交通运输部 东海 航海保障中心于2012年10月15日正式成立，新成立的东海航海保障中心整合了原 中华人民共和国上海海事局 所属 航标 、 测绘学 及通信等机构，属交通运输部直属事业单位，副局级建制。
基本情况
截止2012年11月， 东海 海区共管理航标5028座，建成沿海AIS岸台64座、 内河 岸台94座，全面覆盖东海海区和 江西省 、 浙江省 、 上海市 、 江苏省 、 安徽 、 山东省 、 四川省 、 重庆市 、湖北等省市内河 高等级 航道；所属大型 航标船 曾赴 韩国 、 大连市 及 福州市 等地多次完成溢油清污任务，受到交通运输部、部海事局和 上海市 的多次表彰；航海测绘与海图编制质量精益求精，已率先实现电子海图通用低精度web服务，仅2012年全年（截止10月底）就累计完成10093.7换算平方公里水域测量任务，编绘发行纸海图164幅，电子海图120幅，出色完成应急扫测7起，切实履行航海保障职责；不断通过专业平台向航海用户免费发送航行相关信息，2012年全年（截止10月底）累计发送公益性安全通信信息512829份，处理紧急搜救遇险信息669起，为中国沿海航行和 索马里 护航提供安全通信保障。东海航海保障工作为保障航行安全、服务经济发展、促进社会和谐稳定做出了重要的不可磨灭的贡献。
机构组成
东海航海保障中心设置9个内设机构[办公室、计划装备处、财务审计处、人事教育处、 航标 导航处（值班室）、海事 测绘学 处、通信信息处、 党群工作部 、纪检处]和14个直属机构（其中航标处6个，分别位于 连云港市 、上海、宁波、温州、福州、厦门；通信中心6个，分别位于连云港、 上海市 、 杭州市 、 宁波市 、 福州市 和 厦门市 ；海事测绘中心和海图中心各1个，均位于上海），均为正处级建制。
工作目标
东海航海保障中心将按照交通运输部党组对航保中心“政治坚定、技术领先、服务一流、保障有力”的总体要求和“确保全面履职，确保海事监管、海事航保双加强”的工作目标，认真履行航保职责，不断拓宽服务领域，努力提高科技含量，着力提升服务水平，切实增强服务能力，更好地满足东海海区主要港口、重要水道和沿岸公众用户的需求，努力为海洋强国建设作出积极贡献。
主要职责
东海 航海保障中心主要承担辖区（北起江苏 连云港市 南至福建东山的南黄海和东海海域,包括浏河口以下 长江 口水域）海事 航标 建设养护、港口航道测量绘图、水上安全通信、海上应急清污，以及 南京 以下的长江水域水上安全通信等 技术支持 和服务保障职责。航标建设维护、港口航道 测绘学 及水上安全通信是 航运 安全、水运经济发展及海洋开发利用的基础性、技术性、保障性工作。 新中国成立 以来，在国务院和交通运输部的高度重视、海事系统的全力推进下，东海海区航海保障工作与海区港口、航运经济发展齐头并进，共谱华章，各项工作不断取得新进展，实现新突破，为保障航行安全、服务经济发展、促进社会和谐稳定做出了重要的贡献。