泰国 亚洲航空公司 （泰文：ไทยแอร์เอเชีย，英文：Thai AirAsia，简称“泰国亚航”、“泰亚航”），成立于2003年12月，并于2004年2月实现 首航 ，是 马来西亚 廉价航空公司 亚洲航空与泰国亚洲 航运 有限公司的合资公司，经营亚洲航空自曼谷和泰国其它城市出发的国内及 国际航线 。泰国亚洲航空是曼谷 素万那普机场 惟一同时经营国内和国际航线的 廉价航空公司 。
简介
泰国 亚洲航空 公司，2001年12月引入廉价、只提供基本服务的理念以来，航线已超过48条，包括 马来群岛 、泰国、 印度尼西亚 、澳门、中国、 菲律宾 、 柬埔寨 、 越南 和 缅甸 ，并成立了泰国亚洲航空和印度尼西亚亚洲航空两家合资公司，其飞机机队规模由最初的2架发展为28架。公司通过其创新的销售渠道以及其低廉的价格引发了这些国家空中运输的革命， 亚洲航空公司 集团已承载超过3500万的旅客。
发展历史
2003年6月亚航宣布，三位投资商IDB建设基金优先公司，新月 风险投资公司 及丢卡利翁第二资本有限公司拥有亚航有限公司的股东权利价值2，600万美元。
2003年8月，亚航成为世界上第一家引进 SMS 订票系统的 航空公司 ，乘客可以通过手机预定座位、查询航班时间表、获得最新的亚航促销信息。亚航又引进了另一在线订购系统GoHoliday,乘客可以实时在线预定度假旅行套餐。
亚洲航空公司 在2003年11月开通了至泰国 普吉岛 的航班，开始了区域航班的经营。从 吉隆坡国际机场 出发的航线迅速扩展至 曼谷 ，之后是 合艾 。2004年4月开通了至 印度尼西亚 的航线，包括从吉隆坡国际机场至万隆、 泗 水和 雅加达 的航班等。之后，航线扩展至巴利岛、棉兰和 巴东 。2004年4月亚航第一次以廉价、只提供基本服务的方式实现了万隆和 吉隆坡 之间的直航，开创了万隆航空业的新纪元。2004年1月， 亚航 与 泰国 西瓦那集团合伙，在泰国发展廉价航空运输，成为亚航历史上的里程碑。西瓦那集团占有50%的股份， 亚洲航空公司 占有49%的股份，另外的1%的为个人股份。凭借其在 曼谷 的两架飞机，2004年1月13日亚航开始了泰国国内的 航运 业务，每天都有从新曼谷机场出发的点对点航班起飞，之后开通了更多的泰国国内航班，还有飞往 新加坡 的国际航班。泰国亚航计划于2004年底将机队扩展至8架 波音 737-300飞机。
2004年7月， 亚航 开通从曼谷至 澳门特别行政区 的廉价航线。2004年12月15日，从 吉隆坡 轨迹机场至澳门的廉价航班 首航 ，揭开了新的篇章。
2004年11月，亚航有限公司控股99.8%的AA国际有限公司（AALL）与 印度尼西亚 私营 航空公司 PT AWATR签署一份合同，获得PT AWAIR公司49%的股份。AWAIR 公司于2004年12月8日重新运营，作为 廉价航空公司 经营印度尼西亚国内各条航线。AWAIR公司的枢纽位于印度尼西亚 苏加诺－哈达国际机场 。
2005年4月，亚航集团在 曼谷 和中国厦门之间、 吉隆坡 和 菲律宾 克拉克之间以及 亚庇 和菲律宾克拉克之间，首次开通廉价、只提供基本服务的航线。
亚洲航空公司 是大马证券交易所的上市公司，2004年11月22日在 马来西亚 陈宫 公开发行 巨量 股票，筹集7.174亿 马来西亚令吉 用于未来发展。
按照公司的发展和扩张计划，亚航已同 空中客车公司 签署130架A320s飞机的采购合约（确定采购100架，另外30架具有可选择性）。130架飞机的订单使亚航成为 亚太地区 唯一最大的飞机采购者，亚航的机队很可能成为亚太地区规模最大的机队之一。新型飞机将逐渐取代 亚航 现有的 波音 737-300型飞机。
2006年3月23日， 亚洲航空公司 公司成功采用了新型的廉价航空候机楼（LCCT）.作为世界上第一个专门用于的 廉价航空公司 运营的候机楼，这是一个重要的里程碑。LCCT设计每年承纳1000万乘客，拥有30个停机位。如果需要，它还可以升级最多承纳1500万乘客。这样的候机楼可以为我们节约大量成本，并提供更高效的运营。
亚航 的快速城战预示着它将成为整个东盟地区的知名品牌。作为东盟地区廉价航空公司的领军公司， 亚航 以其丰富的文化和大量的资源成为东盟经济的一个缩影。 亚洲航空公司 将努力为东盟人民提供廉价 航运 服务，鼓励并退从东盟地区各国贸易和旅游事业的发展。
经营理念
亚航的口号是“每个人都能乘坐飞机”，其“廉价”的理念旨在每个人都能够支付得起机票。亚航业致力于使旅行变得更简单、方便、有趣。
目的地
泰国亚洲航空的 波音737 ，机身上的 亚航 口号为 泰语 。
2004年2月3日是泰国亚洲航空通航首日，当天开通 曼谷 至 清迈 、普吉和 合艾 三条国内航线；9天后开通曼谷至孔敬航线。国际方面，2月16日成功从曼谷 首航 新加坡 。同期还开通了曼谷至 乌隆 、 清莱府 、呵 叻 三条国内航线和曼谷至 新山 、 吉隆坡 两条 国际航线 。6月开辟曼谷至 亚庇 航线。7月5日，泰国亚航首航澳门成功，成为东南亚首家着陆澳门的 廉价航空公司 。创办以来，泰国亚洲航空的网络不断扩大，2005年3月成为获准进入中国内地的首家外国廉价航空公司，4月开通 曼谷 至 厦门市 航线，2007年7月又新增曼谷至深 圳 航线。
2009年1月，泰国亚航将增设 曼谷 至 广州市 和印尼 巴厘岛 登巴萨 两条航线。
截至2008年11月20日，泰国亚洲航空通航目的地如下：
泰国 亚洲航空现已停飞的目的地有6个：中国厦门， 马来西亚 新山 、 亚庇 、 兰卡威群岛 ，泰国孔敬、 呵叻府 。
机队
截至2008年11月，泰国亚洲航空的机队拥有以下飞机。
波音737 12 148 HS-AAN、HS-AAM、HS-AAL、HS-AAK、HS-AAJ、HS-AAS、HS-AAV、HS-AAQ、HS-AAO、HS-AAR、HS-AAP、HS-AAI
空中客车A320 8 180 HS- ABA 、HS-ABB、HS-ABC、HS-ABD、HS-ABE、HS-ABF、HS-ABG、HS-ABH
泰国亚洲航空已退役机队包括两架波音737飞机，注册号分别为HS-AAU和HS-AEF，2005年起为泰国亚洲航空服务，均已在2008年转让给 墨西哥 的VivaAerobus。