北部加来海峡

法国的大区名

北部加来海峡是 法国 的一个大区名。北部加来海峡大区位于法国北部,北与 比利时 接壤,与 英国 隔海相望。下辖 北部省 ( 诺尔省 )和加莱海峡省。其首府是 里尔 。

地区概述

北部加莱海峡大区是法国地理位置最北的大区,同英国和比利时接壤。它地处 欧洲 轴心,辐射欧洲五国首都,距 巴黎 224公里,距 伦敦 113公里,距 布鲁塞尔 223公里,距 阿姆斯特丹 285公里,距杜赛尔多夫323公里。大区面积为1.2万平方公里,人口约400万,首府为里尔。北部-加莱海峡大区是 法国 排名第三的经济大区,拥有门类齐全的经济产业。主要是大型零售业和邮寄销售业、电子通讯技术业、 电子商务 和数字产业、食品业、汽车业、健康产业和生物技术工程产业、化工、纺织等。法国最大的商业财团之一的 长安欧尚 (AUCHAN)大型超级市场就起源自里尔市;全国最大的邮购商场集团“三瑞士”(3SUISSES)总部也设在该市。大区是法国重要的工业区之一,早先以冶金和纺织业为主,现已发展成综合工业基地。其铁路器材产量占全国总产量的约50%,电力生产居全国第二位,印刷业居全国第二位,机械制造位居全国第三,食品业居 法国 第三。 欧洲 最大的纺织企业——“霞日”(CHARGEUR)集团生产基地就在该地区。北加莱海峡大区的对外贸易居法国第三位,次于巴黎大区和罗讷-阿尔卑斯大区。其主要贸易伙伴为 比利时 、法国、 英国 。北部-加莱海峡大区交通很发达,大区有3个港口(敦克尔刻港、加莱港和布罗尼耶港),有高速公路464公里,可通往欧洲7个国家的首都, 里尔机场 为一重要的国际机场。该大区教育也很发达,大区有 综合性大学 7所、工科性大学15所、 商学院 6所、高等技术学校4所。现在的北部-加莱海峡也是一个旅游圣地,在这里,每年都会举行一项必不可少的滑草活动,美丽的自然风光、茂盛的森林、拥有着美丽海滩的奥帕尔海岸使这里成了滑草爱好者的乐园。这片由于承载了厚重的历史而略显严肃的土地,以其古老的话语迎接着大量的观光客。阿拉斯(Arras)以及这里的英雄大广场又重新将游客带回到了 中世纪 ,市政府是哥特式火焰型的建筑,谷物交易集市,所有的一切都是那么富有古典风情。首府 里尔 的市中心向人们展示着结合了17世纪古典风格以及20世纪现代风格的完美地建筑。同时,里尔作为2004年欧洲文化之都,这里也汇聚了大量的现代艺术珍品。

行政区划

北部-加莱海峡大区下设以下省份: 诺尔省 ( Nord ,省会里尔)和加莱海峡省(Pas-de- Calais ,省会 阿拉斯 )。

交通情况

公路概况

里尔( Lille )作为 诺尔省 (Nord)的首府,位于 法国 北方高速公路网的中心,这个高速公路网通达法国北方的所有地区,现在,从里尔有直达到 英国 的线路。高速公路有A1、A10、A16、A26、A27、A22、A23、A25等路线。

铁路简介

乘坐法国高速列车(TGV)从 里尔 (Lille)到首都 巴黎 需要1个小时。每天有24趟列车从里尔出发通往巴黎,早上和晚上每间隔半个小时就有列车往返其间,一天中的其它时间每隔1个小时就有往返列车。乘坐法国高速列车(TGV)从首都巴黎到 阿拉斯 ( Arras )不到1个小时。

航空情况

里尔( Lille )飞机场有很多航线与 法国 和 欧洲 的许多城市联通。 法国航空 拥有的 阿雅克肖 ( Ajaccio )、 巴斯蒂亚 (Bastia)、费加里(Figari)、卡尔维(Calvi)、 波尔多 (Bordeaux)、 圣艾蒂安 (St-Etienne)、 梅斯 ( Metz )、雷恩( Rennes )、 克莱蒙费朗 (Clermont-Ferrand)、 蒙彼利埃 (Monpellier)、佩皮尼扬( Perpignan )、 土伦 ( Toulon )、 利摩日 ( Limoges )、 里昂 ( Lyon )、 马赛 ( Marseille )、 南特 ( Nantes )、 尼斯 (Nice)、 斯特拉斯堡 ( Strasbourg )、 图卢兹 ( 图卢兹足球俱乐部 )等城市都有班机通往里尔(Lille)。里尔拥有里尔-莱斯坎( Lille- Lesquin)飞机场。

海上路线

北部-加来海峡大区海上路线有加莱-多佛尔( 加来 Douvres)、敦科尔克-多佛尔( Dunkerque- Douvres)以及海上布劳涅-多佛尔(Boulogne-sur-Mer-Douvres)。

海底路线

海底路线有 欧洲 隧道(Eurotunnel),高速铁路列车(Navette Ferroviaire)。

港口城市

法语 对“多佛尔海峡”的称呼。为 英吉利海峡 的东部,介于 英国 和 法国 之间,是连接 北海 与 大西洋 的通道。长30-40公里,最窄处仅28.8公里,大部分水深24~50米,最深64米。是国际 航运 要道,西北欧10多个国家与世界各地之间得海上航线有许多从这里通过;同时它又是欧洲大陆与英伦三岛之间距离最短的地方。应此海峡的航运十分繁忙,每年通过12万艘次以上,1971年曾达到17多万次,货运量6亿多吨。两岸有四对渡口可以火车轮渡,1969年已达到87万辆汽车和440万人次。主要港口有多佛尔( 英国 ), 加来 和 敦刻尔克 ( 法国 ).

海底渠道

1856年 英法 两国首次计划在此开凿 海底隧道 ,1987年英法正式开凿两条海底铁路隧道,1994年5月6日举行通车仪式。该隧道1972年曾开工,后终止.1588年英国同 西班牙 在此 海战 ;1940年英法两国军队从敦刻尔克经多佛尔海峡退入英国。

饮食习惯

北部-加莱海峡大区最著名的传统美食是 牡蛎科 (淡菜)配 薯条 ,9月也是适宜吃牡蛎的季节,在旧货节期间,各家餐馆的人气和优劣从堆积的牡蛎壳的多少就能比较出来,吃牡蛎,比数量也成为每年旧货节期间的另一个节目。优胜的店家在来年会吸引更多的游人。一大盆用奶油、红酒、各种 调味品 炖制出的牡蛎冒着热气端上来,先挑一只大小适中的牡蛎用叉子把肉剔出来吃掉,然后,这个被吃空的牡蛎就转变成了消灭同类的武器。两片张开的贝壳根部相连,可以像镊子一样使用,吃 牡蛎科 的速度大大提升。 牡蛎科 是鲜嫩可口,带着混合着酒香和葱姜味的奶油浓汁,时不时再来一口焦脆的大 薯条 ,非常的美味可口。

交往情况

法国北加莱海峡大区是 天津市 在西欧重要的友城之一,市领导一贯非常重视。历年来,双方领导不断互访,使友城关系不断深化。时任天津市市长李瑞环、聂璧初,副市长李岚清、 王述祖 ,政协副主席张好生分别于1986年、1991年、1984年、1995年、2003年率天津市代表团访问北加莱海峡大区;大区议会主席诺埃尔•约瑟夫分别于1984年、1988年、1991年、1996年率北加莱海峡大区代表团4次访问 天津 。

近年来,除了政府间的交往,双方更加强了民间的往来,促进双方在文化、医疗、教育方面的合作。1987年2月17日,北加莱海峡大区派员护送赠送我市的三头种牛“海军上将”到津。1990年9月29日—10月5日,中国天津国际友好城市 中国艺术节 举行。这是 天津市 有史以来规模最大的一次对外文化交流活动。法国北加莱海峡大区派服装模特队参加艺术节。1993年3月, 天津市 服装研究所和大区旭布里斯达迪克国际公司联合举办了“中法93’春夏服装流行趋势发布会”,开始了双方的经贸合作。1994年9月,北加莱经贸代表团访津,参加“国际经济合作会议”,许多项目都取得了突破性进展。2001年11月,北加莱海峡大区经济开发署理事塞吉先生访问 天津 ,夏宝龙副市长会见代表团。2003年2月,政协副主席张好生率代表团访问北加莱海峡大区,就教育和医疗方面的合作达成意向。