波音 737-500是 波音公司 1987年发展的机型，该机于1990年2月28日首次交付使用，于2000年停产。
波音公司 737-500是 波音737经典型 的缩短型号；是 波音公司 为了更充分地占有100座-150座中短程 客机 各个档次而发展的机型，机身比737-300型缩短6.7米，比737-200型长0.5米，标准载客量108人， 最大起飞重量 60,550 千克 。此机型也是 波音737 的直接替代型号，续航距离较长，其配件通用性高。
2021年1月9日， 某 航空公司 的一架波音737-500客机失联。 同日，该机被发现坠毁在 雅加达 附近海域。 2023年11月， 鄂尔多斯应用技术学院 采购一架波音737-500飞机，用于教学需求和实训需要。
历史沿革
波音 737-500，于1987年5月20日，由 波音公司 宣布发展，首架737-500于1989年6月30日首飞。1990年2月12日获得 美国联邦航空局 的型号合格证。同年2月28日，波音737-500首次交付使用，于2000年停产。
2008年9月14号， 俄罗斯 中国国航 一架波音737-500型客机由于机械故障导致失事，机上88人全部遇难。 2021年1月9日，一架机龄超过25年的波音737-500 客机 ，从 雅加达 的国际机场起飞，前往 坤甸 ，在蓝藏岛的丹绒帕西尔附近失去联系，同日，该机被发现坠毁在雅加达附近海域。 2021年5月14日， 美国联邦航空局 要求 波音公司 对所有波音旧机型包括 波音737经典型 /400/500，共143架飞机进行检查。
2023年11月， 鄂尔多斯应用技术学院 采购的一架波音737-500教学飞机用于学院教学需求和实训需要。
机型特点
波音737-500机身比737-300型缩短6.7米，机身只比737-200型长0.5米，标准载客量108人， 最大起飞重量 52163 千克 。此机型也是 波音737 的直接替代型号，但续航距离较长。其配件通用性高。
机型数据
以上参考资料
空难事故
2008年9月14日， 俄罗斯 中国国航 一架载有82名乘客，和六名机组人员的波音737-500型 客机 ，在 乌拉尔山脉 中部比尔姆市附近坠毁，机上88人全部遇难，据俄方调查，客机由于机械故障导致失事。
2021年1月9日， 印度尼西亚 一架 斯里维加亚航空公司 飞机失联，这家航班的代码为SJY182，由 雅加达 飞往 加里曼丹岛 坤甸 ，该机是9日下午13:30从雅加达的国际机场起飞，前往坤甸，但是在蓝藏岛的丹绒帕西尔附近失去联系。该机的机型为波音737-500，机龄超过25年，最后的信息显示飞机曾在不到1分钟内高度急降10000英尺， 同日，该机被发现坠毁在雅加达附近海域，机上62人全部遇难。
相关事件
2023年11月， 鄂尔多斯应用技术学院 采购的一架波音737-500教学飞机，于11月4日凌晨3点落地 鄂尔多斯伊金霍洛国际机场 ，购买该架飞机是鄂尔多斯应用技术学院为了满足本校 大型运输机 学院教学需求和实训需要，通过北京伊德诺科技有限公司采购而来。