潮州市 至东莞高速公路，是 广东省高速公路有限公司 网规划中“四横线”的组成部分，也就是粤闽 沿海高速公路 复线的组成部分。该项目路线起于 潮州 市 古巷镇 与 潮揭高速公路 相接，与“四横线”潮州至粤闽界对接。潮莞高速潮惠段由东往西经 揭东区 、 揭阳市 市区、 普宁市 、 揭西县 、 汕尾市 陆河、 陆丰市 、 海丰 、深汕区，于 惠州市 惠东县 与潮莞高速莞惠段相接，全线通车后， 潮惠高速 将成为粤东地区与珠三角之间第二条高速公路通道，预计可以节约车程1个小时以上。该高速路全线由西向东贯通自惠州至 潮州市 的五个城市，成为横贯粤东片区的新动脉，对加强珠三角向粤东地区经济辐射能力，促进粤东地区经济发展及促进 泛珠三角区域 经济合作等方面意义重大。
路线全长272公里，采用 双向六车道 高速公路 技术标准 ，设计速度分段为100 km/h 、120km/h，工程投资297.516亿元。潮惠高速收费标准。针对普通车辆将实行分段收费，古巷至凤塘段0.45元/标准车公里，凤塘至大岭段0.6元/标准车公里。 潮惠高速 设置了21个收费站，设置古巷、凤塘、机场东、机场西、金灶、广太、 凤江 、 灰寨 、大溪、 河婆 、陆河东、陆河南、 新田 、陆丰北、 陆丰市 、海丰西、 赤石街道 （深汕）、 白盆珠水库 、多祝、谭公、惠东北等。潮莞高速惠东段2016年12月28日通车，将给大家一个新的选择。
高速简介
新建路段（潮惠段）项目路线起于 潮州市 市 古巷镇 与 潮揭高速公路 相接，与“四横线”潮州至粤闽界对接，由东往西经 揭东区 、 揭阳市 市区、 普宁市 、 揭西县 、 汕尾市 陆丰、 陆河县 、海丰、深汕 特别合作区 ，终于 惠州市 惠东县 与莞惠高速公路相接，路线全长243.141公里
从潮州至惠东段路线起于 路线全长约233.1公里，设计速度分段为100公里/小时、120公里/小时，投资金额275.44亿元，建设工期为3年。
潮莞高速从潮州至惠东段可行性方案已通过评审，年底 登岗 至揭西段将开始动工。建成后，从 福建省 进入 广东省 到 广州市 的距离，可以缩短100公里以上。
相关路段
潮莞东延线
起于 潮州市 凤塘镇 与 虎岗高速公路 相接。从2010年7月31日起更名为S20，此次更名目的是因 中国高速公路 将统一名称，国家高速公路以“G”为头，而省级高速公路则以“S”开头。“2”系表示为横线路线，“0”则是其编号区间。
东莞线路段
该路完工后改变东莞与惠州及惠州以东地区没有直接高速路沟通的现状，为两地经济合作以及东莞经济向东部辐射提供便利。往来东莞到惠州市区只需半小时车程，至少节省1小时。对两地交通的要求进一步提高，这一高速路的贯通，将对产业园区的发展起到重要推动作用。 虎岗高速东莞段 经过 谢岗镇 、 樟木头镇 和 常平镇 3个镇，起于与惠州交界的东莞 谢岗镇 南面村，向西经谢岗华泰工业园南侧、 樟木头镇 万福陵园南侧，过赤山村跨S357线后，再经文裕工业园区南侧，止于 常平镇 ，和 虎岗高速公路 相连，线路全长约15公里，全线采用双向6车道高速公路标准，设计速度120 km/h，总投资约13亿元。在谢岗、樟木头将各设一处互通立交，方便两镇的车辆进出。 潮莞高速 直接进入 东莞 的东部心脏——常平镇，该镇拥有东莞最大的 铁路车站 。
惠州线路段
潮莞高速公路惠州段（原 惠莞高速公路 ）于潮莞高速2010年1月26日正式通车。 这时从惠州至东莞，车程将压缩至1小时以内。惠州通往珠三角西岸地区的距离，缩短近60公里。
惠州段全长49.3公里，双向6车道，投资33亿元，中途与 惠盐高速公路 相连，终点惠东大岭与 广州—惠州高速公路 相连接，还预留 博深高速公路 互通立交一处。
在 惠东县 境内全长约48.6公里，经莲花山2号隧道出口进入惠东县，途经 多祝镇 、平山、大岭3镇（街道）。该段有莲花山特长隧道1座、特大桥2座、大桥21座，其中互通式立交4处，养护中心、停车区各1处，总投资约68.28亿元。该高速公路起于惠东县 大岭街道 ，向西跨过 广惠高速 ，经良井、三栋、 镇隆镇 、沥林后进入 东莞 境内，与虎岗高速相连接。此外潮莞高速惠州段在 福州—昆明公路 大岭镇十二托地段设立入口处，惠州段通车后，车辆可以在此处直接驶入潮莞高速公路或 广州—惠州高速公路 。
通车收费标准一类车为每公里0.6元，一类车走完全程需30元。潮莞高速惠州段共设有5个出入口，分别为大岭、良井、三栋、镇隆、沥林。
惠州东延线
2011年12月11日正式动工建设，于2016年12月28日全线通行。届时，惠州市民将可借助全部完工的潮莞高速，自由纵贯 广东省 省内东西两端，东可直达 揭阳潮汕国际机场 ，向西可直达 珠海市 、 中山市 等地。
在 惠东县 共设五条比较线，其中推荐的两条线路是从海丰西坑起接惠东新庵，经 白盆珠镇 、 多祝镇 和 平山街道 ，终于 大岭街道 与 惠莞高速公路 相接，全长约72.7公里。该高速公路计划在 惠东 设 白盆珠水库 、增光及惠东北等四个互通，按双向6车道高速公路标准建设，其中白盆珠镇至大岭段设计时速120公里，其余设计时速100公里，估算总投资90亿元。
“该高速公路途经惠东山区多祝、白盆珠等镇，涉及该县国土面积1889平方公里、人口20万。” 惠东县 负责人在谈到该高速公路建设的意义时说，如项目成功建设，将打破惠东山区无高等级公路的局面，关系到该县山区五个镇经济社会能否加快发展。
揭阳线路段
潮州 至东莞高速公路起于潮州 凤塘镇 ，由东往西经 揭东区 、 揭阳市 市区、 普宁市 、 揭西县 ，连接 陆河县 、 海丰县 、等地 惠州市 惠东县 ，长约223公里。
未来将连接4条公路
作为 广东省 规划高速公路网中的第四条横线，即 漳州市 至 玉林市 高速公路的组成部分，潮莞高速潮惠段未来将与新建的 潮州市 连接线、 揭阳潮汕国际机场 进场路、厦深铁路潮汕站连接线、 海城 连接线4条 一级公路 相接，全线将设23座互通立交，其中在惠州境内将设 白盆珠水库 、增光、谭公、惠东北等4座互通立交。未来，惠州市民还可借助此高速，直接出省直达 福建省
汕尾线路段
汕尾段主要经过陆河东、陆河南、新田、陆丰北（ 屏东 ）、 陆丰市 （公平）、海丰西（梅陇）、 赤石 等地。该高速公路的贯通将使 汕尾市 成为粤东地区及 海峡西岸经济区 通往“珠三角”的桥头堡，进一步加快汕尾新港建设，促进和拉动我市物流业、临港工业等产业快速发展，同时也将结束汕尾市 陆河县 没有高速公路的历史。90公里建设已完成了土地预审、环评、线路勘察等工作，已进入初步设计阶段。