亿元，建设包括 广州第二机场 在内的16个项目，形成“5+4”骨干机场格局，机场服务基本覆盖全省县级行政单元。 2017年11月16日， 增城区 人民政府在一份“工作情况通报”文件上提及，广州第二机场明确落户增城 正果镇 ，命名为 广州正果国际机场 。 2018年2月24日， 广州市 国规委发布信息称《广州市城市总体规划(2017-2035)》草案已经编制完成，进入30天公示期，规划草案中的规划图上， 广州第二机场 被单独标出，选址在增城正果镇。

2018年11月13日，《增城空港产业园发展概念规划及集疏运系统规划》以445万元的预算金额在中国政府采购网 招标 ，指出 增城区 建设机场具有巨大的发展潜力。2019年初， 广州市 发改委在官网表示， 广州第二机场 尚处于规划论证阶段，增城正果为预选场址之一。

2019年1月份公布的《广州综合交通枢纽总体规划（2018－2035年）》，客运枢纽规划中仍有“ 广州第二机场 ”的表述。3月 增城区 人民政府网公布了《2019年 广州市 增城区 正果镇 人民政府部门预算》，文件显示，在正果镇政府部门2019年部门预算项目支出预算表中，其中一项为“机场规划建设管理相关费用”，绩效目标为“保障广州市第二机场项目规划与建设需要，积极配合广州市第二机场建设项目的进一步开展”。

社会争议

广州第二机场 （ 珠三角新干线机场 ）选址是在 增城区 还是佛山高明，成为广佛两地民间热议的话题之一，2020年前后网上传出 广州市 增城区 不规划建机场的传闻。有网民流传的帖子截图显示，有市民咨询 广东省 发改委“增城正果机场（ 广州第二机场 ）是不是不建了，为啥最近一点消息都没有？”对此，帖子上回复提到： 高明区 是珠三角枢纽（广州新）机场的预选址考虑之一，但具体选址尚未获得国家相关部委的批复，预计2020年下半年批复。 2022年由 中国民用航空局 ， 中华人民共和国国家发展和改革委员会 ，交通运输部联合印发的《“十四五”民用航空发展规划》正式公布，规划中明确规划建设珠三角枢纽(广州新) 机场，标志着 广州第二机场 正式纳入国家规划，其中显示广州第二机场选址在佛山。