江边村是 江西省 抚州市 乐安县 公溪镇 下辖的一个村，全村有96户人家，村民232人。公溪镇，有一个响亮的名称--中国铀[yóu]都。 作为全国最大的 铀矿 原料基地，解放初期为避免各方势力之虎视，故以721为代号，也就发展为了现在的 721矿 。经周恩来总理批示，决定建设中国第一条铀矿 铁路专用线 —— 向乐铁路 ， 江边村火车站 是 向乐线 支线上的最后一站，也是乐安县唯一的火车站。自1965年向乐线建成投入使用，江边村辉煌了40多年。随着向乐线的取消，曾经辉煌的江边村火车站也就落下了帷幕，江边村火车站主要用途是做货运。
地理环境
说起江边村就不得不提起向乐铁路：1957年 中核集团 261大队在 江西省 抚州市 的 相山镇 发现 铀矿 床，喜讯传到 北京 ，中央领导关切地询问相山铀资源的勘测情况，并决定在该地区建立铀矿基地。经周恩来总理批示，决定建设中国第一条铀矿 铁路专用线 —— 向乐铁路 。由铁道兵 石河子市 承担施工任务，并于六十年代初全线建成通车，随后该部队转战大西南，修建了 成昆铁路 。
向乐铁路是中国江西省 南昌县 广福乡江家站通往 乐安县 公溪镇 江边村站的铁路，长117.4千米，建于1961年6月，1965年12月通车，为地方工业支线，沿线车站总数13个（ 南昌市 ，江家、 三江镇 、王家洲、大岗、桐源、抚州北、临川、 白露 渡、左港、崇仁、罗陂岗、吕坊、江边村），其中 抚州北站 是3等车站，其余都是4等车站。 京九铁路 通车以后， 向乐铁路 江家站 至 三江镇站 一段与京九铁路共轨。
由于 向乐线 原本是矿区 铁路专用线 ，也是当地群众出行的主要路线。靠山吃山，靠水吃水，向乐线养活了全村的村民。作为向乐线的起始站，以前的江边村非常热闹，有不少饭店、旅店、贮木场、刨木厂甚至有两家银行。早上十里八乡的村民都挑着菜来到搬运站摆摊出售，天天早上都会堵车。
成也向乐线，败也向乐线。由于后来 721矿 的倒闭，使这一断头铁路经常处于停停开开的状态，随着公路网日益完善和大卡车越来越多， 向乐线 原有的货运优势也渐渐被淹没，再后来， 向莆铁路 要开通了，以后都是快车。在向乐线上运行的绿皮火车会越来越少，都将被更好的火车代替，曾经辉煌的江边村落下了帷幕。