海拉尔站（Hailar Railway Station）是 中国铁路哈尔滨局集团有限公司 管辖的一等站， 位于中国内蒙古自治区 呼伦贝尔市 海拉尔区 靠山街60号， 站房 建筑面积 14584平方米，东西长181.8米，南北进深43.05米。截至2022年9月，海拉尔站有3个站台9 站线 ，全为高等站台。
1901年，海拉尔站开始建设。 1932年10月， 关东军 派出三架飞机在海拉尔火车站投下二十余颗重磅炸弹，将车站、铁路严重破坏。 1945年8月10日，海拉尔站被 苏联红军 占领。 1945年9月27日，海拉尔站所在企业及路线划归 中国长春铁路公司理事会 管辖。 1997年，海拉尔站将原来的一层房舍改建成现在的两层楼的旧海拉尔站；2009年，海拉尔新站舍开工建设。 2012年12月28日，海拉尔新火车站投入使用。 2015年5月20日，海拉尔火车站 地下综合体 正式投入使用。 2020年10月11日，中国铁路将实施新的 列车运行图 ， 海拉尔区 车务段海拉尔站部分列车运行时刻和始发、终到站均有不同程度的变化。 2024年1月，春运期间， 中国铁路哈尔滨局集团有限公司 将原有的 海拉尔区 至 郑州市 的K926次列车延长至 广州市 白云站。
海拉尔火车站主站房是一座功能完善，体现民族风格的现代化建筑，有助于提升了 海拉尔区 中心城区的城市窗口形象。 2012年7月，海拉尔站改造工程荣获2011年度黑龙江省建设工程质量“结构优质”工程奖。
历史沿革
海拉尔站始建于清光绪二十七年（公元1901年）。 清光绪二十九年（1903年）7月14日，该站以俄误译名“海浪站”建站。同年年底，海浪站订正为海拉尔站。 1932年10月， 关东军 派出飞机沿铁路沿线两侧侦察和轰炸救国军的阵地，其中三架飞机在海拉尔火车站投下二十余颗重磅炸弹，将车站、铁路严重破坏。 1945年8月10日，海拉尔站被 苏联红军 占领。
1945年9月27日， 中国长春铁路公司理事会 以中国长春铁路理事会理事长名义决定 满洲里市 至 绥芬河市 、 哈尔滨市 至 大连市 、 旅顺口区 全线和属于上述铁路直接必要的辅助支线，及与本铁路具有直接关系的附属企业，一律划归中国长春铁路公司理事会管辖。
1952年9月15日，中苏两国政府发表《 中苏关于中国长春铁路移交中华人民共和国政府的公告 》。同年12月31日，中苏两国政府发表“中苏关于苏联政府将 中东铁路 移交给中华人民共和国政府的财产包括：从 满洲里站 至绥芬河站、从 哈尔滨市 到 大连市 及 旅顺口区 的铁路基本干线，连同服务于该路的土地、铁路建筑物与设备、车辆、机车、货车及客车车厢等等。
20世纪80年代，海拉尔站建成了带有欧式风格的木质站舍的平房；1997年，海拉尔站将原来的一层房舍改建成现在的两层楼的旧海拉尔站；海拉尔站于2010年6月1日开始站房改造工程；于2010年10月29日完成站房主体结构封顶；于2012年12月27日完成站房改造工程并投入使用，站房建筑面积14584平方米，东西长181.8米，南北进深43.05米。
2015年5月20日，海拉尔火车站 地下综合体 正式投入使用，这标志着海拉尔火车站改造及环境综合整治工程全部完成。 截至2017年4月，海拉尔火车站每天有始发至 哈尔滨市 、 满洲里市 、 内蒙古莫尔道嘎国家森林公园 等地的图定旅客列车。有途径海拉尔火车站到达北京、 呼和浩特市 、 绥芬河市 与由北京始发至 俄罗斯 莫斯科 的国际旅客列车均在海拉尔火车站停靠。候车厅分为两层，共设有1800个候车席位。 2020年10月11日零时起，中国铁路将实施新的列车运行图，本次旅客列车运行图调整后， 海拉尔区 车务段海拉尔站部分列车运行时刻和始发、终到站均有不同程度的变化。
2024年1月，春运期间， 中国铁路哈尔滨局集团有限公司 将原有的 海拉尔区 至 郑州市 的K926次列车延长至 广州市 白云站，途中停靠哈尔滨、长春、沈阳北、山海关、天津等43个车站，全程运行4461千米，运行时间64小时15分钟。
选址与布局
选址
海拉尔站是 中国铁路哈尔滨局集团有限公司 管辖的 一等站 ， 位于中国内蒙古自治区 呼伦贝尔市 海拉尔区 靠山街60号， 属于滨洲线。
整体布局
海拉尔火车站主站房是一座功能完善，体现民族风格的现代化建筑。 海拉尔旅客站房 建筑面积 14584平方米，雨棚面积30064.94平方米，天桥1106平方米，站台19632平方米。建筑外墙面东西长l81.8米，南北进深43.05米。建筑最高点距地面44.7m。站房结构分两层(局部设置地下一层)：局部地下一层（-7.65米）为出站通道并连接地下停车场；首层（+0.00m）为地面层，主要为出站大厅、旅服用房、基本站台候车、售票厅及一站台进站通道；2层(8.50米）为主要站台层，为第二、第三站台旅客进站使用，并包含候车室、旅服用房及办公室等。 截至2022年，海拉尔站站房 建筑面积 14584平方米，东西长181.8米，南北进深43.05米。
硬件设施
站房
候车区
海拉尔站候车厅分为1层、2层两部分。1层候车厅及集散厅面积3516平方米，主要满足进站安检及通往1站台的旅客；2层候车厅面积2827平米，主要满足通往2、3、4站台的旅客。与候车大厅配套设置的有男女卫生间、饮水间、旅服用房、寄存室、咨询、公安值班室等。
售票厅
截至2017年，海拉尔站共设计25个售票窗口，长43.5米，宽15.3米。按照 呼伦贝尔市 客流情况，一般在高峰时期开10个售票窗口，平常保持开放5个售票窗口。
集散厅
集散厅通往2层候车厅共设两部扶梯，两部楼梯。
站场
站台
截至2022年9月，海拉尔站站场规模为3台9线，全部为高等站台。
检票
截至2019年，海拉尔站有8台“自助 实名制 核验 闸机 ”，并在闸机旁设置一条人工通道，供持其它有效证件购票的旅客使用。
车站周边
运营情况
便民服务
2014年，海拉尔站增设2台自助取票机， 2020年6月20日，海拉尔站实施电子客票，旅客乘车不需要再换取纸质车票，凭二代身份证直接刷证即可进站乘车。
截至2020年12月，海拉尔站候车室设有“兰虹服务台”，为重点旅客提供免费进出站接送服务，提供“爱心服务卡”，为旅客提供信息查询、旅程规划、市内公交查询、便民服务箱等项目。
候车室内的商业服务区设在二楼候车厅，旅客可以在上下车期间购买一些商品，如草原特产、旅行日用品、服饰等商品。
截至2013年1月，火车站的残疾人服务设施包括：候车室内的残疾人专用卫生间；售票厅的残疾人专用售票窗口；站内的直降电梯，为残疾人上下车提供方便。
2024年， 海拉尔区 车务段深入推进“暖手工程”，客运站在候车室洗漱间安装热水器设备，满足旅客盥洗间使用温热水洗漱的需要，并实行线上预约与线下服务全流程闭环管理，同时还印制了列车时刻表、旅途简介、沿途风光的宣传单，在车站服务台、候车室向旅客免费发放。
贵宾室不对外开放，只为来往的中外贵宾及领导出行提供服务。
截至2023年1月，海拉尔站内设母婴候车室。
为旅客提供轮椅、担架、红十字药箱等便民服务设施，对重点旅客特别是行动不便的特殊重点旅客，落实全过程链接式服务。
截至2024年1月，海拉尔站实现车站现场、12306客服热线和网络以及“铁路畅行码”等多渠道受理旅客需求，落细爱心服务和惠民举措。并对重点旅客实现线上预约和线下服务全流程闭环管理。
流量情况
2010年1月31日至2月1日，海拉尔站共计发送旅客10040余人。
2016年春运期间，海拉尔站累计发送旅客23万，单日最高发送旅客7200余人。
2021年，海拉尔站年客运量达到近300万人次，货运量超过3000万吨。
2023年1月21日至28日，海拉尔站共发送旅客20412人，日均发送2551人。
2024年春运拉开帷幕，春运自1月26日开始，至3月5日结束，为期40天， 海拉尔区 车务段预计发送旅客30万人次。
交通接驳
公交线路
截至2024年1月，海拉尔站共有9条公交线路。
机场巴士
截至2017年9月，海拉尔站共有1条机场巴士，机场至火车站下行时刻根据航班进港时间安排发车，火车站至机场上行时刻为：10：30、12：30、15：30。票价为每人5元。
站前广场
站前广场地下空间位于新站房正前方，占地面积约1.6万平方米，可容纳社会车辆及出租车共220余辆同时停车。
停车场
截至2013年1月，海拉尔站设有地下停车场，共有220余个停车位。
所获荣誉
2012年7月，海拉尔站改造工程荣获2011年度黑龙江省建设工程质量“结构优质”工程奖。该奖是由 黑龙江省住房和城乡建设厅 、 黑龙江省建筑业协会 联合评定的，是黑龙江省建筑工程最高奖。
特色与价值
海拉尔站工程屋面大面采用铝镁锰金属屋面，局部突出的为球形型板长度为3米，大球 周长 为100.531米， 弧长 为3米的压型钢屋面，均采用兰白两 色立体 造型菱形铝板拼装而成，共9个球｡板滚弯高度经过计算为0.07米｡大球壳外径为31.4米，内半径为28.4米，拼装高度为25米，中间加一个1.5米高的 中空玻璃 环形采光带｡球体大面为白色，四周圈嵌入屋面100米米的拱形为蓝色｡
海拉尔站二楼候车厅顶部设置《 蒙古开元 》大型穹顶壁画。壁画共由五幅组成，分别为开山辟岭，走向草原；胜利凯旋，天骄出世； 成吉思汗 率军出征；铁木真被推举为 可汗 ；祭奠成吉思汗，目的为了展现草原文化。
社会评价
海拉尔火车站改造及环境综合整治工程是市委、市政府2008年、2009年一号公共公益工程。新火车站集新建1.5万平方米站房、配套的5万平方米站前广场、全部为无柱雨篷覆盖的现代化 高站台 、与3座站台地下通道相连的1.6万平方米 地下综合体 、通向市区的3条市政道路为一体，是一座体量庞大、功能完善，充分体现地方民族风格的现代化火车站，也是目前滨洲线铁路沿线设施最先进、智能化水平最高的车站。（ 呼伦贝尔新闻 评）
如今，海拉尔火车站主站房是一座功能完善，充分体现民族风格的现代化建筑，大幅提升了海拉尔中心城区的城市窗口形象。（ 内蒙古自治区人民政府 评）