丰田Mirai是 丰田汽车 旗下首款量产 氢燃料电池 汽车，于2014年12月15日在日本正式上市。新车将于2015年秋季正式登陆美国 加利福尼亚州 ，起售价格57500美元(约合人民币35.2万元)。
丰田Mirai长4975mm，宽1885mm，轴距2920mm；其整个仪表台采用多层造型构成，多块 液晶显示器 构成了Mirai 玻璃化 的座舱风格。 Mirai不仅在行驶过程中零排放二氧化碳，而且还能通过滤网对其吸入用以发电的空气进行过滤，并排放净化后的空气。
2020年，第二代Mirai全球上市，二代Mirai把重心放在了空间和续航上，其搭载的 氢燃料电池 技术在效率和性能上均进一步革新。 2021年4月8日， 丰田汽车 发布了新款Mirai，配备新 驾驶辅助系统 Advanced Drive ，可以实现L2级自动驾驶。 2023年12月18日，丰田新款Mirai将正式发布。主要针对配置进行了调整，售价为7261万-8610万日元，约合人民币35.4万-42万元。丰田Mirai以进口方式引入国内市场，官方指导价格为74.8万元。
历史沿革
2014年， 丰田汽车 第一次在 洛杉矶 车展上向世界展出了全球首款量产的燃料电池汽车Mirai，起售价格57500美元(约合人民币35.2万元)。
2020年，第二代Mirai全球上市，作为 丰田汽车 多年电动化技术积累和先进全新技术的集大成者，它搭载的 氢燃料电池 技术在效率和性能上均进一步革新，一次添加氢气约3分钟，即可实现近800公里的长续航行驶。第二代Mirai不仅是一辆环保汽车，更是一款诞生于 Tnga 架构高端平台，拥有前卫炫酷设计、愉悦驾趣和智能化配置的豪华轿车。其拥有电动机驱动带来的超高 扭矩 和平顺加速体验，TNGA架构赋予的低重心和高刚性车身，以及通过 FC系统 的最佳配置，实现前后50:50的理想重量分配。
2021年4月7日， 丰田汽车 发布了新款Mirai，配备新 驾驶辅助系统 Advanced Drive ，可以实现L2级自动驾驶。
2023年12月18日， 丰田 新款Mirai将正式发布。作为年度小改款，新款Mirai主要针对配置进行了调整，售价为7261万-8610万日元，约合人民币35.4万-42万元。丰田Mirai以进口方式引入国内市场，官方指导价格为74.8万元。
产品性能
外观
Mirai量产车型的车身设计与之前的 fcv 概念车 /验证车几乎完全相同，注重空气动力学的要求使得Mirai的造型和传统汽车并不相同：较小的风挡倾角、 流线型 的后风挡以及短小高耸的车尾。同时为了进一步减小空气阻力，Mirai在车身侧面还加入了几条连续的曲线。Mirai在前脸设计上延续了 丰田汽车 现有车型“X”线条的前脸，在前 保险杠 两侧有着巨大的梯形状进气格栅。格栅的两侧则是竖立的巨大 LED日间行车灯 /转向灯。加上细小的LED光源前灯组，Mirai的前脸可谓是令人印象深刻。而Mirai的车尾同样颇具想象力，长条形外加两侧三角形尾灯的设计有着相当明显的标志性。 新款Mirai长宽高分别为4973/1885/1471毫米，轴距为2918毫米。新款Mirai尾部设计延用了贯穿式尾灯组，加上小鸭尾式扰流板增加了整体运动氛围。
内饰
Mirai整个仪表台采用多层造型构成，多块 液晶显示器 构成了Mirai 玻璃化 的座舱风格。传统的仪表板变成了中置的显示器。在中控台上则独立放置了一台大尺寸的触摸式显示器，与副驾驶侧的饰板连为一体。下方的空调控制面板同样运用了彩色的液晶显示器且拥有较大的倾斜度，也由此构造了包裹性较强的驾乘质感。多功能方向盘为三幅式的造型。在内部空间方面，受制于氢燃料罐较大的尺寸，Mirai的后备箱空间略显狭小，也不支持后备箱放倒的功能。
动力系统
动力部分，Mirai电动机最大功率134千瓦，峰值扭矩为300 牛顿米 ，0-100公里/小时的加速时间为9.2秒。氢气罐以“T”字形布置在车底，最长的纵向氢气罐安装在车辆地板下方，两个较小的氢气罐 横向布置 在后排座椅和行李厢下方，一共可容纳5.6公斤的氢气， WTLC 工况下最高续航里程约850公里。
Mirai使用了高压氢气作为动力能源，高压氢气被储存在位于车身后半部分的高压储氢罐中。Mirai所使用的 聚酰胺 联线外加轻质金属的高压储氢罐可以承受70MPa压力，并分别置于后轴的前后。高压氢添加的过程与传统添注汽油或者柴油相似，但对于安全性和加注设备具有独立的安全标准。充满Mirai的储氢罐大约需要3-5分钟，在 JC08 工况下，Mirai的氢储量可以支持700公里续航里程。减压后的氢气进入位于乘员舱下方的燃料电池中，氢原子在燃料电池阴极上的反应，释放电子从而产生电能。多个燃料电池的串联使得输出电压达到使用的标准。 丰田汽车 新款 Mirai 车型将采用氢动力电池驱动，并提供三个储氢罐、一个燃料电池 +1.24 千瓦时的 锂离子电池 ，其最大输出功率可达 136kW。
配置方面
配置上，新款Mirai增添了更多驾驶辅助功能，配备了最新的 Toyota Safety Sense 系统，具有主动驾驶辅助功能，可检测道路上的物体并提供“温和”的制动和转向支持。此外，新车还改善了 液晶 仪表在强光环境下的显示效果，并配备了数字钥匙、远程启动和原厂 行车记录仪 等配置。
环保
Mirai不仅在行驶过程中零排放二氧化碳，而且还能通过滤网对其吸入用以发电的空气进行过滤，并排放净化后的空气。通过中央显示屏，可直观看到行驶净化的空气量。
车型配置
相关事件
车辆代言人
2015年1月15， 丰田汽车 把首辆量产的氢燃料电池车Mirai的钥匙，交到了日本首相 安倍晋三 手中。新车型首款车主同样都代表了车型的形象， 丰田汽车 氢燃料电池 新车找 安倍晋三 代言。 美国 《 商业周刊 》甚至表示，丰田的年度“最佳销售员”或许应是日首相安倍晋三。
服务北京2022年冬奥会和冬残奥会
2021年11月15日起， 中国 首批进口 氢燃料电池 车在 辽港集团 大连港以公路运输方式陆续发往北京市区、 延庆区 及 张家口市 冬奥组委指定的交通场站。该批氢燃料电池车共计140辆，为 丰田汽车 旗下的第二代MIRAI氢燃料电池车，将服务于 2022年北京冬季奥运会 和 2022年北京冬季残奥会 。
软件故障召回
2022年4月， 丰田 及其 高端品牌 雷克萨斯 在美国召回超过45.8万辆汽车以修复一个软件故障，该故障可能会导致电子稳定控制系统失效，从而提升碰撞的风险。丰田Mirai在召回之列，为了解决这个问题，丰田和雷克萨斯经销商将更新防滑控制电子控制单元的软件。防滑控制 电子 控制单元是制动推杆组件的一个子部件。