哈尔滨市 2号线是中国黑龙江省哈尔滨市第三条开通运营的地铁线路，也是中国首条线网型智慧地铁、中国高寒地区首条穿江地下交通大动脉。 哈尔滨市 地铁2号线运营时间为06:00-22:30（截至2022年10月），实行按里程分段计价票制，2元起步，每1元进级。
2015年7月，哈尔滨地铁2号线一期工程开工建设；2018年12月25日，哈尔滨地铁2号线一期工程下穿 松花江 隧道实现双线贯通；2021年9月19日，哈尔滨地铁2号线一期工程正式开通运营。 哈尔滨地铁 2号线的一期全线总长28.7千米，全部为地下线；共设19座车站，全部为地下车站，从江北大学城首发，穿越松花江，将 呼兰区 、松北、道里、南岗、 香坊区 串联起来，同 哈尔滨地铁 1、3号线形成一横、一纵、一环网的规划格局。
哈尔滨地铁2号线的列车采用专为高寒地区打造的“B2”型铝合金电动客车，车头造型圆润饱满，车体采用银色与绿色相搭配的涂装，车厢内部为淡绿色的主色调，时速可达每小时80千米，车内采用了48寸的LCD动态地图。 哈尔滨地铁2号线的车站装修设计在南段主要是以现代生活为代表，中段呈现老哈尔滨文化，北段则彰显未来活力、创新精神。2021年11月，哈尔滨地铁2号线荣膺[yīng]美国缪斯设计奖室内设计类金奖。
地铁概况
根据城市总体规划，未来15年 哈尔滨市 将建设一个国际区域中心区、4个副中心区、4大产业基地。而 轨道交通 将引导这一次哈尔滨城市发展布局的改变：地铁建成后，将加速 城市边缘区 和近郊工业区的发展，成为调整城市结构布局的最有力手段。
哈尔滨轨道交通工程将以BOT的方式，由 哈尔滨市人民政府 授权 哈尔滨地铁集团有限公司 与 中国电子科技集团有限公司 第十四研究所牵头的投资建设方联合体签订了项目BOT合同。
哈尔滨地铁2号线北起 呼兰区 大学城，经 太阳岛 过江，沿 经纬街 、哈火车站、红军街等站至气象台，全长28.7公里，设19座地下车站，总投资204.88亿元。
目前， 哈尔滨市 正面临着三大交通问题：道路结构严重不合理， 哈尔滨市 城区被5条铁路线和几十条 铁路专用线 ，以及“三沟一河”分割得支离破碎；车辆增长过快，哈尔滨市现有各种机动车辆32.9万辆，而且每年正以20%左右的速度增长，加之每天5万多辆外来车辆驶进城区，中心区交通处于高度饱和状态；客运量日渐增大。地铁是让城市提速的唯一、也是根本出路。
历史沿革
2012年7月，中华人民共和国发展与改革委员会批复《 哈尔滨市 快速轨道交通建设规划调整（2008-2018）》，哈尔滨地铁2号线一期工程获批规划。
2014年9月26日，哈尔滨地铁2号线一期试验段火车站车站启动实施。
2015年7月，哈尔滨地铁2号线一期工程开工。
2017年9月1日，哈尔滨地铁2号线一期工程（ 哈尔滨北站 站-大耿家站区间）盾构顺利穿越哈尔滨北站站房、哈齐客专铁路专线、滨州铁路线；12月17日，哈尔滨地铁2号线一期工程（ 博物馆站 —工人文化宫站区间）左线盾构实现贯通。
2018年12月25日，哈尔滨地铁2号线一期工程下穿 松花江 隧道双线贯通。
2019年8月8日，哈尔滨地铁2号线一期工程铺轨工程开工，并在在 松北区 哈尔滨北站 地铁铺轨基地举行铺轨启动仪式。；10月12日，哈尔滨地铁2号线一期工程全线“洞通”。
2020年6月30日，哈尔滨地铁2号线一期首列车在 中车长春轨道客车 股份有限公司下线；8月25日，哈尔滨地铁2号线一期工程轨道铺设全线贯通；9月29日，哈尔滨地铁2号线首列电客车正式在江北地铁车辆基地下线；10月29日，哈尔滨地铁2号线一期工程全线“电通”；11月30日，哈尔滨地铁2号线一期工程完成全线热滑试验；12月26日，哈尔滨地铁2号线一期实现“双线”车通”。
2021年3月17日至20日，哈尔滨地铁2号线完成兆麟主变电所土方挖掘任务；3月22日，哈尔滨地铁2号线一期工程供电系统顺利通过工程质量验收；5月12日，哈尔滨地铁2号线一期开启空载“试运行”；6月24日，哈尔滨地铁2号线“党员先锋号”市民观光专列开始为期1天的试运行活动。 地铁站点出口
地铁2号线各站点及部分出入口位置
江北大学城站： 位于利民西三道街与学院路交口
1号出入口：位于利民西三道街和学院路交叉口东北侧人行道上；
2号出入口：位于利民西三道街东侧 哈佛 特小区前的人行道上；
3号出入口：位于利民西三道街西侧丽景花园小区前的人行道上；
4号出入口：位于学院路北侧华德学院前的人行道上。
哈北站站： 位于哈北站北广场下
1、2、5号出入口：分别位于 环岛 的 东北 侧、东南侧和西北侧，除满足日常运营需求外，还兼顾乘客过街功能；
3、4号出入口：暂设置在哈北站北广场内。
大耿家站： 位于 松北大道 与规划龙盛路交叉路口西侧
1号出入口：位于路口 西北 侧，临近松北奇石城；
1A号出入口：位于路口东北侧空地前的人行道内；
2号出入口：为预留口，位于路口东南侧，临近博新经贸有限公司；
3号出入口：位于路口西南侧，临近绿洲生态酒店和 哈尔滨市 农业机械总公司销售部。
龙川路 站： 位于松北大道和龙川路交口处
1A号出入口：位于路口西北侧，临近广隆小区；
1B号出入口：位于路口东北侧空地前的人行道内；
2号出入口：位于路口东南侧，临近 哈尔滨市 水利规划设计研究院；
3号出入口：位于路口西南侧，临近 黑龙江省 农机大市场。
世茂大道站： 位于 松北大道 和世茂大道交口处
车站西南侧现状为北岸明珠小区、 中国移动通信集团 黑龙江公司；西北侧为四海园小区； 东北 侧为民政大厦；东南侧为新新怡园小区。
冰雪大世界站： 位于松北大道与冰景路交叉口
太阳 岛站： 位于 太阳岛 正门前（太阳大道上，临近极地馆）
人民广场站： 位于 经纬街 、 友谊路 交口（友谊路上，临近人民广场）
中央大街站： 位于经纬街与通江街、经纬五道街交口的西侧
1号出口：通往霞曼街、经纬街；
2号出口：通往经纬五道街、一一三中学、经纬小学；
3号出口：通往经纬六道街。
尚志大街 站： 位于经纬街、尚志大街交汇路口以东（经纬街上，临近北方血管病医院）
哈尔滨市 站站： 为地铁与铁路火车站以及远期规划 地铁6号线 换乘车站
1号出入口：位于红军街西侧临近 中铁快运 ；
2号出入口：位于红军街与颐园街交口东北角；
3号出入口：位于火车站站前广场东侧，临近龙门大厦。
博物馆站： 位于 大直街 、西端紧靠 红军街 、东端临近建设街
1号出入口：位于东大直街靠近博物馆转盘道处，华融饭店前广场，在地下二层可通往国贸城、松雷地下二层；
2号出入口：位于松雷商厦附近，设有通向松雷商厦和国贸城商业街的通道；
3A号、3B号出入口：位于东大直街南侧，均设有通往国贸商业街的通道，其中3A号出入口位于 哈尔滨申格体育连锁有限责任公司 旁边，3B号出入口位于市少年宫旁边。均设在地下三层。
工人文化宫站： 位于巴陵街、中山路路口（中山路上临近刘老根大舞台）
省政府站： 位于中山路与中宣街、和平路交叉口
衡山路 站： 位于衡山路与 珠江路 交口
1号出入口：位于路口 西北 侧，临近衡山路林业小区；
2号出入口：位于路口 东北 侧，临近中康蕾博尔酒店；
3号出入口：位于路口东南侧，临近 黑龙江垦区 建设工程交易中心 ；
4号出入口：位于路口西南侧，临近 国家外汇管理局 黑龙江省 分局。
珠江路 站： 位于珠江路与红旗大街交口
1号出入口预留；
2号出入口：位于路口西南侧，临近 香坊区 地税局；
3、4号出入口：位于路口西北侧，临近 珠江 名府小区。
南直路站： 位于南直路与 珠江路 交口
1号出入口：位于路口 西北 侧，临近珠江嘉园；
2号出入口：位于路口东北侧，临近珠江俊景；
3号出入口：位于路口东南侧，临近公滨城市花园小区；
4号出入口：位于路口西南侧，临近明珠公寓。
东北农业大学 站： 位于公滨路与木材街交口
1号出入口：位于公滨路与木材街交叉口的西北角；
2号出入口：位于公滨路与木材街街交叉口的东北角，设置在公滨路人行道边绿地内；
3号出入口：位于公滨路与木材街交叉口的东南角，设置在公滨路人行道上；
4号出入口现按预留考虑。
气象台站： 位于 哈尔滨市 第二电业局幸福供电局附近
1号、2号出入口：位于公滨路北侧；
3号出入口：位于公滨路南侧，沿街空地旁；
4号出入口：位于公滨路南侧，沿街人行道内。
发展历程
2021年8月20日，哈尔滨地铁2号线一期工程准备开通载客运营。
2021年8月21日，哈尔滨地铁2号线完成空载试运行工作。
2021年9月19日，哈尔滨地铁2号线正式开通。
2021年9月19日，哈尔滨地铁2号线一期工程开始载客试运营。
线路站点
线路参数
截至2024年7月，哈尔滨地铁2号线一期工程共设19座车站。
线路走向
哈尔滨地铁2号线一期工程串联 呼兰区 、 松北 、 道里 、 南岗 、 香坊区 五区，联系松花江岸。线路连接 哈尔滨北站 ，向东南敷设 太阳岛 极地馆附近的至太阳岛站，穿越 松花江 主航道段水下隧道，向东敷设至太阳桥，在东南方向转入松花江，穿越松花江主航道后到达 道里区 ，进入 友谊路 与 经纬街 的人民广场站，后沿经纬街、 哈尔滨站 、中山路到公滨路气象台，沿线经过松北开发区、旅游休闲服务中心、商业金融中心、铁路客站、省级行政办公单位等；大致呈 西北- 东南走向，建成后与 哈尔滨地铁1号线 和 哈尔滨地铁3号线 形成十字形和 环形 的主骨架。
运营情况
截至2021年8月，哈尔滨地铁2号线一期工程首末班车时间如下所示：
设备设施
车辆设施
哈尔滨地铁2号线列车车身采用全铝合金材质轻量化设计，列车整体重量为196.4吨。车辆内部采用嵌入式结构座椅，座椅靠背与车身完全贴合，座椅造型柔和流线，提高了乘坐舒适感，中部蜿蜒到地板的彩带，与到站显连绵不断的弧线设计特征一致。同时嵌入式座椅还可增加客室地板站立面积，相较于其他B型地铁车辆，每辆车可增加载客量7人，全列增加载客42人。
哈尔滨地铁2号线列车内首次采用48寸LCD动态地图，能够显示多种信息，如显示本车厢在车站内的具体位置、站台内电梯位置信息、车站周边的主要建筑物等信息，更加方便乘客获取车辆行车信息，为乘客出行提供便利。截至2021年5月，哈尔滨地铁2号线列车车厢内设有残疾人轮椅停放区域，在每一处的残疾人座椅停放区域设置紧急对讲装置，在紧急情况下方便残疾人与司机通话。
哈尔滨市 地铁2号线列车是 中车长客股份公司 为哈尔滨专门打造的高寒地区第二代新型电客车，可以有效地抵御严寒，保证车辆在低温环境下各项性能保持稳定的同时，又为乘客提供舒适的客室温度，给乘客带来更加安全可靠、舒适温暖的出行体验；车辆防火性能提升，哈尔滨2号线车辆车底喷涂防火漆，防火标准符合NFPA130国际标准，耐火不小于45分钟，在发生火灾时，可为人员疏散和火灾救援争取宝贵时间。
哈尔滨地铁2号线列车采用司机主动安全系统。系统利用人脸识别、面部特征分析算法、肢体行为识别算法，结合视频、图像分析技术，可监控司机违规驾驶行为及司机的精神状态，实现主动安全预警，保障行车安全。列车配置弓网监控、走行部监控系统，能够对故障早期预警，为建立智能运维系统，进行大数据分析提供运营基础数据。
服务设施
截至2021年4月，哈尔滨地铁2号线车站内设有TVM自动售票机，并且增加了语音功能从而方便市民购票；各车站启用了 多媒体 信息触摸平台可随时查询站内及站外周边信息、太赫兹安检仪实现了人包快速通过安检；车站设有智能客服中心可及时处理线上、线下出现的纸币及电子票务问题，增设语音互动功能，方便乘客操作、智能客服机器人可提供“中、英、俄”三种语言与乘客语音对话，随时回应乘客提出的问题。
哈尔滨地铁2号线车站内还设有过闸机有智慧人脸识别系统，3秒钟即可通过一名乘客，从而减少过闸客流压力，方便乘客快速出行；站台屏蔽门上的多媒体显示屏，可提示车厢乘客拥挤度、乘客所在第几节车厢门、列车进站时间、环境质量监控、应急事件预警等功能，全面提升乘客出行品质。
哈尔滨地铁2号线变电所采用机器人代替原有人工巡检，一次可检测120余项，并自动上报数据，提升了巡检效率和可靠性。标准化车辆段以DCC综合显示平台为基础，实现对车辆段内的行车组织、360度车辆动态监测、库内可视化接地、接触网带电情况、安全行车天数等综合监控管制。
文化特色
哈尔滨地铁2号线的高寒地区第二代新型电客车，车辆采用全铝合金材质，车头造型圆润饱满，银色涂装极具 科技感 ，搭配红色点状的LED灯形状渐变，与涂装无缝连接，使车辆看上去动感十足。标志色设计灵感来源于哈尔滨圣·索菲亚教堂的绿顶， 采用低 明度 高饱和度混合色，给人以高级又浓烈的视觉感受。
哈尔滨地铁2号线设置具有文化特色的车站。 中央大街 站：车站内采用欧式的装修风格，融合了中央大街地域建筑特色。站内天花大面积采用灰色格栅，随机排列灯具，弱化背景，将欧式建筑中室外雨棚、罗马柱面进行简化处理，加入到墙面的设计中，设置31块艺术墙面，以屏幕为载体，播放百年老街的沧桑变化。在楼梯人流密集处设计欧式的天花藻井搭配彩绘图案灯具，以及欧式的铁艺雕花墙，将车站与中央大街相结合。
尚志大街站：车站内整体以米白色为主、配有紫红色的墙壁，房顶安装了相称的特色花纹灯，显得简洁大方。
省政府站：车站奶黄色的主基调，配有弧形的棚顶、高高的立柱，显得格外大气。
人民广场站 ：车站站内在设计上更具现代感，绿色的主基调让车站内色彩明亮，生机勃勃，以及墙壁和柱型选用的都是绿色的色调，还配有一些造型，整体展示了绿色环保的主题，也倡导市民文明出行。
世茂大道站：车站配有 大理石 地面、奶黄色的墙壁，金属质感的棚顶造型，立体现代， 科技感 十足，尤其硕大的表盘造型内，涉及了 齿轮 和车轮交际的构造，彰显了科技的力量，冰城高质量的发展。
太阳岛站：车站弧形的棚顶上配有蓝天白云图景，看上去明快，让人心情舒畅，站内也设计了一些景观打造地铁内的景区，并搭建了观景台，方便市民观看照相。
建设规划
哈尔滨地铁2号线一期工程北延线和东延线是《 哈尔滨市 城市轨道交通二期建设规划（2017-2022年）》的重要组成部分
哈尔滨地铁2号线一期工程北延线，线路起自义乌小商品城，沿利民大道、宜春路、利民西三道街敷设，终到哈尔滨地铁2号线一期工程终点—大学城站，途径义乌小商品城、徐州路、四平路、宝安路、雪花路、北京路、南京路、学院路，共8站8区间，全部为地下线，长约9.8千米。
哈尔滨地铁2号线一期工程东延线，线路起自哈尔滨地铁2号线一期工程终点气象台站，沿公滨路敷设，终到民主村站，共3站3区间，全部为地下线，长约4.3千米，设公滨路停车场1座。
价值意义
哈尔滨地铁2号线是 哈尔滨市 “十字+环线”交通网络格局的重要组成部分，建成后对完善 城市轨道交通 网线、解决城市拥堵、提升城市运行效率、方便市民出行等方面将发挥积极作用，哈尔滨市民也将初步享受地铁四通八达的便利。 （ 中国中铁四局集团有限公司 评）
哈尔滨地铁2号线一期线路是全国首条线网型智慧地铁，从江北大学城首发，穿越 松花江 ，途经 中央大街 、省政府、南直路，直达气象台，将 呼兰区 、 松北区 、 道里区 、 南岗区 、 香坊区 有效串联，拉近了江南江北的距离。（ 哈尔滨市 新闻网评）
哈尔滨地铁 2号线的开通将掀开哈尔滨地铁的新篇章，辐射人口超过百万。地铁经济赋能， 江南 江北产生“同城效应”，将让快速发展的 哈尔滨新区 更具投资吸引力，必将掀起新一轮投资创业热潮。（哈尔滨新闻网评）
所获荣誉
2021年11月，哈尔滨地铁2号线获由国际奖项协会主办的2021年度 美国 缪斯设计奖室内设计类金奖。