且末县 民用机场迁建工程是国家民航局、 新疆维吾尔自治区 “十二五”重点建设项目之一，该项目于2014年6月正式开工建设， 中国民用航空局 于2015年6月批准且末迁建机场命名为“且末玉都机场”。
2016年12月19日12时35分，由 乌鲁木齐市 起飞的 客机 成功降落且末玉都机场，标志且末玉都机场正式通航。
历史沿革
1978年 且末机场 兴建。
1979年正式通航。
2004年4月，且末航站正式更名为 新疆机场 （集团）公司且末机场。
2011年随着 南航 支线机场 机型的更换，且末机场等级已不能保障国内所有 支线客机 的起降，于5月停航。为响应中央新疆工作座谈会会议精神关于加强基础设施建设、加快推进以改善民生为重点的社会建设、着力扶持贫困地区发展的要求，新疆机场（集团）公司决定2012年8月库尔勒、 且末机场 正式合并运行，此项决定是机场集团优势互补、优化资源的重要举措。新成立的库尔勒（且末）机场，领导班子全力以赴支持和推进 且末机场 的迁建工程，认真解决建设中遇到的困难和问题，最终于2016年12月建成并通航。
2011年5月且末旧机场停航，迁扩建工作在2016年7月底完成，2016年8月26日完成试飞。新机场被命名为且末玉都机场，由 中国南方航空 执行 乌鲁木齐市 —库尔勒—且末往返航线，每天一班。自2016年12月19日正式 复航 以来，机场党委狠抓安全生产，积极开拓市场，扩张机场业务，运输生产均保持了较快增长。
2017年12月29日，且末玉都机场旅客吞吐量首次突破5万人次大关，创历史新高。
地理位置
新疆 巴音郭楞蒙古自治州 且末县 巴格艾日克乡 其盖喀什村。
规划定位
且末作为古丝绸之路南道重镇，是新疆第二条连接内地的重要节点，也是“一带一路”的重要能源增长极。该县西部临近 和田地区 的 民丰县 ，南部又与 西藏自治区 交界。县境矿产资源种类多、总量大，是矿产资源相对丰富的地区之一。机场建成后，对加快 丝绸之路经济带 建设、扩大对外开放、促进社会稳定和国防建设、发挥且末资源战略基地优势，促进 且末县 构筑连接东西、纵横南北的综合 交通运输 体系，改善且末和周边地区的投资环境，以及改善且末人民的出行都具有十分重要的意义。