碧色寨站（Bisezhai Railway 车站 ） 原名壁虱寨站，位于中国 云南省 红河哈尼族彝族自治州 蒙自市 ， 是云南省 米轨铁路 的地标之一， 是 滇越铁路 的核心枢纽，也是中国最古老的火车站之一，被称为“中国最文艺的火车站”。
碧色寨站于1909年建成， 随着1910年滇越铁路的开通，成为其核心枢纽；1992年，碧色寨站客运停运； 2010年10月，随着货运停运，碧色寨站被撤销； 1987年12月21日，碧色寨站公布为云南省重点文物保护单位，2013年3月升格为中国重点文物保护单位。
截至2021年1月，碧色寨站占地面积2平方千米，保存有大通公司、水塔、站房、火车站钟、警察局、 法国 员工的宿舍、哥胪士旅馆、红土地网球场等历史遗迹。 后因电影《 芳华 》在此取景拍摄被民众熟知，逐渐成为旅游打卡的景点。
办理业务
客运
办理旅客乘降；不办理行李、包裹托运。
货运
办理整车、零担货物发到。
历史
“ 云南十八怪 ”中有两怪：火车没有汽车快，铁路不通国内通国外。这说的是 滇越铁路 。而提起这条滇越铁路，就必须要到 碧色寨 去看一看。在这里火车经这里北上可以到达 昆明市 ，南下可以直达 越南 。“全国网络媒体 云南省 行”记者团慕名来到这里，探访历史的遗迹。
在 碧色寨 的法式建筑里，是最适合来瓶云南红的，又有一个故事滋生。1950年代，一群被下放的知识分子在蒙自县一个名叫 芷村 的小火车站附近的一幢废旧的 法国 式庭院里，见到生长在那里的紫色葡萄藤，结的果实当地人叫“ 紫葡萄 ”，法国人在云南修筑铁路时，沿途建起教堂和种植法国 葡萄 名种“ 玫瑰蜜 ”。接着他们还发现凡是 滇越铁路 旁的法式建筑里，都有这种葡萄藤。后来经证实，那些葡萄藤居然是法国 纯种 酿酒葡萄！于是，他们将 葡萄 枝条剪下，埋在他们所在的农场——这也是后来酿造“ 云南红 ”的 葡萄树 。
2016年4月3日，游览 碧色寨 的人络绎不绝。 清明节 小长假期间，云南 蒙自市 碧色寨火车站独特的法式建筑风格，吸引众多游客到此游览。滇越铁路于1910年建成，碧色寨火车站成为这条铁路的核心枢纽，是 中国 最古老的火车站之一。
建筑规模
碧色寨站占地2平方千米，整个车站都属重点文物保护范围。碧色寨站站房，位于车站北端，东西向，法国式砖木结构建筑，红瓦黄墙，一楼一底，通高11.5米，面阔五间25.5米，进深10.2米，站台面阔25米，进深4米，为 滇越铁路 站房。碧色寨站旁边是 法国 员工的宿舍。
碧色寨站还保留着许多历史遗存：大通公司、水塔、站房、火车站钟、警察局、法国员工的宿舍、哥胪士旅馆、红土地网球场，甚至还有当年法国人栽下的一颗 葡萄树 等。
文化特色
从1910年起的30多年时间， 碧色寨 一直扮演 滇越铁路 沿线第一大站的角色。等待运输出国的大锡、皮毛和大米装满了仓库，火车的汽笛声，搬运工的号子声昼夜不停，法、英、美、德、 日本 和希腊人接踵而至，纷纷在这里开设洋行、酒楼、百货公司、邮政局。美国美孚三达水火油公司，法商亚细亚水火油公司，德商德士古水火油公司等许多公司在这里设立 转运站 和仓库。而洋行中最著名的，便是希腊哥胪士兄弟办的哥胪士洋行。
在碧色寨最繁华的时候，有 中国 国内18个省，108个县的游民和商人，来到这里实现自己的“发财梦”。每天有四十余对列车在此经停，拉人装货，洗车加水，热闹非凡；美女富商，洋酒咖啡，错落杂陈。其开放和繁华程度，在 云南省 一一带首屈一指 昆明市 人、 京族 艳羡地将其称作“小巴黎”。 法国 殖民者通过 滇越铁路 控制 云南 的对外交通命脉，垄断云南的商业。
1987年12月21日，碧色寨站公布为 云南省 重点文物保护单位。
2013年，碧色寨站被列入第七批全国重点文物保护单位。
冯小刚 导演电影《 芳华 》与 李芳芳 导演电影《 无问西东 》上映，其部分场景在碧色寨站进行了采集工作。
建设规划
蒙自市 与 云南世博旅游控股集团有限公司 等签订协议，计划实施总投资50亿元的 碧色寨 滇越铁路历史文化公园项目。2019年4月，碧色寨滇越铁路历史文化公园项目开始实施。
蒙自市为开发碧色寨站，蒙自市将碧色寨站列为重点旅游开发项目。 滇越铁路 作为货运在运营，等铁路正式停用，将首先打造米轨的东面一片，遵循“修旧如旧”的原则，恢复碧色寨旧时的 法国 风情。
价值意义
碧色 碧色寨 在市投资对其进行重新打造后，再次成为了一个热闹之处。因电影《 芳华 》在此取景拍摄，而受到民众熟知，逐渐成为旅游打卡必到的“网红景点”；碧色寨站是 昆河铁路 的核心枢纽，是 中国 最古老的火车站之一。（云南网 评）
碧色寨站是 中国近代史 上最早的火车站之一，这里渗透众渗透着众多工的血汗，保留着法式铁路和建筑，也见证了一段历史。（ 新浪 评）
20世纪初叶的碧色寨站，作为中西文化交流最早之地，不仅仅是一个车站，一个物流中心，也是一座旅游者的天堂，更重要的是一段历史的遗存。（ 凤凰网 评）