济宁站（Jining Railway Station），位于中国 山东省 济宁市 ，为 中国铁路济南局集团有限公司 州车务段管辖的客货 二等站 ，原名济宁州站，始建于1911年9月，于1912年6月竣工，于1912年11月投入使用。
历史沿革
1909年5月， 济宁 商绅 杨毓泗 等，以济宁商业繁盛，系南北水陆转运枢纽为由，要求将初建的 津浦铁路 改经济宁。因津浦铁路已定线开工，决定不再变更，故增建 兖州区 至济宁的支线。线路于1911年10月开工，1912年6月竣工。
1944年4～6月，侵华日军根据其 侵略战争 的需要，为解决干线缺轨，剜肉补疮，拆支补干，于同年10月间将 新兖铁路 拆除。
1958年， 山东省 济宁专区 专员公署呈请铁道部由地方政 府筹建修复兖济支线。山东省政府拨款600万元， 中国铁路济南局集团有限公司 提供技术资料和技术力量。兖济支线修复指挥部于年初成立，并负责工程的施工组织等项工作。在“全党全民办铁路”和“先通后备”的口号下，采用“边勘测、边设计、边施工”，按施工计划分段包工修筑。驻军抢运路料， 民工 承担了土石方工程，济南局第一工程大队参加施工。同年6月开工，10月1日即竣工通车。于此同时，济宁站于1958～1960年修复重建，修复后的站场布局呈 菱形 ，有 到发线 6条、 机车 整备线1条、货物线4条、卸煤线1条、装卸线2条，以及候车室1座、客运站台1座。
1976年 山东省 革命委员会计划委员会报请铁道部修建济菏铁路，全线工程于1977年12月13日正式开工，于1979年建成，1980年投入运行。又于1983年3月14日动工兴建新兖铁路新乡至菏泽段，1985年12月建成通车。随着1984至1985年，新兖、 兖石铁路 相继先后通车，形成了西接 新乡站 与 京广铁路 ，东连 兖州站 与 京沪铁路 、兖石线，形成了贯穿东西、呼应南北的铁路网络。
2002年10月，车站对候车室进行了扩建，并增设了电子导乘、导购、安全监控及危险品检测系统。
地理位置
济宁市 站是济宁市区唯一的一座火车站，离 新乡站 282公里，离 兖州站 32公里。
业务范围
截至2023年6月，济宁站主要办理旅客乘降等客运业务，不办理行李包裹快运业务。
货运：办理整车、零担、集装箱货物发到；办理整车货物承运前保管。
站场设施
站货场是办理正车、零担、集装箱到发及全路中转的综合性货场，货场总面积137172平方米，其中集装箱货场面积1197平方米，货场现有货物线6条，正车仓库4座，正车雨棚4座，零担中转棚l座，零担仓库4座，笨零作业区1个，集装箱货场1个。一次堆货量达20895吨，年办理量1651000吨，主要发送货物品类有河沙、 磷矿 、粮食、化肥、轻纺及其他 机械工业 产品和部分钢材、 军用品 、零担、集装箱等。
代售网点
安检安全
根据铁路部门和 中国铁路济南局集团有限公司 要求，济宁站的售票厅将设置安检仪器，并启动安检程序。此后，旅客除进站乘车需要在大门处持自身身份证件安检进入以外，到火车站售票大厅买车票也须进行安检，以防止 管制刀具 易燃易爆等危险品携带进入售票厅和乘客列车。
为了加强火车站安保力量，济宁火车站进站大厅也将启动安检程序，所有旅客购票需要先过安检。济宁站广场有警察值岗 特种警察 巡逻已保证所有人员安全和良好的秩序。
交通换乘
列车时刻表
（2019年1月5日最新）