北仑西站，是 宁波市 至 舟山市 铁路（ 甬舟铁路 ）一个 拟设 站点，为新建车站，是舟山登陆宁波的第一站。 北仑西站规模2台4线，站房面积为5000平方米。
位置境域
北仑西站地处丘陵地带，位于北仑区西侧，小港街道江家山村附近，堰山村道与泰山西路之间，通途路东南侧。
历史沿革
2018年11月，新建宁波至舟山铁路可行性研究评审会在北京举行，评审明确甬舟铁路设北仑西站等车站。
2020年3月4日，浙江省发展和改革委员会批复新建宁波至舟山铁路项目可行性研究报告，根据批复，甬舟铁路沿线设北仑西站等5座车站。
2020年10月21日，中国铁路经济规划研究院有限公司发布《新建宁波至舟山铁路云龙站等5座客站建筑概念设计方案征集信息公告》，据公告，北仑西站站房面积为5000平方米。
2022年11月2日，甬舟铁路全线开工。
站台线路
北仑西站的站房为线侧下式站房，设于线路右侧；社会停车场及生产生活房屋布置在站房左侧。车站设计规模为2台4线，设侧式站台2座，车站设1处进出站通道。
北仑西站所属的甬舟铁路线路西起宁波东站，经宁波市鄞州区、北仑区，至舟山市金塘岛、册子岛及本岛，终于定海区白泉镇，线路全长77.004千米，其中新建线路长70.739千米。
建设意义
北仑西站以铁路运输方式为主导，集合城市公交、城市轨道交通、出租车、私人小汽车等交通运输方式。北仑西站规划预留2号线东延伸通道，沿海天路布置，预留2处轨道站点，采用高铁+地铁模式，将大大促进北仑及周边融入宁波都市圈、长三角城市群。北仑西站可通过坝头路西延、泰山路与北仑中心城区联系，通过海天路、骆霞线、通途路与小港、戚家山以及镇海联系。