刘佐成（1883—1943），字鹰公，福建永安人，早年留学 日本 ，就读于日本工业航校和 早稻田大学 ，学习制造飞机，并加入孙中山先生领导的 中国同盟会 。1910年，刘佐成和 李宝焌 合作，在日本研制飞机，1911年任湖北军政府航空队长。1912年 中华民国 成立， 孙中山 在 南京市 就任临时大总统。刘佐成赴南京，任南京卫戍司令部交通团团附，再度和李宝焌合作研制飞机，终于试飞成功。1913年3月， 袁世凯 在北京南苑成立随营飞行教练班，委任刘佐成为技正兼教官，同年7月 二次革命 爆发，刘佐成脱离袁世凯，1914年策划暗杀 福建省 都督 护军使 李厚基 未果。 北伐战争 胜利后，刘佐成在 南京国民政府 航空署任参谋，1943年病逝。
人物经历
刘佐成（1883—1943），字鹰公，福建永安人。1903年到 延平府 应试，考中秀才。又到福州 全闽师范学堂 求学，于 光绪 三十二年毕业。由于刘佐成学业优异，被选送 日本 留学，先入 东亚同文书院 、宏文书院，后就读于日本工业航校和 早稻田大学 ，并加入孙中山先生领导的 中国同盟会 。 宣统 二年（1910年），刘佐成和 李宝焌 合作，在日本制造飞机，因飞行场使用不便，无法进行试验，中国驻日公使 胡惟德 将此情况报告清朝政府，清廷摄政王府电召刘佐成、李宝焌二人回国制造飞机。即于同年8月，由驻日公使随送他们返国。二人回到 北京 后，清廷军 府即拨款在北京南苑庑甸毅军操场内建筑厂棚，购买日本飞机零件，让他二人制造飞机。
1911年辛亥革命后，刘佐成任湖北军政府航空队长。1912年1月民国成立， 孙中山 在 南京市 就任临时大总统。刘佐成到南京，任南京卫戍司令部交通团团附。他再度和 李宝焌 合作研制飞机，终于试飞成功。但由于南京临时政府夭折，制造飞机的事业也即中止。民国2年（1913）3月， 袁世凯 在北京南苑成立随营飞行教练班，委任刘佐成为技正兼教官。同年7月孙中山领导的讨袁二次革命爆发，刘佐成脱离袁世凯，和其他原同盟会成员一起，秘密购买武器，于民国3年（1914）到达 福建省 ，策划暗杀袁世凯派来福建的 都督 护军使 李厚基 。不幸事泄，李厚基下令追捕，刘佐成潜逃到 南平市 ，躲藏在闽师同学陈德章家中，继由陈资助路费，逃到 台湾 ，再转道到 日本 。这时 孙中山 正在日本创办中华革命党飞行学校。当年8～9月间，他受孙中山接见面谈达12次之多(见《近代史资料》总58号的《孙中山在日本》一文)此后一段时间，刘佐成漂泊不定。其日籍妻子和子女则在上海日本租界内避难。
民国9年（1920），直皖军阀战争中， 李厚基 的靠山皖系败北，直系军阀控制 北洋政府 ，刘佐成被任命为航空大队长，后兼保定航空学校教官。民国10年（1921）3月1日，刘佐成在 天津市 创办出版发行《飞行杂志》。民国13年（1924），刘佐成任北京中央航空司令部参谋。民国14年（1925），保定联军总司令部成立航空处，刘佐成任参谋。民国15年（1926）4月任联军航空第一队队长。同年6月任保定航空工厂厂长。北伐胜利后，刘佐成到 南京国民政府 航空署任参谋，并继续主编《飞行杂志》。他撰写的《中国航空沿革纪略》一书于民国19年在 南京市 出版发行。抗战前夕，刘佐成被派到 福州市 ，主持建筑 王庄机场 。机场建成后，刘佐成任福州飞行场场长。民国27年（1938），机场常遭日机轰炸，即把物资转移到山区，刘佐成则任空军将乐办事处主任。后又调到 衢州市 航空总站任股长。曾拟调他到柳州空军司令部任职，因身体不好而未到职。民国31年（1942）9月刘佐成 中风 ，在故乡养病。民国32年（1943）9月，病逝于青水池家中，享年60岁。刘佐成的遗著《中国航空沿革纪略》，已成为研究中国航空史的重要史料。
人物成就
1911年，制造了中国的第一架飞机
1921年创办了著名的《飞行杂志》
1903年出版了著名的《中国航空沿革纪略》