林肯领航员 (Navigator)是 福特汽车公司 生产的一款豪华 全尺寸suv ，创立了豪华运动型多功能汽车的新理念，林肯领航员霸气的外观，使得车身更有气场，车内也是满满的美系豪华风格，充沛的空间以及动力足以满足商用和家用。
1997年8月第一代林肯领航员上市，与 福特征服者 共享平台，采用5.4L、V8 SOHC自然吸气汽油 发动机 ，加装了ControlTrac四驱系统。1999年款领航员 发动机 换装成了5.4L、V8 DOHC，随后的2002年、2004年2006年、2007年、2014年，更新了底盘和悬挂，不断优化完善内饰、科技配置和 动力系统 ，发动机从2004年的F-150的5.4L V8 SOHC 每缸3 气门 的自然吸气发动机和ZF 6速自动变速箱，发展到3.5L Ecoboost发动机 搭配R80福特6速自动变速箱。2014年4月， 林肯汽车 在北京开了品牌发布会，首先将新款MKZ和MKC两款车型引入，然后陆续将旗下几款重要车型推向中国。在2020中国市场值得关注车型TOP20排行榜中， 林肯领航员 排名第16位。
截至2023年12月，中国区域在售的林肯领航员（进口）主要是2022款的8种车型，经销商报价：100.80-142.80万，林肯领航员2022款均搭载了3.5T V6新型 发动机 ，全新的10速2F 自动变速器 ，提供两轮或四轮驱动。马力415匹。
产品沿革
背景
1920年林肯品牌的第一辆汽车ModelL面世，在1921年， 福特汽车公司 创始人 亨利·福特 之子埃德赛尔·福特说动父亲将 林肯汽车 公司买下。后期，被收购的林肯汽车由埃德赛尔经营。1997年基于 福特征服者 的平台开发出林肯的首款SUV。
第一代
代号UN173(1997—2002）
1997年5月14日，第一代 林肯领航员 与与福特征服者共享平台开始生产，是林肯汽车品牌旗下的第一台SUV车型，也是林肯的第一台四轮驱动车辆。8月面向北美市场开始销售，当年取得了超过44,000台的销量佳绩。
虽然 领航员 是基于福特征服者开发而成的，但是领航员还是豪华了很多，镀铬瀑布式的前进气格栅，独特的 发动机 盖，不同的 车顶行李架 ，镀铬的门把手，实木装饰、车内地毯、隔音材料等都远超福特征服者。自动空调、自动大灯、多功能实木真皮方向盘。2000年款领航员中高配车型增加了卫星导航系统，前排座椅加热、通风系统，以及倒车雷达和侧面碰撞 安全气囊 。2001年款的车型出现了后排娱乐系统
第一代 林肯领航员 采用5.4L、V8 SOHC自然吸气汽油 发动机 和4速 变速箱 ，拥有233匹马力和441 牛顿米 的峰值扭矩，1999年换装了5.4L V8 DOHC自然吸气发动机，采用 福特汽车公司 的ControlTrac四驱系统，最大功率随之增加到304马力， 最大扭矩 增加到481牛·米。
在安全配置方面有刹车防抱死（ ABS ），前排正面及侧面气囊。高配车型还可以选装7 扬声器 6碟高级音响、前双侧气囊，车库开启功能、17英寸轮圈等。装备了前独立，后非独立形式的 气动 悬架。
第二代
代号U228（2002—2006）
2002年第二代 林肯领航员 经过了一系列变化和改进，全新的中控台使用了真正的 核桃木 作为装饰，仪表背景灯和各个功能按键灯，均都使用了白色LED光源。此外还在娱乐系统屏幕上方添加了一块钟表。最后为了保持中控台一体式的整洁度，还为导航娱乐系统的屏幕添加了与中控面板同色并带有Navigator（领航员）字样的掀盖。为了增加后排乘客的舒适感和便利性，第三排座椅甚至配备了电动折叠功能。后尾箱门也采用了电动开启的方式。后排娱乐系统更新为DVD播放格式。 氙气 大灯成为了选装配置。
2004年搭载了F-150的5.4L V8 SOHC 每缸3 气门 的自然吸气 发动机 ，最大功率为300马力， 最大扭矩 达到495N·m，匹配ZF 6速自动变速箱；对底盘重新设计，更换了更小转向比的转向系统和全新的 独立悬架 。
2005款车型中，方形的前 雾灯 取代了原本圆形的雾灯，车身稳定控制系统和 气大灯都成为了标准配置。车身重量被减轻了，后驱版本达到了2520kg，四驱版本则为2650kg，牵引能力提升至3900kg（后驱版）和3800kg（四驱版）。2006年款领航员推出了一款终极选装包，其中包括了带有声控功能和触摸屏幕的DVD导航系统，THX音响和后排娱乐系统。
第三代
代号U326/U418（2006—2014）
2006年2月，全新的第三代领航员在美国 芝加哥 车展上首次亮相，采用了类似1963年 林肯大陆 车型的格栅式前中网，更复杂的前大灯、拱形凸起的发动机盖，被镀铬装饰包裹的后尾灯扩充到了车身两侧，贯穿前后车门前后的镀铬亮条，全新的仪表和中控台采用了大量的矩形设计，并且使用了实木装饰和精致的镀 工艺。
2007年，推出了加长轴距版，加长后的领航员比标准版的轴距多了305mm，车身长了356mm。
动力方面依旧使用了5.4L V8 SOHC 每缸3 气门 的自然吸气 发动机 ，配合ZF 6速自动变速箱；采用了全新的后五连杆式 独立悬架 。车辆的 整备质量 为2663kg（后驱版本）和2750kg（四驱版本），加长版本的车型是2750kg（后驱版本）和2822kg（四驱版本）。
第四代（2014—2017）
林肯领航员 2014年正式进入中国，车身采用飞翼式前格栅，前大灯、日间行车灯和后尾灯均都采用LED光源，内饰标配高级皮质座椅，扶手箱、中控台和挡杆在内的几乎所有位置都采用高级皮质覆盖，配合黑柿木饰条；第二排及第三排座椅可电动折叠，提供2,926升的超大载物空间。
新林肯领航员搭载了全新的3.5L Ecoboost双涡轮涡轮增压发动机，最大功率335马力，峰值 扭矩 达576N·m，匹配代号为6R80的福特6速自动变速箱。同时新车增加AdvanceTrac安全系统。采用非承载式车身设计和封闭式 梯形 车架 ，液压成型的前部与中部车架纵梁，CCD连续可调 阻尼 悬挂系统能实时监测车身动态，以及转向和 制动系统 的反馈，及时调整悬挂阻尼。
第五代（2018至今）
全新 林肯领航员 2018年1月25日上市，全方位升级的科技配置，钢琴键式电子按键换挡、首次搭载的4G Wi-Fi与无线手机充电功能、横贯视野的12.3寸的全 液晶 仪表盘与10寸多点触控中控屏、更有应用影院级投影DLP技术打造的 抬头显示 系统，和配备20个 扬声器 的Revel UltimaTM顶级 音响系统 ；30项电动调节和按摩功能的尊享全体感座椅，能为前排乘客提供包括坐垫、椅背、腰托和头部在内的全方位调节，更可单独调节支撑双腿的坐垫。
全新 林肯领航员 ，全系搭载3.5升双涡轮增压 V6发动机 可瞬间迸发出415匹马力和670 牛顿米 的强大 扭矩 ，同级首配的全新10速自动变速，带来远超同级的澎湃动力与从容驾控感受。
产品性能
车身特点
22款林肯领航员采用了全新的翼式格栅设计，扁平的星辉骑盾式格栅和银质的中网，十字盾形车标，镶嵌在车头的正中位置，与大型的散热格栅融为一体。前大灯增加了 LED日间行车灯 ，尾灯也采用了全新的设计。车门B柱上的密码锁，不仅高端而且很有科技氛围。四个门把手上具备无钥匙进入以及锁车功能。轮圈采用22英寸9辐高级铝合金轮毂，前后轮胎规格为285/45 R22，最小离地间隙达到了200mm。车尾方方正正，棱角分明。
座舱设计
林肯领航员的中控台配备了15.3英寸的全 液晶 仪表、15.8英寸的触控式液晶屏、后排6.8英寸 多媒体 液晶屏，搭载了最新一代的SYNC+智行互联系统，更有应用影院级投影DLP技术打造的 抬头显示 系统，带有28 扬声器 Revel® Ultima™3D沉浸式音响，前档与前后排侧窗五层结构的 声学 降噪玻璃，带来了林肯的“静谧之旅”
豪华座舱空间，采用2-2-3七座布局，采用了大面积真皮材质铺陈，实木 装饰面板 、银色金属材质和钢琴 烤漆 工艺的 装饰板 的点缀，配备了独有的30向电动调节全体感座椅，支持加热、通风、按摩等功能，可以缓解客户旅途劳顿。第二排座椅支持加热、通风和按摩功能，并配备5.8英寸触控显示屏，方便后排乘客控制 多媒体 、空调以及座椅按摩、通风等功能，第三排座椅可进行 40/60 电动折叠及恢复，支持一键折叠，提供超大的行李厢空间。
动力总成
全新 林肯领航员 动力系统 方面，使用3.5LEcoBoost双涡轮增压 V6发动机 ，最大功率415马力，峰值 扭矩 680 牛顿米 。传动匹配了10挡 手自一体 变速箱 。性能上，这台新车从0–100km/h的加速时间仅6.13秒，100-0km/h的刹车制动距离43.93米，WLTC综合油耗为11.97L/100km。
底盘
林肯领航员配有福特专利产品——横向动稳性控制装置的AdvanceTrac安全系统。该系统增加了一项业内领先的新型技术，可有效降低发生翻车的危险系数，同时采用非承载式车身，配以四轮驱动系统。前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架。全系标配CCD连续可调阻尼减振系统。领航员”的悬架系统的四轮独立空气悬架，在坑凹的路面可以通过旋钮调整到四驱模式，此时底盘会升高10cm。
分类差异
截止到2023年12月，2022款 林肯领航员 共有8款在售车型，分别为领航员2022款3.5T黑金尊耀版、领航员2022款3.5T黑金百周年限量版、领航员2022款3.5T黑金总统版、领航员2022款3.5T黑金长轴总统版、领航员2022款3.5T尊耀版、领航员2022款3.5T百周年限量版、领航员2022款3.5T总统版、领航员2022款3.5T长轴总统版、它们的主要差异在于 发动机 马力和功率、配置、车重以及价格等方面。
关键技术
3.5LEcoBoost双涡轮增压技术
福特EcoBoost技术在于这套涡轮增压里面内置了一个小型低惯量 转子 ，该转子能以每分钟超过200,000转的速度高速运转。这使得涡轮叶片更容易被废气驱动，确保了 发动机 在每分钟1,500 转或更低转速时获得最大 扭矩 ，发动机的峰值扭矩的提前实现使得涡轮迟滞被控制在最低限度。
EcoBoost使用的缸内直喷技术是将燃油喷入到气缸之内与空气混合压缩使其自燃，这样能够大幅度提升燃烧效率。而EcoBoost的厉害之处就在于油滴大小的控制上。它能喷射出极细的油滴，在充分燃烧的同时，还能够降低 二氧化碳 的排放。
评测相关
机构评价
横向动稳性控制装置的AdvanceTrac安全系统，该系统增加了一项业内领先的新型技术，可有效降低发生翻车的危险系数， 林肯领航员 是同类车型中唯一连续四年通过 美国 最高级别的五星级碰撞测试的车辆。
截至2023年12月的数据显示，林肯领航员的2017款、2018款、2019款、2020款、和2022款车型，在该平台共分别拥有4个、1个、2个、2个、3个质量相关的投诉。以2022款为例，其所获得的3质量投诉中，有2是 发动机 /电动机故障灯亮；有1个 音响系统 故障。
汽车之家 对领航员 2018款 3.5T 尊耀版 加速、油耗、制动和空间等维度的表现，以下是该媒体机构的实测数据：
媒体评价
在樊兆怡看来：“作为百年林肯的‘名门之后’，全新 林肯领航员 步履不停，不仅引领林肯品牌的强劲发展势头，还在塑造品牌差异化中扮演重要的角色，并让客户持续享受美式豪华的产品体验。”
正是‘领航精神’指引着 亚伯拉罕·林肯 品牌走过了百年峥嵘岁月，我们迈出的许多‘第一步’都成为了汽车发展史上的开山之作， 熠生辉。
林肯领航员可谓将美式豪华是武装到牙齿，竞争对手想要与之比肩绝非易事。随着全新领航员正式上市以及领航员壹号成功完成全球首秀，林肯品牌或将翻开崭新一页。
市场概貌
销售
二手车
品牌介绍
林肯(Lincoln)是 福特汽车公司 拥有的除"福特"外的第二个品牌，是 亨利·利兰 先生于1907年创立的，1922年，福特公司收买了以美国历史上的著名总统林肯命名的 林肯汽车 公司，成立了林肯部，生产"林肯"牌高级华贵轿车。初期以生产飞机 发动机 为主。它是第一辆以总统的名字命名、为总统生产的汽车。由于林肯车杰出的性能、高雅的造型和无与伦比的舒适，自1939年美国富兰克林·罗斯福总统以来一直被 白宫 选为总统 专车 。它最"出名"的一款车是 肯尼迪总统 乘用的检阅车。
所获荣誉
2018年1月15日， 林肯领航员 摘取“2018北美年度车”年度卡车大奖。
2018年6月11日，美国 密歇根州 迪尔伯恩 ——全新林肯领航员Navigator凭借卓越的全方位安全设计与配置，在美国国家公路安全管理局( 美国国家公路交通安全管理局 )的新车碰撞测试中取得五星最高安全评级。全新林肯领航员Navigator为全尺寸豪华SUV级别中唯一获此殊荣的车型。
2018年7月30日， 君迪 发布了2018 美国 汽车性能、运行和 设计研究 (APEAL) (亦称汽车魅力指数研究）报告，林肯SUV家族的旗舰车型、全尺寸豪华SUV全新林肯领航员Navigator被消费者评为“最具魅力车型” ，这也是美国品牌车型首次在该研究中夺很桂冠。
2020年12月，2020中国市场值得关注车型TOP20发布， 林肯领航员 排名第16位。
名车欣赏
相关事件
召回事件
福特汽车（中国）有限公司 根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向 国家市场监督管理总局 备案了召回计划。决定从2020年7月29日起，召回2020年2月27日至2020年3月15日生产的部分2020年款进口林肯领航员汽车，共计9辆。
2022年8月12日，据市场监管总局网站消息，福特汽车（中国）有限公司向市场监管总局备案了召回计划。自2022年10月12日起，召回2020年11月18日至2021年8月31日期间生产的部分2021年款进口林肯领航员汽车，共计2833辆。召回范围内部分车辆因 蓄电池 接线盒中印刷电路板过孔未被充分覆盖，在污染物和水的作用下可能造成电路板腐蚀，导致其短路过热，存在起火风险。在完成召回维修之前，受影响的车辆应停放在没有其他车辆的空旷处。如不具备上述条件，用户应联系经销商，经销商可以安排上门服务，帮助断开车辆的负极电池电缆并将其固定。
2022年9月1日，福特表示，在接到了25起起火报告之后，该公司将在美国召回19.8万辆SUV，并更换车辆鼓风机电机组件。此次召回车型包括2015至2017款 福特探险者 Expedition和林肯领航员(Navigator)车型。
2022年11月消息， 福特汽车（中国）有限公司 根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向 国家市场监督管理总局 备案了召回计划。召回2015年8月3日至2017年1月31日期间生产的部分2016-2017年款进口林肯领航员汽车，共计1356辆。
福特汽车（中国）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回2020年8月1日至2021年10月17日期间生产的部分2020-2021年款进口林肯领航员汽车，共计4864辆。
福特汽车（中国）有限公司 根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向 国家市场监督管理总局 备案了召回计划，自2023年8月11日起，召回2014年12月4日至2017年6月25日期间生产的部分林肯领航员汽车，共计2556辆。
2025年5月， 福特汽车公司 宣布，由于存在可能导致车辆在行驶过程中丧失制动功能、增加碰撞风险的问题，该公司在全美召回2022年至2024年款的50474辆林肯领航员SUV。
暂停向中国出口
据美国汽车研究中心的分析报告，特朗普的关税政策可能会让汽车制造商的成本在2025年增加约1080亿美元。2025年4月，受关税政策影响，福特决定暂停向中国出口林肯领航员等车型，但会继续向中国出口美国制造的 发动机 和变速箱。