马拉蒂亚（ 亚美尼亚语 ：Մալաթիա，罗马语：Malat'ya； 叙利亚语 ：ܡܠܝܛܝܢܐ Malīṭīná； 库尔德语 ：Meletî；古希腊语：Μελιτηνή）是 土耳其 东安纳托利亚地区的一个城市，也是 马拉蒂亚省 的首府。这座城市已有数千年的人类居住历史。在赫梯语中，melid或milit意为“蜂蜜”，为这个名字提供了一个可能的词源。斯特拉波称这座城市在“古人”中被称为Melitene，这个名字是罗马人在向东扩张后采用的。马拉蒂亚因其杏子而闻名，高达80%的 土耳其 杏子产量由马拉蒂亚提供，使其得到了“杏子王国”（kayısı diyarı）的称号。2023年2月，该城市因 土耳其- 叙利亚 地震遭受了巨大破坏。
历史
马拉蒂亚地区的历史可以追溯到近6000年前，当时这一带就有灌溉农业发展。 巴比伦 人和亚述人称此城市为Meliddu。公元前14世纪赫梯人占领了该城，改称为马利迪亚（Malidiya）。赫梯帝国统治结束后，该地成为一独立王国，使赫梯传统依旧延续。 亚述 国王提格拉特帕拉沙尔一世曾迫使马利迪亚王国进贡，但城市依旧繁荣，直到公元前712年 萨尔贡二世 洗劫城市。此后城市地位下降，繁荣不再。
公元72年罗马人另选址重建了城市，称作梅利泰内（Melitene），作为第十二军团的驻扎地。因交通便利，城市很快复兴，变成一处金币铸造基地。 查士丁尼一世 时期这里进行了行政改革，并修建了城墙。
伊斯兰教 兴起后，梅利泰内于638年被 阿拉伯人 攻占。 阿拔斯王朝 时期，这里变成进一步袭击 拜占庭帝国 的前进基地。但在934年五月，拜占庭夺回了城市，将城内阿拉伯人全部驱赶走。
曼齐克特之战后，土耳其人开始渗透 小亚细亚半岛 。在 塞尔柱帝国 的统治下，马拉蒂亚成为许多 波斯 、阿拉伯学者的居住地。1516年7月28日，奥斯曼帝国军队在 赛利姆一世 率领下夺取马拉蒂亚。
地理
马拉蒂亚位于 托罗斯山 东麓的肥沃河谷内，海拔约790米，周围灌溉农业发达。城市面积为922.16平方千米。
马拉蒂亚有寒冷的半干旱气候（ 柯本 气候分类：BSk）或温带大陆性气候（特瓦塔气候分类：Dca），夏季炎热干燥，冬季寒冷多雪，每年平均降雨量372毫米。
经济
马拉蒂亚市的经济以农业、纺织制造和建筑为主。与整个省一样，杏子生产对中心区的生计很重要。马拉蒂亚是世界领先的杏子生产地。这座城市有两个有组织的工业区，其中主要产业是纺织。历史上，马拉蒂亚生产鸦片，1920年，英国人描述马拉蒂亚的鸦片含有“最高百分比的吗啡”。
人口
19世纪初的马拉蒂亚由1200至1500户家庭组成，居民包括 奥斯曼帝国 人、 土库曼斯坦 人、 亚美尼亚 人和希腊人。威廉·哈里森·艾因斯沃斯在1837年访问了马拉蒂亚城，记录了8,000名穆斯林（主要是土库曼人）和3,000名亚美尼亚人的人口。2010年人口为401,705。
教育
伊诺努大学，是 土耳其 东部最大的大学之一，位于马拉蒂亚。它成立于1975年1月28日，拥有三个机构和九个学院，拥有超过2,500名教职工和20,000名学生。它的大型校园位于马拉蒂亚东部。马拉蒂亚有162所高中，一些知名的、基于全国高中入学考试的高中包括：Fethi Gemuhluoglu科学高中、私立Turgut Özal阿纳托利亚高中、马拉蒂亚科学高中和马拉蒂亚阿纳托利亚高中。
交通
马拉蒂亚是其周边地区的吸引点，无论是在商业还是内部移民方面。这座城市位于 土耳其 公路和铁路网络的关键交汇处。通过铁路，它是通往 叙利亚 萨姆松 线的 阿勒颇 的交汇点。巴士总站距离市中心5公里；有定期的城际服务往返于 安卡拉 、伊斯坦布尔和 加济安泰普 。火车站距离市中心3公里，每天有快车前往埃拉泽、 迪亚巴克尔大都会直辖市 、伊斯坦布尔和安卡拉。这些车站可以通过出租车和dolmuş服务轻松到达。
2013年，一条无轨电车线路正在建设中，该线路于2015年3月开通，名为Trambus。它服务的路线长约21.5公里（13.4英里），连接西部的Maşti巴士站（Maşti Otogar）和东部的伊诺努大学（İnönü Üniversitesi）。马拉蒂亚的机场，Erhaç机场，位于市中心西部26公里处。有来自伊斯坦布尔、 安卡拉 和 伊兹密尔 的每日国内航班。自2007年以来，夏季有国际航班。这些航班特别是从 德国 城市到马拉蒂亚的航班，大多数乘客是在德国生活和工作的 土耳其 公民或他们的后代。