涩谷区（ 日语 ：渋[sè]谷区；英语：Shibuya）是 东京 23个特别区之一，位于东京市中心。 涩谷区不仅是东急集团公司的中心地，而且所有商业活动兴旺，尤其在涩谷车站忠犬八公出口处。其拥有"年轻人之街"的美称，被称为亚洲的潮流时尚中心。
1943年，涩谷区成为东京的一个特别行政区。 涩谷区是一个主要的商业和金融中心，拥有繁忙的两个火车站， 新宿站 （南半部）（新宿駅[yì] ）和 涩谷站 （渋谷駅）。涩谷区还包括商业和住宅区，如代官山、惠比寿、 原宿 、弘夫、表参道、千代谷和代木（后两者是新宿站地区的一部分）。
截至2022年4月1日，涩谷区估计人口为228,906人，人口密度为每平方公里15149.30人。总面积为15.11平方公里。
名称
“ 涩谷 ”这个名字也用来指涩谷站周围的购物区。这个地区被称为 日本 的大型时尚中心之一，特别是对年轻人来说，也是主要的夜生活区。
历史沿革
平安时代末期至江户时期，该地区先后为涩谷氏势力范围及幕府直辖地。1885年 山手线 开通后，涩谷区开始成为 东京 西南部的铁路终点站，并最终成为主要的商业和娱乐中心。1889年，涩谷区还是一个村庄，1909年发展成为一个城镇。1932年，涩谷区成为东京市的选区，1943年作为东京大都会的一个特别行政区。
关于涩谷区八公的故事，从1923年到1935年，一只狗每天都在 涩谷站 伺候他已故的主人，最终因其忠诚而成为 日本 名人。在车站附近建造了一座八公雕像，周围的八公广场是该地区最受欢迎的交汇点。涩谷区的 代代木公园 是1964年 奥运会 的主要场地之一。
自19世纪末建涩谷站开始，铁路建设带动了涩谷地区发展，同时地区发展也促进了铁路建设，涩谷地区逐渐从以车站为中心的城市走向多元文化与人群的聚集地。 从20世纪90年代开始，东急集团开始介入并最终牵头主导涩谷站周边地区的二次开发，为这一区域近30年的城市持续更新提供稳定的资金和技术保障。20世纪90年代末，涩谷区也被称为 日本 IT行业的中心。
进入21世纪后，涩谷形成独特的青年文化，涩谷成为 东京 时尚潮流据点和流行文化发源地。 2000年日本国土交通省运输政策委员会提出研究 东京地下铁副都心线 与 东横线 之间直达运营的可行性，并最终决定对东横线采取地下化的措施，因此 涩谷站 南侧腾出了大规模的空地，成为涩谷再开发的重要契机。2001―2011年时间段内涩谷站客流量共下降了5.1%，成为东京都内下降最为严重的枢纽站，城市活力明显减弱。
2005年12月，涩谷区将“涩谷站地区”指定为都市再生紧急整备地区，进行整体再开发。从明治后期开始历经100年以上时间建设形成的涩谷站及周边地区将作为新的城市空间重新改造，开始新一轮长期的规划建设。
2010年涩谷区正式发布《涩谷站中心地区城市建设方针》，提出涩谷站中心地区作为涩谷区“面向世界的信息传播枢纽”的核心，应以“充满活力、步行友好、环境共生的广场、斜坡路与沿街商业”为目标，并提出了涵盖车站设施、站前广场与道路、步行道路、停车设施、地下河流和给排水管道、防灾、生态环境、国际功能等八方面的内容，以及“涩谷的传播”“山谷降温”“创建城市回廊”“以人为本”“建设安全安心的城市”“强化涩谷风格”“联合开发”等七大发展策略。
2018年涩谷每日换乘人数达到334万人。涩谷未来之光、涩谷cast、涩谷stream、涩谷站大厦（东馆）等综合体已先后开业，还有包括涩谷站大厦（中央馆•西馆）在内的三栋综合体已经纳入建设议程，最迟于2027年建成开业。
2020年涩谷区发布《涩谷站地区城市建设基本理念》（以下简称“《基本理念》”），面向下一个20年提出“城市建设2.0阶段”的更新理念。《基本理念》提出，涩谷在“1.0阶段”已经形成了“钵状地形和放射状街道、特色鲜明的功能片区、底蕴传承的街道文化、特色的涩谷公共活动”等特征。这些是涩谷独特的地域特色，应充分发挥优势，结合持续滚动的更新，以类型丰富的商业、办公和文化设施，吸引各类人群，为未来打造世界瞩目、具有高度国际竞争力的标志区域打下资源基础。
2021年日本交通省都市局发布《站城一体化设计指南》，并提出将车站、站前广场和周边的城市区域视为一个完整的“站城一体化空间”的重要理念，政府、铁路运营部门和开发主体等各方应从共同改善城市整体的角度去合作。
自然地理
位置境域
涩谷区是 东京 23个区之一，位于东京23区西南部， 坐标为北纬35°39′34″N，东经139°42′02″E。 总面积为15.11平方公里（5.83平方英里）。
气候
涩谷区的天气条件以温和气候为主，全年降水量相当大。年平均温度为15.0 °C，年降水量约为1482毫米。
自然灾害
涩谷区遭遇过洪水灾害、 砂土 灾害、地震灾害。
根据 东京都 政府公布的材料，涩谷区绘制了神田河流域和涩谷河流域的洪水灾害风险地图。 在涩谷区，尚未为每种类型的洪水破坏（外部水、内陆水、 风暴潮 ）创建洪水洪水灾害风险地图。疏散咨询也已被废除。
涩谷区一部分地域受到砂土灾害，根据砂土灾害防止法，涩谷区制作了涩谷区砂土灾害防灾地图。在涩谷区砂土灾害防灾地图上，刊登着非常时的信息收集方法，避难的办法等。
东日本大震灾受灾的人的后期老年人医疗制度、国民健康保险、护理保险的保险费和一部负担金等被免除。 涩谷区 推特会发布来自关于区内防灾对策等的信息。
行政区划
涩谷区是日本东京23个特别区之一。 涩谷区下辖包括 笹冢 、 谷、 初台 、 本町 地区的社区， 代代木上原 、代代木八幡和三宫桥地区的城镇，代代木、千驮谷、 原宿 和 神宫前 地区的社区，代官山、 惠比寿 和广尾地区的社区。
政治
涩谷区现任区长为长谷部健，1972年3月生于涩谷区 神宫前 。 从博报堂 株式会社 退休后，他成立了NPO绿鸟，并开展清理城镇的活动。 从 原宿 和表参道开始，在全国60多个地点开展了与乱扔垃圾有关的 促销活动 。2003年，长谷部健担任涩谷区议会议员。2015年4月27日，长谷部健担任 涩谷 区长。
人口
截至2022年4月1日， 涩谷区 估计人口为228,906人，人口密度为每平方公里15149.30人（39,263.4/平方英里）。
经济
位于涩谷区的大型企业：
参考资料：
社会事业
教育
小学
私立小学
参考资料：
市立小学
参考资料：
初中
私立初中
参考资料：
市立初中
参考资料：
高中
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大学
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治安
24小时365日，巡逻车（俗称∶hachipato）在整个区内进行巡逻。为防止区民受害欺诈，实施区新闻、电光论坛等网站以及与警察、有关机关联合的各种防受骗宣传活动。为确保孩子们上学放学时的安全，在上学路等的上学放学区域设置着监视器。
交通
在 涩谷区 ，为了方便在公共设施 中移动 ，运营着社区巴士“八公巴士”。 涩谷 区拥有世界上最繁忙的两个火车站， 新宿站 （南半部）（新宿駅 ）和 涩谷站 （渋谷駅）。
铁路
JR东
东京地铁
东京急电铁（东急）
Keiō
皇家站台（kyūtei hōmu）位于 山手线 沿线，距离 Sendagaya 3丁目的原宿站只有几分钟的步行路程。
公路
舒托高速公路（Shuto Expressway ）：
国道：
景点
八公雕像
八公雕像位于 涩谷站 八公口。在大正时代， 八公 不知道主人已经去世，每天在 涩谷 站前等待归来的故事很有名。
八公家庭救济
八公家庭救济位于 涩谷站 八公口，它是一块高4米×宽15米的陶瓷板的 浮雕 。
Moyai雕像
Moyai雕像位于涩谷站南口。Moyai在新岛方言中意为“联合起来”。 它由 新岛 的特种防火石制成。
霍普先生
霍普先生位于涩谷站东侧。霍普先生是一尊 猫头鹰 雕像，由商店协会设立的，作为宫山口的象征。
明日的神话
明日的神话位于连接京王井之头线 涩谷站 和涩谷Mark City的JR涩谷站的连接通道。明日的神话是 冈本太郎 以“人的尊严”为主题创作了一幅高5.5米、宽30米的巨幅壁画，描绘了从原子弹爆炸悲剧发生的那一刻起，人类甚至可以站起来克服残酷的悲剧。
七子雕像
七子雕像位于Koen-dori Movida（科恩通莫维达酒店），是昭和61年制作的猫雕像，由公众命名。
100家门店
100家门店位于道玄坂2丁目。在 关东大地震 之后，重新建立和发展了小餐馆和咖啡店。
文化村
文化村位于道玄坂 2-24-1，这是一个由大大小小的大厅、迷你剧院和博物馆组成的综合体。
Plaza Equus 涩谷
Plaza Equus涩谷位于宇田川町31-2 ，这是一个传播有关赛马和马匹文化信息的空间。
尾崎丰纪念碑
尾崎丰 纪念碑位于 涩谷 2-15-1，它是为了纪念歌手 尾崎丰 的第三次去世而创建的，在上面刻有其代表作《十七年地图》的歌词。
东京都代代木公园
东京都 代代木公园 位于代代木神宗町 2-1。 第二次世界大战 后，前阅兵场成为 美国军队 宿舍，成为东京 奥运会 的 奥运村 ， 昭和 45年成为大都会公园。
水桥桥
水桥桥位于Jingumae 6丁目~ 济南市 2丁目。自 江户时代 以来就存在的道路因铁路开通而被切断，所以建造了这座桥。