上海机场为中国最大的三个国际中转枢纽航空港之一，经过2004年的资产重组，公司绝大部分资产和业务从“ 上海虹桥国际机场 ”转移到“ 上海浦东国际机场 ”，拥有浦东机场的候机楼及一期跑道等资产，业务集中于浦东国际机场的经营管理与地面保障业务。虹桥机场二期扩建工程计划在2010年前建成第二跑道和第二航站楼，建成后虹桥机场的吞吐能力达到3000万人次。公司在股改方案中承诺未来将通过一个上市公司整合集团内航空主营业务和资产，给虹桥机场资产未来注入上市公司预留了空间。
历史沿革
上海国际机场股份有限公司(“ 本公司 ”)于1997 年5 月16 日经上海市人民政府以沪府[1997]28 号文批准设立,由 上海机场 (集团)有限公司(“机场集团”)作为独家发起人改组而成。本公司于1998 年1 月15 日 公开发行 每股面值人民币1 元的人民币 普通股 (“A 股”)并于1998 年2 月18 日在上海 证券交易所 上市，股票代码为600009。截止2007 年12 月31 日,本公司的股本为1,926,958,448 元。
2022年4月25日，上海国际机场股份有限公司（600009.SH）发布公告，收到中国证监会《关于核准上海国际机场股份有限公司向上海机场（集团）有限公司发行股份购买资产并募集配套资金的批复》。 2022年8月9日， 上海机场（集团）有限公司 宣布资产重组工作顺利完成 。2021年3月26日，上海国际机场股份有限公司（以下简称“ 上海机场（集团）有限公司 ”）发布2020年年度报告。2020 年，上海机场实现 营业收入 43.03亿元，同比减少60.68%；归属于上市公司股东的净利润-12.67亿元，同比减少125.18%。 中国证监会上市公司并购重组审核委员会2022年第5次会议于4月8日上午召开，审核结果显示，上海国际机场股份有限公司发行股份购买资产获有条件通过。
企业架构
本公司 于2006 年2 月27 日公布了《上海国际机场股份有限公司股权分置改革方案实施公告》,根据该方案本公司唯一 非流通股股东 机场集团同意，在现有流通股股份的基础上，向流通股股东按照每10 股流通股获得1.9 股 对价 股份及7.5 份存续期为1 年的认沽 权证 的比例支付对价。每份认沽权证能够以13.60 元/股的价格，在权证的行权期间内向机场集团卖出1 股本公司A 股股票。上述股权分置改革方案已获得 上海市国有资产监督管理委员会 及相关股东会议的批准。 本公司 股权分置中的对价股份于2006年3 月2 日上市流通。
获得荣誉
2011年12月，获得中央 精神文明建设 指导委员会授予的“第三批全国文明单位”荣誉称号。
2020年9月， 上海市 委、市政府决定，授予其“上海市抗击新冠肺炎疫情先进集体”称号。
2020年10月，被评为全国 交通运输 系统抗击新冠肺炎疫情先进集体。
2020年12月，获得 交通运输 部复核确认继续保留“2016—2017年度全国交通运输行业文明单位”荣誉称号。
2021年1月16日，荣登2020中国上市公司信用500强榜，排名第61位。
2021年7月，上海国际机场股份有限公司党委被评为“上海市先进基层党组织”。
2021年8月，上海国际机场股份有限公司消防急救保障部 特勤 大队场区中队“驰安消防”被命名为“第20届全国青年文明号“。
2022年3月，上海国际机场股份有限公司消防急救保障部 T1 医疗急救站被 中华全国妇女联合会 授予2021年度全国三八红旗集体。
2023年10月26日，上海国际机场股份有限公司位居数字经济企业TOP500第460位。
2024年10月24日，2023数字经济企业TOP500榜单发布，上海国际机场股份有限公司排名第444位。
2025年10月17日，2025数字经济企业TOP500榜单发布，上海国际机场股份有限公司排名第428位。
2026年3月24日，2025中国企业信用500强名单发布，上海国际机场股份有限公司排名第229位。