合安高铁舒城段全长约15.9公里， 建设单位 为 中铁一局集团有限公司 。 合安高速铁路 由 桃溪镇 桃溪大桥东侧红光村进入 舒城县 ， 百神庙镇 集镇北侧出境进入 庐江县 。舒城东站位于 千人桥镇 鲍桥村刘庄村民组。
舒城东站里程范围为DK50+939.91～DK52+672.81，工点前接丰乐河特大桥，后接 杭埠河 特大桥。舒城东站为两台夹四线， 到发线 、 正线 均采用 无砟轨道 ，预留扩容条件。舒城东站南北长1.65km，主站台长450m，全站共打桩12000个。
地理位置
舒城东站位于千人桥镇鲍桥村刘庄村民组。舒城东站距离舒城周瑜立交桥直线距离约3公里，距离县城龙津大道与桃溪路交叉口的万达广场直线距离约8.5公里。
舒城东站不仅可以通过站前大道-省道S330- 周瑜立交桥 梅河东路连接 城关镇 ，周瑜大道也延伸至舒城东站，与站前大道交叉，无论是前往 铁路车站 还是由高铁站回城区，交通都非常便利。
车站规模
关于扩大舒城东站站房面积问题，在2015年召开的 合安高速铁路 初设审查会上， 舒城县 已向国家 国铁集团 和省铁办专题反映。
六安市 发改委回复：依据合安高铁可研和初步设计要求，舒城东站为 中间站 ，站房设计面积为3500平方米。
经舒城县积极争取，舒城东站站房面积为12,000平方米，并预留扩容条件。
舒城，古称龙舒，位于 安徽省 中部，历来就有“五省要冲，七省通 ，江淮腹地， 皖中地区 咽喉”之称。舒城历史悠久，留下了众多的历史故事，也留下了周瑜城、七门堰等名胜古迹。
舒城东站以“龙舒之地， 秦汉 之韵”为主题进行设计，采用平直出挑大屋顶，体现古拙粗犷的 汉代 建筑风格特点，形象和气韵上与舒城的文化气质保持一致。站房设计充分利用现状地形，因地制宜地采用高台建筑的形式化解站房与站前广场的8米高差。
同时，为实现各车场间室外换乘的便利性，站场之间通过风雨连廊进行无缝连接。这座基于现代交通流线与传统建筑风格相统一的车站，以秦风汉韵的形象展示龙舒之地浓郁的文化氛围。
车站一层进站拦河位置 浮雕 以 舒城县 人文历史和自然地理元素“一山、一水、一城”为内容雕刻而成，左侧人文历史以国之重器牺首鼎、 龙虎四环铜鼓座 以及 文翁 、 周瑜 和 李公麟 三位舒城重要的历史人物来刻画，右侧以 万佛山 万佛湖 自然风光以及现代城市风貌为背景来刻画。
高速动车时刻表
截至2021年10月11日，全国铁路4季度调图，舒城东站共停靠 高速动车组列车 22趟。具体时刻表如下：
公交换乘
舒城通运公交有限公司安排多趟公交往返于城区与舒城东站之间，交通便利，具体线路及运营时间如下：