南回线

台湾铁路干线

南回线(ㄋㄏㄒ)是指 枋寮乡 至 台东县 间,由 台湾铁路管理局 经营的传统 铁路干线 。南回铁路西起屏东线枋 车站,东至台东新站,全长98公里。

南回线

南回线( 台湾铁路 电码 :ㄋㄏㄒ)是指台湾屏东县枋寮站至 台东县 台东站间由台湾铁路管理局经营的传统铁路干线。西起屏东线枋寮车站,东至 台东车站 ,全长98公里。1980年开始兴建,于1991年12月完工通车,自此 台湾岛 的铁路干线成环。

南回铁路工程之艰钜,更甚于 北回线 ,全线共修筑大、小桥梁158座,隧道35座,总长38,202公尺,最长的 中央隧道 长达8,070公尺,名列 台湾 最长铁道隧道十余年之久。2003年 北回线 新观音隧道(长10,307公尺)启用后屈于第二。

路线资料

经营管辖: 台湾铁路管理局

路线里程:98.2km

轨距:1067mm

车站数:14(含起讫车站、1个交会站及1个 号志站 ;2006年7月数据)

开业时间:1992年10月

双线区间:中央号志站—古庄站

单线区间:枋寮站—中央号志站,古庄站—台东站

电化区间:知本站—台东站

台湾环岛铁路网中最后通车的路线

路线最高点:海拔175公尺,位于 中央隧道 内

隧道数目:36座

加禄—内狮间:嘉和遮体(明隧道)

内狮—枋山间:枋电一~二号隧道

枋山—枋野间:枋山一~五号隧道、枋野一号隧道

枋野—中央号志间:枋野二~三号隧道

中央号志—古庄间: 中央隧道 、菩安隧道、安朔隧道、古庄一~三号隧道

古庄—大武间:古庄四~七号隧道、大武一号隧道

大武—泷溪间:大武二号隧道、大鸟隧道、加津林隧道、富山隧道、大竹一~二号隧道

泷溪=多良间:大竹三号隧道、泷溪隧道、大竹四号隧道、多良一号隧道

多良=金仑间:多良二号隧道

金仑=太麻里间:金仑隧道、香兰隧道

太麻里=知本间:新吉隧道

运行形态

普通车

台东 、枋寮间行驶,一日仅四班。

南回线对号列车

南回在线行列车多以 台东县 为始发车站,迄于 高雄市 。

南回线 下行列车 多以高雄为始发车站,迄于台东。

部份列车行驶区间为 花莲县 至高雄间,不需在台东转乘。

使用车辆

普悠玛自强号(台东—知本区间)

自强号: 自强号柴联车

莒光号

普通车

歌曲

南回线

作词: 黄俊郎 作曲: 杨瑞代

演唱者:杨瑞代

所属唱片:给你的情书

语种: 越南语

唱片公司 : 杰威尔音乐

发行时间:2008-09

歌词:

坐上火车就这样

往终点 很随便 我在南回线

又想起 你的脸

耳机里面 吉他 的三和弦

跟着山一起在蜿蜒

不停的 重复出现

车外的蓝天 也像那年

一直都没有变

我知道 你不会

像从前 在身边

喝着咖啡 望着天

突然间 我发现熟悉的画面

就这样 经过思念…