弗里茨X制导炸弹

纳粹德国研制的机载制导炸弹

弗里茨X 制导炸弹 是 纳粹德国 研制的机载制导炸弹。世界上最早投入使用的 制导武器 之一。重量是1570 千克 ,弹长是3.2米,弹径562米,采用了十字形机翼, 翼展 1.6米。“弗里茨-X”的战绩包括重创 意大利 “意大利”号 战列舰 、 美国 “ 萨凡纳 ”号巡洋舰以及 英国 “ 乌干达 ”号 轻巡洋舰 等等。

设计特点

“弗里兹-X”炸弹总重1570千克,弹长3.2米,弹体最大直径562毫米,采用了十字形机翼,翼展1.6米。该弹弹尾组合控制翼采用 环形 结构,有4个用 无线电 遥控的舵面,后面配有5个发光筒,以利于飞行员能精确判断“弗里茨-X”无线 制导炸弹 的位置,对其航向进行调整干预。

“弗里茨-X”无线制导炸弹的外形好像一枚带着翅膀的炮弹,弹体采用PC-1400型1400 千克 航空 穿甲弹 ,加装了与Hs-293A相同的 FuG-203“凯尔”Ⅲ/ FuG-230b“ 斯特拉斯堡 ”型制导组件,拥有一部独特的稳定航向的陀螺仪。作战时由载机通过无线电对安装在 尾翼 的电磁驱动舵面进行控制,对半径30米的圆靶命中率在90%以上。

“弗里茨-X”的载机主要有Do-217K-3和 He 177 ,跟踪和引导系统采用的是Lotfe 7型轰炸瞄准器,作战时由机组通过该瞄准器进行指令修正。该弹利用从4000~8000米高空下落的动能加速,最大速度可达1018.6千米/小时,足以穿透大型战舰的水平装甲板。 无线电 指令操作系统可在下落的弹着点前后500米、左右350米范围内作出修正。

研制装备情况

“弗里茨-X”无线 制导炸弹 于1939年开始设计,1942年进行试验,1943年的月产量达到300枚。其中100枚用于训练,另外200枚投入实战。至1944年停产,“弗里茨-X”无线制导炸弹一共生产了2500枚,真正投入实战的只有100枚。 1943年春,这种制导炸弹投入生产后,首先装备了两个道尼尔DO--217 轰炸机 中队,即第二和第三中队。第二中队DO217同时装备HS293 滑翔炸弹 ,经过改装后每个机翼下可以携带一枚;第三中队的DO217轰炸机装备“弗里茨—X” 反舰导弹 ,经过改装以后可以携带两枚“弗里茨—X”爬升到6096米高空进行投放。

战果简介

“弗里茨—X”战果

盟军1943年9月在萨勒诺登陆时,一枚“弗里茨-X”击中了 美国海军 “大草原”号 轻巡洋舰 ,近200名水手因此丧命,该巡洋舰也在船厂里进行了12个月的大修。

此后不久, 英国皇家海军 的“ 伊丽莎白·亚历山德拉·玛丽·温莎 ”级 厌战号战列舰 也遭到了数枚“弗里茨-X”的重创。战斗中,一枚“弗里茨-X”命中并贯穿了“厌战”号的六层甲板,另有两枚在舰旁海中爆炸,破坏了舰体侧面的防雷突出部,致使“厌战”号进水5000吨,一个 锅炉室 被毁,9名船员死亡,被迫在 马耳他 大修了9个月。

1943年9月9日,在 意大利 宣布投降并退出德意 轴心国 的第二天, 德国 12架DO-217轰炸机携带“弗里茨-X”,在 地中海 对正准备向盟军投降的意大利海军主力 战列舰 “罗马”号发起了攻击。第一枚炸弹直接击穿了“罗马”号后部装甲甲板,在船体内部爆炸,使得这条巨舰右侧的 发动机 完全停止工作,航速很快降了下来。紧接着德国飞机投下了第二枚炸弹,命中了2号炮塔附近,“罗马”号燃起大火。20分钟后,大火蔓延到舰 弹药舱,致命的爆炸完全摧毁了这艘4.2万吨的 战列舰 ,包括舰队司令伯冈明尼 上将 在内的1600余名官兵全部葬身海底。

除上述战果外,“弗里茨-X”的战绩还包括:重创 意大利 “意大利”号 战列舰 、 美国 “ 萨凡纳 ”号巡洋舰以及 英国 “ 乌干达 ”号 轻巡洋舰 等等。