A6新卫高速公路全线位于 金山区 境内，是同三国道上海段的组成部分。该工程是利用新卫 一级公路 改建成高速公路，工程北起现亭枫公路（320国道）规划中的新农北立交，南至A4公路立交收费口，路线全长约21.09公里。
简介
曾称A6公路，是中国 上海市 西南角的一条高速公路。整条高速公路是在原先一级公路的基础上改建而成的，按全封闭、全立交的高速公路标准设计，双向4车道，时速每小时100公里，于2005年底竣工通车。新卫高速公路工程北起新卫公路主线上跨亭枫公路与同三港新段相交处，位于亭枫公路北942米，南至 沪金高速公路 立交，全长20.9公里，均为利用老路改建高速公路，其设计车速100千米／时，桥梁荷载等级汽-超20，挂-120，为 双向四车道 。全线设置新农北立交、新农立交、干巷立交、钱迂立交、莘奉金立交5处互通式立交，其中新农立交列入亭枫高速范围，莘奉金立交列入莘奉金高速范围，本工程实际实施3处立交。全线设置分离式立交1处，收费站4座。
地理位置
新卫高速公路全部位于 上海市 金山区 境内，实质是 G1501 上海市绕城高速公路 在西南角的延伸。它北起绕城高速新农枢纽，与绕城高速同三段相接，向南一直延伸到金山卫与 沈阳—海口高速公路 相交，全长约21公里。
作用
南段的新卫（A6）高速公路是交通部规划的国道主干线系统“ 五纵七横 ”中的重要一纵即同三国道上海段的一部分。新卫高速公路由北端的新农北立交与 上海 郊环（同三段）的接顺点至南端的A4立交以南收费口，全长21.09公里。本工程范围内设置新农北立交、新农立交、干巷立交、钱圩立交、A4公路立交等五座互通式立交（新农立交、A4公路立交分属另外项目）。
设计标准
南环高速公路项目按高速公路标准建设，设计行车速度100公里/小时，规划红线60米，近期实施 双向四车道 。设计荷载：汽车－超20级、 挂车－ 120、BZZ100标准轴载。根据相交道路的性质设置互通式立交11座、主线上跨分离式立交5座、横向 跨线桥 37座，并按高速公路标准，同步配套建设照明、通讯、监控、收费、绿化、交通标志等附属设施。
建设内容
新卫高速公路主要建设内容包括互通式立交5座（新农立交、A4公路立交分属另外项目）、主线上跨分离式立交1座、横向通道跨线桥13座，主线全线有老桥梁20座，属本工程范围改建利用16座，箱涵14座，管涵11座，利用主线桥梁孔作匝道有8处， 人行天桥 3处。公路南端终点附近设置有1处主线收费站，另外分别在新农北立交、干巷立交、钱圩立交设置收费站。收费方式采取 上海市 高速公路网联网收费方式。
建设投资
该工程计划总投资5.7亿元。
工程已于2002年12月开工，计划于2005年6月建成通车。公路建成后，日运营能力可达35000～40000标准流量／每小时。
该工程建设单位是上海南环高速公路建设发展有限公司，工程设计单位是上海市隧道工程轨道交通设计研究院， 工程管理 单位是上海市市政工程建设发展有限公司，工程监理单位是上海市市政工程管理咨询有限公司。
等级
新卫高速公路按高速公路等级标准设计，全封闭全立交，设计车速100公里／小时。公路规划红线宽60米， 双向四车道 ，保留远期拓宽至6车道的可能。全线按高速公路标准建设绿化。
标记说明
↗ = 互通出口 □ = 互通枢纽 Ｓ = 服务区 ￥ = 主线收费站 新卫高速公路共设4个互通出入口和枢纽：
□ 1：新农立交，四向互通立交，北侧和东侧为 G1501 上海市绕城高速公路 ，西侧为 S36 亭枫高速公路 ，南侧为本线。 ↗ 2： 吕巷镇 出入口，普通出入口 ↗ 3： 张堰 出入口，普通出入口 □↗4：金山卫立交，四向互通立交，东西向为 G15 沈阳—海口高速公路 ，南北向为本线。 ￥ ： 金山卫