幡生站（幡生 ）是位于日本 山口县 下关市 的一座 铁路车站 ，由 西日本旅客铁道 （ JR西日本 ）运营。该站是 山阳本线 与山阴本线的连接点，但山阴本线的全部列车都会继续前进至 下关站 。
正文
幡生站 是位于日本山口县下关市，西日本旅客铁道（JR西日本）的铁路车站。
连接山阳本线与山阴本线的车站。但山阴本线全列车皆会再前进至下关站。
铁道路线
西日本旅客铁道（JR西日本）
山阴本线
车站构造
岛式月台2面4线的地上车站。外侧2线（1、4号线）由山阳本线往来新山口方向列车使用、内侧2线（2、3号线）由来往山阴本线小串方向的列车使用。站 与月台间以 跨线桥 连接。
本站西侧为由货物列车使用的幡生调车场、幡生机关区。
幡生操2、3号线：下行列车幡生操4号线：上下共用、出区机关车与EF81型作机回用幡生操5、6号线：作为解结线、留置线幡生操7、8号线：上行列车幡生操的西端与东端有机待线、作机关车交换用。
车站周边
下关车辆中心（ 西日本旅客铁道 ）
国道191号
下关酒造
寒牡丹酒 造
下关市立下关商业高等学校
山口县 立下关西高等学校
山口县立下关中央工业高等学校
历史
1901年（ 明治 34年）5月27日 山阳铁道开设
1906年（明治39年）12月1日 山阳铁道国有化，成为日本国有铁道车站
1914年（大正3年）4月22日 长州铁道（现在的山阴本线）开业
1925年（大正14年）6月1日 长州铁道国有化，编入山阴本线
1987年（ 昭和 62年）4月1日 国铁分割民营化，由 西日本旅客铁道 继承
另外，长州铁道幡生～东下关间没有被国有化，其他直至1971年（昭和46年）还有山阳电气轨道的路面电车行走。
邻接车站
西日本旅客铁道■ 山阳本线 新 下关站 - 幡生站 - 下关站■山阴本线 绫罗木站 - 幡生站 - 下关站