芜湖东站位于 鸠江区 ， 邮政编码241001。该站成立于1985年，原为技术作业 编组站 ，2008年扩建改建。芜湖东站是 宁铜铁路 和 淮南铁路 的交汇点，现仅办理货运列车到发编组业务。车站共有四个场，分别为I场、IV场、VI场，以及下行区间为 电气化 线路区段的上行区间。芜湖东站隶属于 中国铁路上海局集团有限公司 ， 是 华东地区 最大的地区性混合式三级六场编组站，等级为一等站。
站点位置
本站位于 安徽省 芜湖市 鸠江区 境内，本站中心里程位于 宁芜铁路 109km000m处（ 淮南市 线226km217m处），隶属于 上海局 集团公司 管辖，地处芜湖市东郊，连接宁芜、淮南、芜铜、皖赣、宣杭五个方向。管辖区域北面以 芜湖长江大桥 桥南为界与 裕溪口站 相邻，东面以 安江站 为界与 南京东站 相邻，西面以芜湖东五场为界与 芜湖站 相邻，管辖里程 宁芜线 (K59+697---K109+952)。车站机关坐落在芜湖市九华北路湾里集贸市场。
地理设施
芜湖 东站目前为混合式三级六场站型，地处华东二通道的咽喉，一点五线，主要担负芜湖枢纽及宁芜、 淮南市 、芜铜、皖赣、宣杭5个方向的 货物列车 的结集解编和运输组织任务及周边部分货运的到发，车站拥有 皖南 最大的综合性货场――芜湖西货场。车站共设到达场、上行场、下行场、直通场、通过场五座信号楼，除通过场装备6502型电气集中控制台外，其它信号楼场为微机集中控制台，并配备了运输信息管理系（TMIS）、 行车调度指挥 系统（TDCS）以及 办公自动化 系统（OMIS）。驼峰控制系统为FTK-2型分布式自动控制系统，峰尾控制系统为TYJL—II型 计算机 连锁集中控制。车站共配有调机8台。
工作能力
2006年12月14日，车站管界调整，新并入宁芜线安江—塔桥8个站。2007年路局下达全年任务指标：运输收入35160万元，货发650万吨，日均装车308辆，中时4.3小时， 停时 21.5小时， 编组站 办理辆456万辆。近几年来，车站发展体现跨越式，2001年日均办理辆为6000辆，到2006年日均办理辆达14241辆，最高日办理17409辆，已连续6年实现二位数增速。有调作业量也逐年上升，2006年 驼峰 解体日均84.6列，最高日解体93列，编尾编组83.8列，最高日编组92列，日均有调辆7849辆，最高日9009辆。
08年随着 铜九铁路 的通车芜湖东站编解量将再上新台阶。
自07年4月18日实施新图来，芜湖东站日均办理货车量突破15000辆，达15328辆，较新图前增加1128辆。其中07年4月24日，该站办理货车量达15714辆，编解作业量首次突破200列大关。华东铁路运输二通道阜淮、 淮南市 、皖赣、 宣杭铁路 运输能力进一步得到释放。