中车长春轨道客车股份有限公司（CRRC CHANGCHUN RAILWAY VEHICLES CO，LTD.），是2002年3月18日成立于吉林的公司，法定代表人为刘长青。 以下简称中车长客股份公司。前身长春客车厂始建于1954年，是国家“一五”期间重点建设项目之一。2002年3月改制为股份公司，注册资本（总股本）为58亿元（股）， 中国中车集团 持股93.54%（截至2023年10月）。公司总部位于 长春市 长客路2001号。
中车长客股份公司是中国知名的轨道客车研发、制造、检修及出口基地，截至2023年10月，公司有员工19000余人；总部有新老两个整车制造厂区，总占地面积约400万平方米。公司拥有28家子公司（全资及控股18家），其中境外子公司8家（全资及控股5家）。中车长客股份公司主要有研发试验、轨道客车新造、检修及运维服务三大主营业务，构建轨道客运装备的全寿命周期服务业务。
中车长春轨道客车股份有限公司2020年获得“长春新名片”荣誉称号，获得 纽约 轨道交通 天才挑战赛活动车辆领域创意大奖。2021年4月27日， 中华全国总工会 授予其全国工人先锋号。 2023年，入选国资委公布的“双百企业”名单。
发展历程
艰苦创业
中车长客前身为长春客车厂，始建于1954年，是国家“一五”计划重点建设项目之一，中国第一个现代化的轨道客车车辆制造工厂，也是中国唯一以客车命名的铁路装备制造企业。1959年9月，中车长客制造出新中国第一辆铁路客车。1969年，中车长客自行设计制造的地下铁道电动客车，填补了中国城市地铁客车的科研空白。
发展壮大
1985年，中车长客适应 国民经济 快速发展的要求，当年提能33.8%，新造客车达910辆，奠定了中车长客在中国铁路客车市场半壁江山的特殊地位。1989年，168辆国际招标车的生产，结束了 中国 30年一贯制生产普通22型铁路客车的历史，开创了中国25型铁路客车研发的新时代。1992年，中车长客停止生产22型车，全面转产25型车，引领 中国铁路客车 升级换代。60年代初，中车长客自主研制中国第一代地铁客车，成为新中国地铁客车的摇篮，经过多年的摸索前行，中车长客成为世界上制造城市轨道车辆类型及品种最全的企业。九十年代起，中车长客努力开拓国际市场，铁路客车和城市轨道客车产品不断出口，一度占据中国出口地铁和城市轨道客车的全部份额。2006年，出口 澳大利亚 626辆 不锈钢 双层客车，标志着中国的 机车 车辆首次出口到 发达国家 。
历史跨越
2007年，首列和谐号时速250公里国产化动车组下线，2015年，具有完全自主 知识产权 的时速350公里中国标准动车组下线，2017年，“复兴号”中国标准动车组上线运营，使中国成为世界高铁商业运营时速最快的国家。经过60多年的建设和发展，中车长客三大主营业务（研发试验、轨道客车新造、检修及运维服务）基本实现了国际营销网络，实现了全球市场的全覆盖，全球品牌认知度和美誉度连年攀升。截止2019年底，中车长客在世界各地拥有17家全资和 控股子公司 ，7个研发中心，累计生产各类轨道客车产品4万余辆，产品远销至美国、 澳大利亚 、巴西、 泰国 、 沙特阿拉伯 、 新加坡 、 阿根廷 、中国香港等20多个国家和地区，出口签约额120亿美元。
2021年11月18日，由中车长春轨道客车股份有限公司设计、在天津电力机车有限公司建造的 天津地铁6号线 二期车辆顺利完成组装、静态调试工作，在 天津港保税区 成功下线，这标志着地铁6号线二期距正式通车迈出至关重要的一步。
2022年， 以色列 中车长客公司将继续锚定“产品+技术+服务+资本+管理”业务组合输出战略，积极探索“五本模式”，深化推进本地化生产、营销、采购、用工、售后服务和维修，圆满完成本地化装配任务，做好 中国中车集团 品牌传播者，输出“中国方案”、展示“中国智造”，全力以赴确保项目2022年如期开通，为以色列民众交上满意的答卷。 6月15日上午，新一批时速350公里复兴号智能动车组在中车长春轨道客车股份有限公司整装待发，即将驶向河南郑州，投入到京广高铁高标示范运营当中，届时将有更多旅客体验到智能舒适的新型 复兴号动车组 。 6月29日消息，中车长客股份公司出口的“绿”动南美—— 哥伦比亚 波哥大 地铁1号线模型车亮相。 9月7日，据 中国新闻网 消息，中车长春轨道客车股份有限公司研制的哥伦比亚西部有轨电车项目模型车已在长春下线，该模型车将在哥伦比亚进行展示。 10月2日消息，由中车长客股份公司研制的新一代混合动力城际列车在 西安市 正式亮相。 12月28日，中车长客股份公司联合 成都市 轨道集团共同研制的具有自主 知识产权 的全球首列氢能源市域列车在成都下线。
2023年3月31日下午，由中车长春轨道客车股份有限公司自主研制的中国首套高温超导电动悬浮试验系统，在吉林长春完成首次悬浮运行，标志着我国在高温超导电动悬浮领域实现重要技术突破。 2023年6月29日，由中车长客股份公司和 广州市地下铁道总公司 共同研制的中国首列时速80公里A型“中国标准”地铁列车在广州发布。 2023年7月21日，由中车长春轨道客车股份有限公司专门为杭州第19届亚洲运动会量身打造的复兴号亚运智能动车组正式下线。9月16日起，该动车组以酷炫的紫色外观、契合亚运主题的内饰以及舒适的乘车环境，赢得国内外参赛者和市民旅客点赞。
2023年10月17日，在 第三届“一带一路”国际合作高峰论坛 期间，中国中车旗下中车长春轨道客车股份有限公司与 塞尔维亚 建设、交通和基础设施部正式签署了塞尔维亚高速动车组车辆采购 商务合同 ，这是中国高端 轨道交通 装备“走出去”的重大突破。
2024年3月21日，由中车长春轨道客车股份公司自主研制的中国首列 氢能 源市域列车在位于长春的中车长客试验线进行了运行试验，列车成功以时速160公里满载运行，实现全系统、全场景、多层级性能验证，标志着氢能在轨道交通领域应用取得新突破，首次验证了氢能列车在-25℃至35℃环境温度下的实际性能，试验结果中各指标均达到车辆设计要求。
公司业务
中车长客股份公司目前主要有研发试验、轨道客车新造、检修及运维服务三大主营业务，正在构建轨道客运装备的全寿命周期服务业务。研发试验业务主要是依托国家工程技术中心和国家工程实验室，为供应商、客户、友商、合作伙伴提供各种试验、分析和测试服务。轨道客车新造业务包括 动车组 、城市轨道车辆、普通铁路客车三个主产品，目前具备年产180-200列动车组、4000辆城铁车、600辆普通铁路客车的能力。检修及运维服务业务，具备年检修300列动车组及1000辆普通铁路客车的能力，正在积极拓展城铁车检修及运维服务业务。
在高速动车组领域，搭建了时速160公里、250公里、350公里不同速度等级、不同环境适应性的动车组产品平台，相继开发了 CRH5A 动车组、CRH380BL高速动车组、CRH380CL高速动车组、 和谐号CRH380B型电力动车组 高寒动车组、CRH3A城际动车组、“复兴号” 复兴号动车组 、 京张高铁 智能动车组、跨国互联互通时速400公里 动车组 等车型。其中具有完全自主 知识产权 的 “复兴号”动车组 ，极大地提升了中国高铁品牌形象； 京张高速铁路 智能动车组充分体现了中国高铁技术的先进性和成熟性，引领世界高铁的发展方向。公司是目前 中国中车集团 唯一能生产时速350公里高寒 动车组 的主机厂。在城市轨道车辆领域，搭建了A/B/C型车、直线 电机车 、低 地板车 、跨座式单轨车、磁浮车、市域车等车辆平台，实现了城市轨道车辆产品的全覆盖。先后开发了我国首列 不锈钢 地铁车、铝合金轻轨车、单轨车、耐高寒地铁车、无人驾驶地铁车、低地板轻轨车、下一代地铁、高速磁悬浮等60多种城市轨道及磁浮车辆。在普通铁路客车领域，研制了25B、 25G型客车 、 25K型客车 、 中国铁路25T型客车 等200多种普通铁路客车，形成了系列化的 25型客车 产品。
企业架构
管理人员
参考资料截至2024年3月
股权结构
参考资料截至2024年3月
成员企业
参考资料
企业文化
获得荣誉
参考资料
社会责任
参加吉林省扶贫工作
1997年至1999年，据吉林省吉办发[199614号《关于在 长春市 等九市开展经常性“扶贫济困送温暖”活动的意见》的文件精神，连续三年开展了针对 汪清县 东新乡神仙洞村定点扶贫工作。
为职工李薇之子贾嘉捐款
2002年4月6日为挽救15岁少年贾嘉生命组织了一次捐款，共有68个单位11106名员工向贾嘉奉献了爱心，共捐款人民币234373.80元。
参加长春市“一日捐”活动
2002年4月17日由市民政局、市慈善会等16家单位联合发起的“慈善救助一日捐，扶贫济困送温暖”活动动员大会在市委礼堂举行，参加捐款职工13121人，共捐款104106.50元。
向甘肃天水市捐款
2002年8月16日至9月9日，全体员工积极响应北车 集团公司 的号召，发扬团结友爱、互帮互助精神，在不到一个月的时间里，共有96个单位15000余名职工工捐款150966．80元人民币，为 甘肃省天水市 甘谷县 、 麦积区 人民献上了一份爱心。2005年7月7日至18日，共有41个单位6835名职工向甘肃省天水市 麦积区 和甘谷县人民捐款85957.79元，表达了公司员工的一份爱心。2003年、2004年、2005年、2006年、2007年、2008年、2009、2010年长客股份公司每年向甘肃 天水市 麦积区捐款25万元，共计200万元，扶持当地发展灌溉农业。
向汶川地震灾区捐款120万元（不包括特殊党费）
2008年5月12日下午2点28分， 四川汶川 发生里氏8.0级大地震，公司积极响应党中央、国务院、 集团公司 的号召，党政工团联合下发了《关于动员全体职工踊跃参加抗震救灾募捐活动的通知》，在历时7天的捐款活动中，公司8454名职工共捐款83.5235万元。与此同时公司领导决定以公司的名义再捐款36.4765万元，合计120万元捐助地震灾区。
为青海玉树和云南贵州旱灾地区捐款
2010年4月26日公司决定在全公司范围内组织职工开展捐款活动，并由工会具体组织实施。全公司共有11400名职工捐款89.4261万元，人均80元。此笔善款已于2010年4月30日汇入 吉林省 慈善总会。
为吉林水灾地区（德惠）捐物价值30万元
2010年8月6日上午，在公司机关办公楼前，举行了 长春市 工会首批抗洪救灾捐赠物资、中国北车长客股份公司车队发车仪式。公司特备了灾区人民急切需要的生活用水1623箱， 快餐面 2018箱、军用棉衣棉裤套装1540套（总价值30万元），捐赠给灾区人民，以表达长客股份公司万余名员工对灾区人民的深情厚意。
参加长春市总工会金秋助学
2012年，长客股份公司积极参加 长春市 总工会组织的金秋助学活动，共捐款20万元，有效地帮助困难学子解决燃眉之急。
支援甘肃天水建设
为积极响应北车集团公司号召，对外树立公司良好形象，认真践行 企业社会责任 ，充分展现“长客人”大公无私、团结友爱的精神面貌，2014年，公司连续向 天水市 麦积区 捐助40万元，帮助其解决 城镇化 建设难题。
公司捐款200万元及防控物资助力湖北抗击疫情
2020年2月初，公司通过国务院国资委，向 湖北省 捐款200万元用于湖北省防控 新冠肺炎 疫情，这笔款项已向 中国中车集团 有限公司备案，已转至 湖北省红十字会 。为助力湖北省抗击疫情，公司多渠道筹集抗疫物资支援，通过在武汉的子公司向湖北省捐赠2万只医用口罩和500升消毒液。同时，公司许多职工以个人名义为 武汉 捐款。
相关事件
2023年10月17日，在 第三届“一带一路”国际合作高峰论坛 期间，中国中车旗下中车长春轨道客车股份有限公司与 塞尔维亚 建设、交通和基础设施部正式签署了塞尔维亚高速动车组车辆采购 商务合同 。此次签约列车为动力分散型电力动车组，包括20辆（5列）高速动车组，车辆采用4辆编组（2动2拖），最高运营时速200公里。
相关评价
杭州市 杭州第19届亚运会 上，中车长客专门打造的复兴号亚运智能动车组，以酷炫的紫色外观、契合亚运主题的内饰以及舒适的乘车环境，赢得国内外乘客的交口点赞。（ 凤凰网 评）
中车长客公司搭建了高速列车 系统集成 国家工程实验室、国家级企业技术中心、国家轨道客车系统集成工程技术研究中心、 博士后科研工作站 、院士工作站、国家 技能大师工作室 “六位一体”的技术创新平台，构建了 动车组 、高档客车、城际及市域车、地铁列车等7大产品线，相继自主研发“和谐号”“复兴号”等系列产品，填补了多项国内空白。（凤凰网 评）