河北港口集团有限公司（简称河北港口集团）是经 中国共产党河北省委员会 、省政府批准，依据《公司法》等法律规定，按照现代企业制度要求组建的省属国有独资港口集团，由 河北省人民政府国有资产监督管理委员会 履行 股东 职责，主营业务涵盖港口运营、现代物流、投资运营和园区经济四大板块，旗下拥有 秦港股份 （A+H股）和 唐山港 （A股）两家上市公司。
截至2023年，集团资产总额1460亿元，港口货物吞吐量7.95亿吨，位居全国沿海港口集团第三位，实现利润总额42.1亿元。
2019年9月1日，2019中国服务业企业500强榜单在济南发布，河北港口集团有限公司排名第278位。
2023年6月17日，在2023年中国· 廊坊市 国际经济贸易洽谈会上， 淡水河谷公司 与河北港口集团签署战略合作备忘录。 7月17日， 浙江省海港投资运营集团有限公司 与河北港口集团在 宁波市 签署世界一流港口全面战略合作框架协议。
公司规模
河北港口集团现有资产规模1460亿元，净资产733亿元；拥有 控股子公司 120家，企业员工20128人，其中包括 秦港股份 （A+H股）、 京唐港股份有限公司 （A股）2家港口类上市公司，业务涵盖港口运营、投资运营、港口物流、园区经济等多领域。
港口经营： 河北港口集团主营业务主要布局在 秦皇岛市 、唐山、 沧州市 、 邯郸市 等地，现有生产性泊位139个，年设计通过能力6.2亿吨，通航港口遍布全球90个国家和地区，是全球最大的煤炭下水港、铁矿石接卸港；拥有集装箱内外贸航线55条，内陆港64个，海铁联运线路23条，跨境班列线路8条，形成“立足京津冀、面向 东北亚 、联通全世界”“陆海内外联动、东西双向互济”的国际物流网络新通道；拥有交通运输部首批7个靠泊40万吨级船舶泊位中的2个，并实现船舶满载直航常态化运行，将 曹妃甸区 港深水航线与国际物流大通道无缝衔接； 唐山港 合德海运有限公司船舶运力规模全国排名前6位、全球排名前50位，成为国内 航运 产业重要力量。
秦皇岛港 ： 由河北港口集团控股的 秦港股份 经营，是以 能源运输 为主的综合性 国际贸易 港口，为当今世界最大的煤炭输出港和干散货港。秦皇岛港分为东、西两大港区。 东港区 以能源运输为主，拥有世界一流的现代化煤炭码头。西港区以杂货、 集装箱装卸 运输为主，拥有装备先进的杂货和集装箱码头。秦皇岛港现有生产泊位50个（含2个试运行泊位），最大可接卸15万吨级船舶，年设计通过能力2.26亿吨。其中，煤炭年设计通过能力1.9455亿吨，杂货年设计通过能力1480万吨，石油化工品年设计通过能力1700万吨，集装箱年设计通过能力75万标准箱。
河北港口集团在 曹妃甸区 港区控股开发建设和经营现代化 矿石码头 ，共计6个泊位，年设计通过能力6550万吨。其中， 矿石 码头一期工程包括2个25万吨级矿石泊位，年设计通过能力3000万吨；矿石码头二期工程包括2个25万吨级矿石泊位，年设计通过能力3200万吨，2个5万吨级散杂货泊位，年设计通过能力350万吨，均由 秦港股份 控股的曹妃甸实业港务有限公司经营管理，使河北港口集团曹妃甸港区成为中国重要的矿石中转港。正在建设的 曹妃甸区 煤炭码头二期工程，计划建设5个5-10万吨级煤炭专用泊位，年设计通过能力5000万吨，由秦皇岛港股份有限公司控股的曹妃甸煤炭港务公司建设。此外，集团参股建设的曹妃甸煤炭码头一期工程已于2009年8月8日正式通航，建有5个煤炭专用泊位，年设计通过能力5000万吨。
河北港口集团主导开发的黄骅港综合港区于2010年8月18日正式开航。 黄骅 港综合港区地处 渤海 西岸，位于 河北省 与 山东省 交界处，陆上距黄骅市区约45公里、 沧州市 市区约90公里，毗邻京津，背靠 大西北 ，是河北省南部沿海地区的重要新兴港口，是冀中南地区最便捷、最经济的出海口，拥有广阔的发展空间。黄骅港综合港区一期工程于2010年8月投入试生产，共有2个通用散杂货泊位、2个通用散货泊位和4个多用途泊位，年设计通过能力1800万吨，其中，2个多用途泊位已开通集装箱航线，年设计通过能力90万标准箱。水工结构具备靠泊10万吨级船舶条件。
河北港口集团积极履行社会责任，建设 生态型 、环境友好型企业。先后建成 亚洲 最大的 秦皇岛港 煤码头防风网工程、煤炭堆场与 装卸机械 单机洒水除尘系统等现代化环保设施，达到了国内 清洁生产 先进水平，实现了企业 和谐发展 、绿色发展、可持续发展。
港口物流： 以港口为依托，向两端延伸，提供全程物流服务；以 货流 为依托，开展物流增值服务；叠加资金流开展金融物流服务等。
投资金融板块： 通过参股上下游企业延长港口产业链条，促进物流服务开展；实现集团资金集中管理，为其他业务提供 金融服务 。
综合服务板块： 为港口经营提供建设、 疏浚 、设备技术维护、提供专业化装卸设备；利用比较完善的港口后勤综合服务专业队伍和设施，为企业提供人才培训、生活服务、通勤保障、机关事务管理等专业化服务。
地产开发： 集团设立 全资子公司 地产发展有限公司，主要从事港区改造、 园区物流 地产开发等服务。
发展历程
河北港口的历史发展过程，历经古代碣石港、近代自开港、现代枢纽港、区域港口群四个阶段。
1898年3月，清政府总理衙门补奏 秦皇岛市 自开口岸， 光绪帝 当即朱批“依议钦此”。同年6月10日，在东盐务村成立开平 矿务局 秦皇岛经理处，开办运输业务。
1912年， 开平 、 州煤矿合并，港口更名为 开滦集团 秦皇岛经理处，对外称秦皇岛开滦矿务局。
1948年11月27日，秦皇岛解放。秦皇岛市 军事管理委员会向开滦秦皇岛经理处派驻军代表，对港口实行军事管制。
1952年5月15日，中央人民政府燃料工业部对 秦皇岛港 实行代管，同时撤销军事管制。
1953年1月1日，交通部正式接管，成立 天津港集团有限公司 秦皇岛市 分局。
1954年7月6日，交通部决定成立交通部 秦港股份 。
1955年5月1日，交通部秦皇岛港务局更名为秦皇岛港务管理局。
1958年6月25日，秦皇岛港务管理局下放秦皇岛市，并于1961年再次由地方划归交通部领导，秦皇岛港务管理局更名为交通部秦皇岛港务管理局。
1999年初，被列为中央直属大型国有企业，与交通部脱钩，交通部秦皇岛 港务管理局更名为秦皇岛港务局。
2002年，秦皇岛港下放管理，并实行政企分开，剥离行政职能，原 秦皇岛港务局 改制为 秦港股份 ，成为全国沿海主要港口中第一个实行公司制改革的港口，秦皇岛港务集团有限公司成为自主经营、自负盈亏、自我发展、自我约束的法人实体。
2004年， 河北省 委、省政府作出 秦皇岛市 港 管理体制调整和产权结构重组的重大决策，实施产权重组，分别由秦皇岛市政府（50%股份）、 河北建设投资集团有限责任公司 （30%股份）、河北省燕山发展有限公司（20%股份）持有秦皇岛港国有产权， 秦皇岛港务集团有限公司 由省属 国有独资公司 改制为投资主体多元化的国有有限责任公司。
2008年3月31日， 秦港股份 联合10家企业 共同出资 成立 秦皇岛港股份有限公司 ，是秦港集团的 控股子公司 。
2009年7月8日，经 河北省人民政府 批准组建河北港口集团有限公司。新组建的河北港口集团有限公司，将 秦皇岛市 国资委持有的秦港集团50%股权，省建投持有秦港集团45%股权、省国控公司持有秦港集团5%股权全部划转给 河北省 国资委，是河北省省属国有独资企业，由省国资委履行出资人职责，是集港口建设、开发，国有资产运营、管理以及投融资功能于一身的综合性 集团公司 。
2013年11月16日，11月16日，河北港口集团有限公司总部正式从河北省 石家庄市 搬迁到 曹妃甸区 新区。这是 河北 港口集团贯彻落实河北省第八次党代会和省委八届五次全会精神、服务河北沿海地区率先发展增长极建设的重要举措，有利于实现河北港口集团与 唐山市 的互动共赢，对进一步加快港口结构调整、提高河北港口的整体竞争实力具有重要意义。
2023年4月7日， 唐山港 胡志明港- 林查班港 国际集装箱航线正式开航，该航线是河北港口集团开通的首条东南亚 国际航线 。
2023年8月1日，河北港口集团与 辽港股份 共同签署了《世界一流港口全面战略合作框架协议》。
公司管理
管理团队
曹子玉 河北港口集团有限公司董事长、党委书记
孟博 河北港口集团有限公司党委副书记、董事
杨文胜 河北港口集团有限公司党委常委、副总经理
李冠军 河北港口集团有限公司党委常委、副总经理
郭西锟 河北港口集团有限公司总会计师
宣国宝 河北港口集团有限公司党委常委、副总经理
王克生 河北港口集团有限公司副总经理
郭栋 河北港口集团有限公司党委常委、纪委书记
张东生 河北港口集团有限公司董事
赵息 河北港口集团有限公司董事
张荣斌 河北港口集团有限公司董事
截至2025年3月
公司文化
发展目标
河北港口集团坚持以科学发展为主题，以转变发展方式为主线，以实现国际化发展为方向，按照“以港为基、跨区经营、开放多元、转型升级”的思路，积极实施“走出去”和“引进来”的开放战略，着力打造资本和信息服务两个平台，大力发展港口经营、建设及配套服务，港口物流，其他水上运输辅助服务三大主业，努力构建港口经营、物流服务、地产开发、投资金融和综合服务五大板块，积极开展港口主业、港口物流、港口建设、港机制造、港口地产、港口服务、资源开发和资本运作八项业务，加快建设 秦皇岛市 、唐山、 沧州市 三大港口基地，最终形成以秦唐沧三大港区为载体、物流项目为辐射节点、集疏通道为纽带的港口物流网络，把企业打造成为集资本运营商、资源开发商、码头运营商和综合物流服务商于一体的大型综合性卓越 集团公司 。“十二五”末资产总额达到600亿元，年 营业收入 300亿元，年利润总额20亿元。
企业文化
河北港口集团坚持以传承求巩固、以创新求发展，在继承秦港优秀文化的基础上，经过几年的探索完善，成功建立了“对外独树一帜”“对内大一统”的集团文化和符合企业实际的企业文化理念、行为、视觉三大系统。特别是在2013年前后，他们将这一文化提炼为 “忠敬文化” ，并建立起以“忠敬文化”为统领，以基层文化、系统文化为支撑的企业文化体系，着力发挥文化引领发展的作用，以文化管理带动和促进企业发展。
“忠敬文化” 的底蕴是忠诚的品格、恭敬的修养，外化为忠诚奉献、敬业爱岗的行为。它涵盖了三层意思：企业要善待职工，维护职工合法权益和个人尊严，营造安全的工作环境、构建 个人发展 的平台，让职工愉快工作、幸福生活；职工要忠于企业，把企业作为实现个人价值的平台和家庭幸福的依托，把个人的发展融入企业发展之中；企业和职工都要妥善处理企业外部关系，就是要恭敬对待客户、商户，要恭敬地对待政府。又包括四个具体内容，即“打造现代港口物流服务商、建设和谐生态新港湾”的企业愿景，“忠诚奉献、敬业爱岗、团结奋进、争创一流”的企业精神，“盛德大业、惠世报国”的企业使命，以及“为国家做贡献、为企业求发展、为职工谋利益”的企业价值观。
在忠敬文化的统领下，河北港口集团逐步提炼建成了六大系统文化，即廉洁文化、安全文化、家文化、环保文化、质量文化和服务文化等。这些系统文化为集团主文化 落地生根 提供了有力支撑，注入了新的生机与活力。
核心价值观
企业愿景： 打造现代港口物流服务商，建设和谐生态新港湾
释义： 河北港口集团历经百年发展，培育了散货码头运营的 核心竞争力 ，成为当今世界最大的散货港口 运输企业 。打造现代港口物流服务商，建设和谐生态新港湾，是新时期集团转型发展的需要，也是全体职工的根本利益所在。必须以港为基，科学发展，多元发展，转型发展，建设以秦唐沧三大港口基地为支撑、物流项目为辐射节点、集疏通道为纽带的港口物流网络，保持港口资源开发运营领先者地位，提升现代港口物流服务水平；必须以人为本，抓好企业和谐建设，正确处理整体和局部，国家、企业和职工个人之间的利益关系，紧紧围绕港口这一核心，依托港口产业链条，培育壮大关联业务，实现协同发展、境畅人和；必须把生态建设作为集团生存发展的生命线，强化科技创新，推进节能减排，拓展 清洁生产 、绿色增长空间。最终把集团打造成为公司制度完善、竞争优势强劲、经济效益领先、企业持续发展的港口资源开发运营商和现代物流服务商。
企业精神： 忠诚奉献、敬业爱岗、团结奋进、争创一流
释义： 忠诚奉献，就是忠于国家、忠于企业、忠于职守，正确处理国家、企业和个人的利益关系，胸怀大局，感恩报效，诚心诚意，甘于奉献。
敬业爱岗，就是专心致志于事业，恭恭敬敬待人处事，真心热爱本职岗位，坚持“港兴我荣、港衰我耻，港强我富、港弱我贫”的荣辱观，干主人事，尽主人责。
团结奋进，就是集团上下为了一个共同理想，心往一处想，劲往一处使，拧成一股绳，同心同德，开拓创新，奋力拼搏，为 光大集团 秦港百年基业、做大做强河北港口集团而努力奋斗。
争创一流，就是有勇气、有能力挑战自我，超越自我，争先创优，追求卓越，个人干一流工作，服务求一流境界，企业创一流品牌，打造一流河北港口集团。
企业使命： 盛德大业、惠世报国
释义： 无道德，则难以立身处世，难以基业长青；
无实力，则难以生存发展，难以赢得竞争。
河北港口集团是一个百年企业，传承事业、永续经营是集团上下的共同追求。集团以省域港口资源为支撑，以百年港口 核心竞争力 为依托，壮大企业实力， 光大集团 港口事业；以中华传统商德为底蕴，以日新其德的精神为激励，涵养企业和职工道德，深厚企业基础，打造经济实力强大的港口集团，打造负责任的企业道德典范，真正做到富而有德、久而无穷，盛德大业、基业长青。
企业兴旺基于国家强盛，集团腾飞需要社会支持。强企报国、奉献社会、造福桑梓是河北港口集团及全体职工的崇高使命与责任。作为大型国有企业，河北港口集团将始终巩固和发挥国家骨干 港口企业 的重要作用，保证国家 能源运输 安全；义不容辞地担当发展河北港口事业的重任，为推动沿海经济强省建设提供有力保障。
企业价值观： 为国家做贡献、为企业求发展、为职工谋利益
释义： 为国家做贡献，就是秉承“盛德大业、惠世报国”的企业使命，坚持国家和民族利益高于一切，强企报国，敢于担当，勇于尽责，甘于奉献，履行 国民经济 支柱企业的责任。
为企业求发展，就是坚定不移地走科学发展、多元发展、转型发展之路，坚持港口主业科学发展、关联产业多元发展、辅助产业转型发展，务实创新，拼搏进取，在为世界提供最优化港口物流服务中壮大企业，永续辉煌。
为职工谋利益，就是以人为本，关爱职工，发展企业，成就个人。实现好、维护好、发展好职工的根本利益，让职工实现价值、全面发展，让职工感受到集团大家庭的温暖，让职工共同分享集团改革发展成果，让职工愉快工作、幸福生活。
获得荣誉
中国服务业企业500强；
2009年，荣获“全国企业职工教育培训先进单位”称号；
2009年，荣获“全民国防教育先进单位”称号；
2010年，荣获“全国 交通运输 企业文化建设优秀单位”称号；
2010年，荣获“黄骅综合大港建设先进集体”称号；
2011年，荣获“ 河北省 高技能人才培育突出贡献单位”称号；
2011年，荣获“全省 安全生产 管理先进单位”称号；
2011年，荣获“十一五优秀节能单位”称号；
2012年，荣获“全省老干部工作先进集体”称号。
2019年，2019中国服务业企业500强第278位；
2019年，入选“2018河北服务业企业100强”。
2020年，入选2020中国服务业企业500强
2020年12月25日，被国家卫生健康委等授予“无偿献血促进奖”。
2023年9月20日，2023中国服务业企业500强排行榜发布，河北港口集团有限公司排名第214位。
2024年9月10日，2024京津冀企业百强排行榜发布，河北港口集团有限公司排名第113位。
2024年9月10日，2024京津冀服务业企业百强名单发布，河北港口集团有限公司排名第42位。
2025年9月18日，2025中国服务业企业500强榜单发布，河北港口集团有限公司排名第265位。
2025年11月13日，2025河北企业100强名单发布，河北港口集团有限公司排名第43位。
对外合作
河北港口集团重视国际 港口企业 间的交流与合作。其下属的 秦皇岛港 先后与日本苫小牧港、 澳大利亚 纽卡斯尔港、 比利时 根特港、 波士顿 港、怀纳米港、法国 敦刻尔克 港、 意大利 热那亚港、希腊彼雷艾夫斯港建立了友好关系。
2023年6月17日，在2023年 中国· 廊坊市 国际经济贸易洽谈会上， 淡水河谷公司 与河北港口集团签署战略 合作备忘录 。 7月17日， 浙江省海港投资运营集团有限公司 与河北港口集团在 宁波市 签署世界一流港口全面战略合作框架协议。