韩国历史上最富传奇色彩的商业巨子 郑周永 先生一手创办 现代汽车 。与全球其它领先的汽车公司相比，现代汽车历史虽短，却浓缩了汽车产业的发展史，它从建立工厂到能够独立自主开发车型仅用了18年（1967-1985），并成为 韩国 最大的汽车集团， 身全球汽车公司20强。
简介
韩国 现代 起亚 （ 现代汽车 Kia Automotive Group )是由一系列附属公司以复杂的控股方式组成的 集团公司 ，集团的实际代表是 现代汽车公司 ，集团的前身是 现代汽车集团 。
现代起亚汽车集团是世界产量 第五大 的汽车生产商。
现代汽车
现代起亚汽车集团是世界产量第五大的汽车生产商。
现代汽车公司是韩国最大的汽车企业，世界20家最大汽车公司之一。创立于1967年，创始人 郑周永 。公司总部在韩国首尔，现任董事长郑周永，汽车年产量100万辆，主要产品有小马牌、超小马牌、斯拉塔牌小客车及载货车。现代汽车公司已发展成为 现代集团 ，其经营范围由汽车扩展到建筑、造船和机械等领域。
现代拥有世界最大规模之一的汽车生产基地蔚山工厂，全州车厂，牙山工厂，8个研究中心，拥有 韩国 唯一的具有国际水平的汽车综合试验场等。主要产品有ACCENT、SONATA等等轿车以及各类大中小型客车、 卡车 、 牵引车 、 自卸车 和各种专用汽车等，各类型汽车年产能力145万辆。在全世界190多个国家和地区拥有近四千家销售商，今天 现代汽车 每年可出口50万以上辆轿车。同时在北美、 亚洲 、 非洲 和 欧洲 等地区建立了汽车生产基地。
现代汽车 公司的标志椭圆内的斜字母H是现代公司英文名 现代汽车 的首个字母，椭圆既代表汽车方向盘，又可看作 地球 ，两者结合寓意了现代汽车遍布世界。
起亚汽车
起亚 是 韩国 最早的汽车制造商，隶属于起亚集团。拥有完善的乘用车和商用车生产 流水线 ，330万平方米厂房的 牙山湾 工厂和79万平方米的所下里工厂，具有年产一百万辆汽车的生产力。通过在180多个国家的销售网络进行销售。
在1997年发生的亚洲金融风暴引发了韩国的 金融危机 ，使得 起亚汽车 的投资失去可偿还能力，起亚汽车公司进入了清算状态，濒临破产后由韩国政府出面，指令现代收购 起亚公司 。1998年， 起亚汽车公司 与 韩国 最大的汽车公司——现代公司签定了股权转让协定，并且在2000年，与 现代汽车 一起成立现代·起亚汽车集团。集团包括 现代汽车 ， 起亚 汽车 和现代零件供应商以及19个与与集团产业有关的核心公司，在市场上，起亚和现代以两个公司的方式独立运行操作。
注入新的资金和管理方式后，起亚转变了原有成熟的形象，公司向着更加年轻活力的方向发展，1999年 Rio 车型发布、2001年 起亚狮跑 参加巴黎－ 达喀尔拉力赛 以及起亚老虎棒球队的成立，标志着 起亚汽车公司 有了新的气象，Optima、Carnival和Soranto等车型更让起亚焕发了新的活力。2002年 起亚 生产了其第一千万辆小汽车。2004年，起亚 斯洛伐克 工厂开工，2006年又宣布在美国建设生产线，2007年，现代·起亚汽车集团成为世界第五大汽车生产集团。
集团会长
郑梦九 （ 朝鲜语 ： 정몽구 ，1938年3月19日—）， 现代汽车 起亚汽车集团 会长。
郑梦九出生于汉城，1967年毕业于 汉阳大学 。1999年，他接替其父亲 郑周永 开始担任 现代集团 会长职务。2001年，现代集团解体，郑梦九领导的 现代汽车公司 独立经营。随后，兼并 起亚 成立现代起亚汽车集团，郑梦九任会长。现代起亚汽车集团是 韩国 第二大财团。2004年，他被商业周刊评选为年度经理人。
公司事件
由于夸大部分车型的燃油里程， 现代汽车 及其子公司 起亚 被 美国 当局处以总计1亿美元民事罚款，为此类问题有史以来最大的罚款，并被没收价值2亿美元的排放信用积分。 福特 等公司也因类似行为可能面临罚款。