液压 油泵 是液压系统中的动力源，我们在选用的液压油泵要满足液压系统对压力和流量的需求，同时也要充分考虑到可靠性、寿命、维修性等以便选择的液压油泵能在液压系统中长期运行。液压油泵的种类非常多其特性也有很大差别。液压油泵包括叶片泵、 齿轮泵 、 柱塞泵 及 螺杆泵 ，在市场中一般用的都是叶片泵、齿轮泵和柱塞泵。而叶片泵又可分为 变量叶片泵 、散热变量叶片泵、变量叶片泵附冷却泵及定量叶片泵等。
简介
液压油泵是由泵体、长方形油箱、压把、超高压 钢丝编织胶管 四大部分组成，液压系统的动力元件，其作用是将原动机的 机械能 转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。 液压泵 的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。液压 油泵 接插件 有直通式，自封式、 快速接头 三种型式。
特点
1、 液压油 泵体小量轻，使用方便，工作压力高。
2、单级泵站：结构简单，可获得较大的工作压力。
3、双级泵站：低压时，高，低压泵同时供油，可获得较大的输出流量；高压时，低压泵经 卸荷 安全溢流阀 自动空载回油。减少功率消耗。
4、保压功能：在外油路无泄漏的情况下，停泵保压5分钟，额定压力下降不超过5Mpa。
分类
按液压系统中常用的泵结构分为： 齿轮泵 、叶片泵和 柱塞泵 3种。
齿轮泵
体积较小，结构较简单，对油的清洁度要求不严，价格较便宜；但泵轴受不平衡力，磨损严重，泄漏较大。
叶片泵
分为双作用叶片泵和单作用叶片泵。这种泵流量均匀、运转平稳、噪音小、作压力和 容积效率 比齿轮泵高、结构比齿轮泵复杂。
特点：
1、设计合理，加工精密的圆弧叶片，降低了叶片对 定子 内曲线的 压应力 ，提高了定子和叶片的使用寿命；
2、定子采用先进的高次方无冲击过渡曲线，使叶片具有良好的运动和受力状态，保证了叶片与定子间的良好接触，并使得流量损失，压力和流量脉动为最小，噪声更低，寿命更长。
3、采用插装式结构，主要内脏零件做成组件形式，泵心更换可在几分钟内完成
柱塞泵
容积效率高、泄漏小、可在高压下工作、大多用於大功率液压系统；但结构复杂，材料和加工精度要求高、价格贵、对油的清洁度要求高。一般在 齿轮泵 和叶片泵不能满足要求时才用柱塞泵。还有一些其他形式的 液压泵 ，如 螺杆泵 等，但应用不如上述3种普遍。
保养注重事项
1、 油泵 使用20号机油。
2、贮油容量必须在油窗之上范围内。
3、每次加油及换油时，必须用80目以上滤油网过滤，更换时需洗净油箱。换油期为六个月。
4、工作油温10 摄氏度 至50摄氏度。
5、启动 电动泵 前需打开放气 螺丝螺母 ，打开开关置于 卸荷 位置。
6、使用过程中发现电机温度过高，应停止使用。自行冷却后再行使用。
7、液压油泵出厂前已调整好，不得随意高调，需重新调整时，必需借助 压力表 进行。
8、 高压油管 出厂进，经过105MPA试验。但由于胶管轻易老化，故用户需经常检查，一般为六个月， 涡街流量计 频繁使用为三个月，检查时87.5MPA试压，如有破损、凸起、 渗漏 现象，则不能使用。
9、轴承一般六个月清洗一次，装配时需添加 润滑脂 。
故障解决
1.检查动臂油缸的内漏情况。最简单的方法是把动臂升起，看其是否有明显的自由下降。若下落明显则拆卸油缸检查，密封圈如已磨损应予更换；
2.检查操纵阀。首先清洗 安全阀 ，检查阀芯是否磨损，如磨损应更换。安全阀安装后若仍无变化，再检查操纵阀阀芯磨损情况，其间隙使用限度一般为0.06mm，磨损严重应更换；
3.测量 液压泵 的压力。若压力偏低，则进行调整，加压力仍调不上去，则说明液压泵严重磨损。
一般来说，造成液压 油泵 动臂带载不能提升的主要原因为：
a.液压泵严重磨损。在低速运转时泵内泄漏严重；高速运转时，泵压力稍有提高，但由于泵的磨损及内泄， 容积效率 显着下降，很难达到额定压力。液压泵长时间工作又加剧了磨损，油温升高，由此造成液压元件磨损及 密封件 的老化、损坏，丧失密封能力， 液压油 变质，最后导致故障发生；
b.液压元件选型不合理。动臂油缸规格为70/40非标准系列，密封件亦为非标准件，制造成本高且密封件更换不便。动臂油缸缸径小，势必使系统调定压力高；
c.液压 油泵 系统设计不合理。由图1可知，操纵阀与 全液压转向器 为单泵串联， 安全阀 调定压力分16MPa，而 液压泵 的额定工作压力也为16MPa。液压泵经常在满负载或长时间超负荷（高压）情况下工作，并且系统有液力冲击，长期不换油， 液压油 受污染，加剧液压泵磨损，以致液压泵泵壳炸裂（后曾发现此类故障）。
改进
1.改进液压系统设计。经过多次论证，最后采用先进的 优先阀 与负荷传感全液压转向器形式，新系统能够按照转向要求，优先向其分配流量，无论负载大小、方向盘转速高低均能保证供油充足，剩余部分可全部供给工作装置回路使用，从而消除了由于转向回路供油过多而造成功率损失，提高了系统效率，降低了 液压泵 的工作压力；
2.优化设计动臂油缸和液压泵造型，降低系统工作压力。通过优化计算，动臂油缸采用标准系列80/4。液压 油泵 排量由10ml/r提高为14ml/r，系统调定压力为14MPa，满足了动臂油缸举升力和速度要求；
3.在使用过程中还应注意 装载机 液压油 泵的正确使用与维护，定期添加或更换液压油，保持液压油的清洁度，加强日常检查和维护。