胡茂元，男， 绍兴市 人，1951年4月出生于 上海市 。曾任 上汽集团 董事长，研究生学历，博士学位，高级经济师， 高级工程师 。
1968年进入上海拖拉机厂当工人，1983年2月起先后任上海拖拉机厂厂长、上海汽车工业总公司副总经理、副总裁；1995年8月就任 上海汽车工业集团总公司 副总裁、上海汽车有限公司副总经理；1995年9月起兼任上海汽车工业集团总公司浦东轿车项目组总经理、 上汽通用汽车 总经理；1999年7月开始任上海汽车工业集团总公司总裁。2014年5月因到退休年龄，不再担任 上汽集团 董事长一职。
曾先后获得全国劳动模范、全国质量先进个人、 上海市 优秀共产党员 、上海市质量个人金奖、机械工业企业经营管理大师、 中国中央电视台 “年度经济人物”等荣誉称号。
人物经历
早年经历
胡茂元1951年4月出生于 上海 一个贫苦家庭，父亲是个普通的售货员，在他十岁的时候早逝。1968年，胡茂元进入上海 拖拉机 厂当工人，最开始是拖拉机厂的学徒工，每月津贴17.84元人民币。除了补贴家用，后来胡茂元每个月还要节省两元钱，用于在 上海交通大学 自修高等学位。
工作经历
靠着勤奋、上进，1983年，32岁的胡茂元成为有着3000名工人的上海拖拉机厂厂长，1995年时任 上汽集团 总经理助理、副总裁的胡茂元负责 上汽集团 与 通用汽车 汽车公司的合资谈判，组建合资公司。同年10月胡茂元首次出访 美国 ，开始筹备项目，从项目国家立项、 上海市 筹建到第一辆 别克 品牌的轿车下线仅用了破天荒的23个月。而且在1998年投产的首年里，就实现了销售额52亿美元，利润1.64亿美元的记录。
1999年7月，胡茂元担任上海汽车工业（集团）总公司总裁后着眼国际扩张。相继收购收购了江苏仪征、柳州五菱等组建了上汽北京分公司；随后 上汽集团 正式参股 通用动力 大宇汽车公司 ，尽管只有10%的股份，5970万美元的投资额，但却成为中国汽车企业跨国重组的先例，接下来又先后并购韩国双龙、英国罗孚。2002年开始，胡茂元带领的 上汽集团 开始研究自主品牌。
2006年2月16日由 汽车工业 协会、中国环保协会和 中国质量协会 三大协会共同发起主办的“中国汽车年度影响力排行榜”发布了其第一个排行榜年度公益形象大奖。胡茂元以18256票居首位。2月下旬，胡茂元领导的 上汽 以 “狠降成本、整车销售、自主品牌和 新能源汽车 ”的四大新方向，重登国内汽车市场老大的宝座。 2014年5月23日胡茂元由于到龄退休，辞去公司第五届董事会董事长、董事及董事会战略委员会主任委员、委员职务。
人物事件
勤俭生活
1983年32岁的胡茂元成为上海拖拉机厂厂长，也是 上汽集团 历史上首个最年轻的厂长。当时胡茂元住在浦西9平方米的房子里，房子用间壁隔开，他的岳母住在里边，他和妻子住在外边。女儿出生后，胡茂元就在房里再搭建个阁楼，夫妻俩就住在上边。在 拖拉机 厂职工们的生产生活双丰收了，胡茂元依然还在这个小阁楼里，写着他的年终报告。
谈成美国通用汽车合资项目
1995年，上海市政府准备选派管理人员到美国 佐治亚州 理工大学学习商业管理，时任 上海汽车工业总公司 总经理助理、副总裁的胡茂元在经过多轮竞争以后顺利成为其中一员。在动身前往 亚特兰大 之前，他已经修完了 复旦大学 硕士学位的课程。但原计划为期一年的进修，胡茂元在美国佐治亚洲理工大学只呆了仅仅3个月，就被 上海市 有关领导紧急召回国内，并 上汽集团 与 美国通用 汽车公司的合资谈判，组建合资公司。此前上汽集团已经与德国大众汽车 公司 成功合资建立了中国第一个汽车合资企业—— 上汽大众 ， 通用汽车 汽车将是第二个，而且是投资额最大的下一个。1995年10月，他首次出访 美国 ，担心项目出现问题。鉴于过去中外合资企业（包括上汽集团与大众的合资公司）中普遍存在的中外双方各顾各的利益，不断"扯皮"吵架以致严重影响管理效率的现象，胡茂元琢磨出一套强化合资企业独立性的合作原则，并果断地提出"合资公司利益是最高利益"这一原则。他像古老的 伊索 一样给外国合作者讲起了寓言故事：一个牧师的儿子没有被父亲难住，在很短的时间就把父亲撕碎了的 世界地图 给拼完整了。孩子用的办法很简单，地图的背面是一个人，按照人来拼比按照地图拼当然简单很多。胡茂元如是结束自己的讲述：只要人"拼"对了，世界也就拼完整了。美国人领悟了胡茂元所讲的牧师的寓言，最终放弃了怀疑。胡茂元带领 上汽集团 进入通用系列车时代。
国内外并购
1999年7月胡茂元开始着眼国际扩张。首先是走出上海，从2002年起相继控股收购了江苏仪征、柳州五菱、烟台车身厂，又接收了原中汽总公司，组建了上汽北京分公司；随后再走出国门，自2000年组建了上汽北美公司、欧洲公司之后，2002年又成立了日本公司、香港公司；2002年10月，在胡茂元主持下，上汽正式参股 通用动力 大宇汽车公司 ，尽管只有10%的股份，5970万美元的投资额，但却成为中国汽车企业跨国重组的先例；接下来又先后并购韩国双龙、英国罗孚。
发展自主品牌
从2002年开始，胡茂元带领的 上汽集团 进行重振自主品牌，难度之一是如何平衡合资与自主的难题，由于2003年集团税前总利润达到了80亿人民币，这些多年积累的利润加上配套基金为胡茂元施展拳脚、自主开发提供了充足的资金保障。胡茂元在上海汽车行业的制造业、业务管理和国际合作上有丰富的经验。他提出了一系列先进的企业管理概念，如无次品和综合性管理、SAIC公司价值观和四位一体合作模式，因此逐渐发展处上汽集团的自主品牌。
人物作品
获得荣誉
人物评价
胡茂元曾任 上汽集团 总裁，现任上海汽车集团股份有限公司董事长。他并购韩国双龙、合作英国罗浮，他带领 上汽 驶入世界五百强，他要成就上汽和中国车业自主品牌的梦想。（中国改革开放30年经济百人榜榜单评价）